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發(fā)表于 2016-9-28 10:11:10 | 只看該作者 | 來自四川
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 樓主| 發(fā)表于 2016-9-28 13:19:56 | 只看該作者 | 來自四川
42#
本帖最后由 神行快驢 于 2016-9-28 13:34 編輯

第四天,從玉龍到八宿
    7月27日,西藏的天氣很給力,清晨醒來拉開窗簾發(fā)現(xiàn)是多云轉(zhuǎn)晴的天空,在鎮(zhèn)子里一家四川人開的早餐店吃過稀飯油條后,8點(diǎn)40分我們集結(jié)出發(fā)了。駛出玉龍鎮(zhèn)不久看見一片寬闊的高原牧場,我們在此停車小憩一下順便拍照。


玉龍鎮(zhèn)街景。

整裝待發(fā)的吉姆尼

離開玉龍前往昌都的途中路過一片高山牧場

草原上的驢哥驢嫂

在此留下第四張集體照

    從玉龍鎮(zhèn)出發(fā)過妥壩向西行駛148公里,中午12點(diǎn)到達(dá)了西藏重要的交通樞紐城市昌都市,找了個(gè)水果店購買些水果飲料等補(bǔ)充食品后,在昌都城郊加油站加滿油箱,踏上了前往邦達(dá)的214國道。穿過年拉山隧道爬過浪拉山的山坡,就可以看見邦昌公路邊上橫亙于狹長山坳里的昌都機(jī)場和那條筆直的跑道。

過了妥壩進(jìn)入高原峽谷地區(qū)

路邊小憩的車隊(duì)

這一段峽谷是彎道多里程較長的一段


藏區(qū)的油菜花正是盛開的季節(jié)。

昌都街景一撇

穿過年拉山隧道

翻過浪拉山埡口

昌邦公路上的景色

邦達(dá)草原上的第五張集體照。


照片左側(cè)就是邦達(dá)機(jī)場的跑道。

    一路向西的車隊(duì)開始行駛在茫茫的邦達(dá)草原上,170公里后下午4點(diǎn)20分到達(dá)318國道上的重要交匯點(diǎn)西藏邦達(dá)鎮(zhèn),至此我們又重新回到了318國道上來,稍作休息即前往八宿縣。在邦達(dá)邊檢站拿到此行的第一張限時(shí)限速路條后開始翻越業(yè)拉山,琪琪妹兒嫌我這兩天在前面引航始終壓著速度,今天終于憋不住了,對講機(jī)里要求跑到前面去撒會兒野,反正小吉在海拔4000米以上的高原始終也跑不起來,于是放手讓雷諾和大奔在前面狂奔吧!站在半山坡上俯瞰藍(lán)天白云下的邦達(dá)草原和那條彎彎曲曲的河流,急躁的內(nèi)心漸漸趨于平靜。

在藍(lán)天白云中進(jìn)入遼闊的邦達(dá)草原

夏季的高山牧場有著和諧的藍(lán)白綠的色彩。

進(jìn)入318國道上的重要小鎮(zhèn)邦達(dá)。

這里是藏區(qū)重要的交通樞紐,是318國道與214國道的交匯點(diǎn)。

進(jìn)入西藏境內(nèi)拿到的第一張限時(shí)限速路條。

出邦達(dá)開始翻越海拔4658米的業(yè)拉山埡口。

業(yè)拉山下的觀景臺,把邦達(dá)鎮(zhèn)一覽無遺。






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發(fā)表于 2016-9-28 14:08:02 | 只看該作者 | 來自四川
43#
向樓主致敬。

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 樓主| 發(fā)表于 2016-9-28 18:36:32 | 只看該作者 | 來自四川
44#
    業(yè)拉山埡口海拔4658米,是318國道川藏線上第九座海拔四千米以上的高山埡口,這里又是瀾滄江怒江的分水嶺。山頂是怪石林立的峰叢,一個(gè)巨大的穿洞極具觀賞價(jià)值。翻過埡口下行一公里左右,就來到怒江72道拐觀景平臺,站在這里可以把下山途中那蜿蜒曲折的72道拐看的清清楚楚。

順著天路一樣的盤山公路向埡口前進(jìn)。

云霧繚繞仿佛在行走在天上人間。

業(yè)拉山埡口的標(biāo)志穿洞石峰。

神雕俠侶在業(yè)拉山上刷存在。

此處不停車枉行川藏路。

向創(chuàng)造筑路史上非凡奇跡的工程兵致敬。

318國道的艱難曲折猶如此景。

能親身從此過往一趟此生無憾了。


            318國道線上的風(fēng)景真的是比比皆是,從邦達(dá)八宿停停走走,走走停停,最美的風(fēng)景在路上。在路上我們停車拍照就耗費(fèi)了大量的寶貴時(shí)光。下了72道拐沿著怒江大峽谷繼續(xù)向八宿前進(jìn),蜿蜒曲折的公路和路邊洶涌湍急的怒江如脫韁野馬奔騰不息,那駭人的水流和非凡的氣勢,第一次讓老婆感覺到不寒而栗的恐懼,一個(gè)勁地提醒我靠山邊一側(cè)行駛。對講機(jī)里斷斷續(xù)續(xù)的傳來琪琪妹兒他們即將進(jìn)入八宿縣城的消息,原來他們早已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩了我們幾十公里了。落日之前我們來到著名的八宿火焰山下,渾濁的怒江對面整個(gè)山體寸草不生如被烈焰燒焦般紅黑相間,溝壑凸顯對比反差非常強(qiáng)烈。

