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長(zhǎng)鋼的蒸汽機(jī)車

大川 (新手上路) 發(fā)表于:2009-2-21 15:49:37|查看:12258|回復(fù):41   [復(fù)制鏈接] | 來自北京

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蒸汽機(jī)車,工業(yè)時(shí)代的標(biāo)志。
在今天人類交通越來越發(fā)達(dá)的時(shí)候,蒸汽機(jī)車已經(jīng)越來越稀少。當(dāng)人們已經(jīng)習(xí)慣了動(dòng)車組,子彈頭,流線型的當(dāng)代最新高速火車造型,用不了多久人們將再也看不到在真實(shí)鐵路上奔騰的蒸汽機(jī)車。
很幸運(yùn),我的家鄉(xiāng),江油還保留著這樣的一條廠礦鐵路線,上面依然有著蒸汽機(jī)車的運(yùn)行,穿山過水,奔馳在這川西北的小壩子中。

對(duì)蒸汽機(jī)車的情懷,一部分來自自己父親的影響,自己后來也畢業(yè)于一所國(guó)內(nèi)的鐵道院校,多年后當(dāng)發(fā)現(xiàn)蒸汽機(jī)車已經(jīng)越來越少的時(shí)候,難免有些懷念起來。利用這次春節(jié)回家的機(jī)會(huì),在長(zhǎng)鋼的廠區(qū)、編組站拍攝了一些蒸汽機(jī)車的相片,時(shí)間不多,沒能全方位的記錄,尤其是沒有拍攝到運(yùn)行中的機(jī)車。計(jì)劃今后有機(jī)會(huì)回家,都拍攝一些蒸汽機(jī)車的影像,留作一個(gè)紀(jì)念。也歡迎其他蒸汽機(jī)車的愛好者一同交流。

這次在長(zhǎng)鋼一共看到6臺(tái)蒸汽機(jī)車,其中退役4臺(tái),分別是0378、0671、1161、1207;另有運(yùn)行的兩臺(tái),編號(hào)沒有記錄下來。生產(chǎn)的年
代從最早的71年6月到86年,也算是一個(gè)小小的蒸汽機(jī)車博物館了。仔細(xì)查看,還能發(fā)現(xiàn)一些蒸汽機(jī)車技術(shù)變化的細(xì)節(jié)之處。


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 樓主| 發(fā)表于 2010-2-26 22:44:23 | 只看該作者 | 來自上海
去年五一回家的時(shí)候,也拍了幾張編組站上?康恼羝麢C(jī)車。




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 樓主| 發(fā)表于 2009-2-21 17:47:14 | 只看該作者 | 來自北京
藤椅
長(zhǎng)鋼的蒸汽機(jī)車都是上游型,在鐵道部唐山機(jī)車車輛廠生產(chǎn),廣泛的用于調(diào)車機(jī)車,廠礦機(jī)車主要就是這種;而全國(guó)鐵路干線上使用主要是推力更加強(qiáng)大的前進(jìn)型,由鐵道部大同機(jī)車車輛廠生產(chǎn),目前已不多見,東北和內(nèi)蒙部分線路上可能還有。

作為一個(gè)時(shí)代的象征,國(guó)產(chǎn)蒸汽機(jī)車的型號(hào)都打上了深深的時(shí)代烙印,除了上面提到的上游型、前進(jìn)型,還有躍進(jìn)型等。

這次在長(zhǎng)鋼廠區(qū)鐵路上的一個(gè)發(fā)現(xiàn),不同年代的唐山機(jī)車車輛廠,歸屬是不同的,比如七十年代是屬于交通部,八十年代后歸屬鐵道部。參見下邊的銘牌。

73年交通部唐山機(jī)車車輛廠銘牌



83年鐵道部唐山機(jī)車車輛廠銘牌


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發(fā)表于 2009-2-21 18:15:33 | 只看該作者 | 來自四川
板凳
本帖最后由 匡山青 于 2009-2-23 17:59 編輯

時(shí)代在進(jìn)步,技術(shù)不斷革新,高新科技產(chǎn)品淘汰落伍設(shè)備是必然之路。
這些蒸汽機(jī)車可以放入博物館之處供人們參觀,了解技術(shù)發(fā)展的歷史進(jìn)程;也可以開發(fā)成特別的旅游線路牽引慢速觀光列車,供游客乘坐感受,發(fā)揮余熱......

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 樓主| 發(fā)表于 2009-2-21 18:15:33 | 只看該作者 | 來自北京
報(bào)紙
蒸汽機(jī)車的車輪,在黑色機(jī)身的映襯下,紅色的鐵輪特別顯眼。
考慮到蒸汽機(jī)車的特征,就叫它風(fēng)火輪吧!


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 樓主| 發(fā)表于 2009-2-21 18:20:34 | 只看該作者 | 來自北京
地板
蒸汽機(jī)車的動(dòng)力來源主要是煤和水,因此機(jī)車的車務(wù)段必備加水和加煤的裝置。
其中水喉就是蒸汽機(jī)車時(shí)代,車站的一個(gè)不可少的裝置。
旁邊的內(nèi)燃機(jī)車,東方紅,四川眉山機(jī)車車輛廠造。


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 樓主| 發(fā)表于 2009-2-21 18:27:18 | 只看該作者 | 來自北京
7#
也可以開發(fā)成特別的旅游線路牽引慢速觀光列出,供游客乘坐感受,發(fā)揮余熱.. ...
匡山青 發(fā)表于 2009-2-21 18:15


印象中,內(nèi)蒙赤峰段就保留了這樣一段線路,每年都會(huì)開出幾列蒸汽機(jī)車專線,供來自世界各地的蒸汽機(jī)車愛好者觀光;前段時(shí)間一條英國(guó)的新聞,由于英國(guó)人對(duì)蒸汽機(jī)車的懷舊情懷,英國(guó)開發(fā)了一款新型蒸汽機(jī)車,時(shí)速在100公里以上,各地前來乘坐觀看的游客絡(luò)繹不絕。

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發(fā)表于 2009-2-21 20:29:43 | 只看該作者 | 來自西藏
8#
我老家就在這個(gè)鐵路旁邊,小的時(shí)候是聽著汽笛起床,走在鐵路的軌道去上學(xué)。時(shí)間過的真快。。。。。。

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發(fā)表于 2009-2-21 22:10:43 | 只看該作者 | 來自四川
9#
蒸氣機(jī)車的供水設(shè)施叫水鶴或者水塔,不叫水喉。還有排灰的地方,沒有燃盡的二炭,被附近小孩撿拾回去作家中的燃料,一群小孩子爭(zhēng)刨二煤炭的情境已看不到嘍。

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發(fā)表于 2009-2-21 23:02:30 | 只看該作者 | 來自四川
10#
給新人頂起哦

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發(fā)表于 2009-2-22 13:06:42 | 只看該作者 | 來自四川
11#
頂起..
這里是我經(jīng)常去拍的一個(gè)人像外景點(diǎn)...

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