走過七十二道拐就是從業(yè)拉山頂下到怒江邊。

路邊是奔騰咆哮的怒江,318國道順著江水一路前行。

遠(yuǎn)眺著名的怒江橋

跨國鋼構(gòu)的橋梁前面有士兵哨卡。

這里是著名的八宿火焰山。


    夜色降臨時(shí)我們終于趕到了今天的目的地八宿縣城,放眼望去縣城里有好多家藍(lán)湖驛站,先期到達(dá)的琪琪妹兒他們已經(jīng)幫我們登記入住了藍(lán)湖客棧三分店,住宿條件不錯標(biāo)間小貴點(diǎn)價(jià)格是298元,。安頓好行李我們在樓下的小餐館吃晚飯并商量明天的行程及路線。

藍(lán)湖驛站尚未竣工的新樓。


全天行駛:413公里,翻越海拔4000米以上的雪集拉山、浪拉山、業(yè)拉山等三座山埡口。

第四天的行車路線


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發(fā)表于 2016-9-28 21:18:55 | 只看該作者 | 來自四川
45#
一直向往的進(jìn)藏自駕游

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 樓主| 發(fā)表于 2016-9-29 05:40:14 | 只看該作者 | 來自四川
46#
第五天,從八宿林芝
        7月28日,八宿的天亮的很早,由于今天要游歷然烏湖、米堆冰川、通麥天險(xiǎn)等耳熟能詳?shù)牡胤,是最精彩的一天,所以頭天晚上就要求大家早點(diǎn)休息,以便有充沛的精力渡過這美好的一天。吃過早飯正準(zhǔn)備隨意溜達(dá)一圈,一抬頭發(fā)現(xiàn)了西邊遠(yuǎn)處的日照金山正在顯現(xiàn),趕緊和玉米爬上了藍(lán)湖驛站正在新建的大樓的樓頂。


八宿藍(lán)湖驛站停車場里我們的三輛車

清晨驛站前的街道

八宿早上的紅云及遠(yuǎn)處的雪山


    八層高的樓頂正處于封閉施工,我倆和看守工地的民工打了個(gè)招呼,用三分鐘爬了上去,登上樓頂這里剛好是一處絕佳的觀景平臺,登高遠(yuǎn)望八宿縣城全貌盡收眼底,正西邊高聳的山峰被朝陽輝映的絢麗無比,黎明中的日照金山完美的展現(xiàn)在我們面前,西南方向更遠(yuǎn)處白雪皚皚的群山和近處兩側(cè)陰影中的山坡形成強(qiáng)烈的反差,那種美簡直叫攝人心魄。

黎明前的八宿縣城

遠(yuǎn)處白雪皚皚的群山

近處美麗的日照金山

舒服的光影世界


    早上七點(diǎn)半集結(jié)完畢的車隊(duì)向西駛離八宿縣城,出城經(jīng)過一片遼闊的草原后,車隊(duì)駛進(jìn)了彎曲的峽谷,我們開始翻越安久拉山,這座山峰是怒江雅魯藏布江的分水嶺,是排列在318國道上的第十座海拔4000米以上的高山埡口。由于第一天和第三天的繞行,我們避開了海拔4298米的折多山,錯過了318巴塘邦達(dá)路段的海拔4170米的來巴拉山、海拔4338米的拉烏山和海拔5008米的東達(dá)山,但是,三天里我們已經(jīng)翻越了巴郎山、卡子拉山、歐帕拉山、麥拉山、矮拉山、雪集拉山、浪拉山、業(yè)拉山等八座海拔4000米以上的高山。

公路與草原的構(gòu)圖

依然是藍(lán)天白云下的高原牧場

開足馬力超越很多大貨車

七月的高原色彩豐富

最美的風(fēng)景在路上


    如昨天一樣放了雷諾和大奔在前面狂奔,小吉獨(dú)自在后面不緊不慢的跟隨,在山谷里遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能看見云霧繚繞的安久拉山,等爬上埡口看見的情景如仙境般的美妙:緩緩的山坡白云低垂的伸手可摘,一條彎彎曲曲的小溪水流向不遠(yuǎn)處的高山海子,藍(lán)天的映印下海子靜靜的泛著深藍(lán)色的光芒。在這里迷失了自己久久不愿離去,坐下來掏出手機(jī)隨便拍了幾張,發(fā)到朋友圈里,讓所有的點(diǎn)贊留在這靜止的時(shí)刻里。

早上繁忙的國道匆匆趕路的車輛

遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能看見云霧里的安久拉山

一大早就能看見這樣的情景這是人品

發(fā)揮你的想象去勾勒云霧遮擋的美麗吧!

安久拉埡口經(jīng)幡飛舞


    天時(shí)、地利、人和,往往就在不經(jīng)意間融入你的旅行生活,每次出行我們都祈禱順風(fēng)順?biāo)樚煲。每次奔向目的地我們都盼望自己人品爆發(fā)。其實(shí)風(fēng)景始終在路上不論何時(shí)你遇見了,它都時(shí)刻為你展示出它最美的一面,關(guān)鍵是我們的耐心夠不夠,我們的索求目標(biāo)高不高,我們看風(fēng)景的心情能不能與眼前所見交集融合。

如此美景當(dāng)前自然要留下倩影

攜手飛躍,天高任鳥翔。

這里應(yīng)該就是傳說中的天堂吧

可惜。∪鄙倭顺扇旱呐Q螯c(diǎn)綴。

美的簡直無語了

安久拉山我期盼而來無憾而別了!



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發(fā)表于 2016-9-29 08:08:45 來自手機(jī) | 只看該作者 | 來自四川
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發(fā)表于 2016-9-29 13:47:06 | 只看該作者 | 來自四川
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看到好有感觸,我們是八月份自駕去的,川藏線去,青藏線回,感覺一路就在奔波,閑下來觀景時(shí)候少,所以也錯過很多美景,主要假期有限,時(shí)間不夠,準(zhǔn)備的也倉促,看了你們的游記,更是感觸頗多,下次一定找個(gè)休閑時(shí)候,慢慢游

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發(fā)表于 2016-9-29 16:57:56 | 只看該作者 | 來自四川
49#
做個(gè)記號,以后借鑒下

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 樓主| 發(fā)表于 2016-9-29 18:25:40 | 只看該作者 | 來自四川
50#
    下了山在山谷里繼續(xù)任意馳騁,過了然烏鎮(zhèn)不經(jīng)意間然烏湖就那么直接的闖進(jìn)了視線,此時(shí)三輛車早已走散,對講機(jī)也聯(lián)系不上了。其實(shí)游覽然烏湖是應(yīng)該向來古冰川方向走,那里可以看見雪山下純凈的然烏湖,我們?nèi)抑挥戌麋髅脙阂患艺`打誤撞的去了那里,而我們走錯了路按照路牌指示沿著318國道繼續(xù)前行,這邊的山勢略低,夏季的高溫已經(jīng)融化了高山上的積雪,加上這幾天下過暴雨,山洪匯入了然烏湖,使湖水顯得渾濁發(fā)黃,心目中保留著那些曾經(jīng)在網(wǎng)片上看到的美景與眼前所見形成強(qiáng)烈的反差,頓時(shí)就感覺到失落了很多。











第一眼看見的然烏湖竟然是這樣子的失望啊

再仔細(xì)看看其實(shí)還是美

這是從網(wǎng)上找到的照片那和我們見到的是天壤之別啊


    離開然烏湖繼續(xù)前往米堆冰川,沿途可以看見養(yǎng)路護(hù)路的子弟兵,向他們致敬。由于在路途中走散了此行只有小吉一輛車到達(dá)并進(jìn)入米堆冰川,米堆冰川的門票是每人50元,購票后車子可以一直開到冰川下村落的停車場,當(dāng)?shù)夭孛袷?元停車費(fèi)后,可以徒步兩小時(shí)走到冰川跟前仔細(xì)看這大自然的奇觀。我們估計(jì)自己往返一趟的時(shí)間不夠,就在距村莊兩公里左右的開闊地上停車,這里視線非常好把米堆冰川盡收眼底。












    在親眼目睹了大自然的神奇和偉岸之后,滿滿的都是由衷的敬仰和膜拜,也是因?yàn)楦咴毖醮竽X反應(yīng)遲鈍吧,顧不上高反和不適,在藍(lán)天白云的雪山下要向鳥兒一樣飛得更高,直到蹦跶得喘不過氣來!難怪旁邊一直圍著要東西吃的狗狗都鄙視得露出了嫌棄的目光。不是我們太癲狂,是因?yàn)橹挥羞@樣的景色才能讓我們?nèi)缱砣绨V。

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點(diǎn)評

水中月  然烏湖在5月以前水比較清,我們是5月份走的,比你們圖片顏色要清點(diǎn)。318路旁是下然烏湖,往來古冰川那邊是上然烏湖 

發(fā)表于 2016-10-1 00:29

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