關(guān)于自行車上油的若干問題

小蟲

自行車需要上油的部位很多~
但是發(fā)揮的作用卻各有不同。
剎車油~鏈條油~軸承油。

      鏈條油，個(gè)人覺得主要需要讓鏈條保持清潔~干凈，其次才是潤滑。要是太粘，騎行是就不可避免的會(huì)粘上許多沙子，反而會(huì)加快鏈條的磨損，很多車沒騎多久就有跳齒的現(xiàn)象。還有很專業(yè)的鏈條油，雨天~晴天~全天候的。

       剎車油就又不一樣~不需要潤滑什么，需要的就是抗高溫~抗揮發(fā)。到現(xiàn)在還沒有用過油剎，所以不怎么了解，就不多說了。

       對于線拉剎車可以談?wù)勛约旱目捶ā：芏嗳藭?huì)有這樣的感受，感覺剎車有點(diǎn)緊了就上油，剛上好油感覺手感很好（不過個(gè)人感覺總有點(diǎn)悶），騎不了多久就會(huì)發(fā)現(xiàn)手感又越來越差。所以，不是又應(yīng)該加油了，而是因?yàn)橛吞�多了，線拉結(jié)構(gòu)的剎車最容易進(jìn)的是什么？是水，水就會(huì)帶入很多細(xì)小的泥沙，這些泥沙加上多多的油就會(huì)對線管內(nèi)的拉線運(yùn)動(dòng)造成很大的摩擦（多數(shù)內(nèi)壁都是塑料的），時(shí)間一長就會(huì)對線管內(nèi)壁造成毀滅性的破壞，使原本光滑的內(nèi)壁變得毛糙�？梢韵胂髸�(huì)多出多少摩擦力。所以每當(dāng)大雨騎行過后，或者用水槍沖洗過后（其實(shí)自己在沖洗的時(shí)候應(yīng)該自己多多注意），等車輛自行晾一會(huì)，或者騎出去跑上半把個(gè)小時(shí)（多用剎車，只需要讓拉線運(yùn)動(dòng)，不用真剎車）這樣可以有效迅速的排出車上很多積水。然后就可以拆開剎車線管，用干凈的干毛巾反復(fù)擦拭清潔，感覺擦的有點(diǎn)發(fā)熱了最好，移動(dòng)線管~盡量擦到所有的拉線。完了以后也不用急著裝上，這樣也有利于線管內(nèi)的余水溢出。隔一晚上，就可以用含有一定油的毛巾（切忌不要多了），擦拭剎車線，然后裝好，這樣就足夠了~絕對手感巴士~呵呵

       現(xiàn)在說說為什么不能隨便往中軸花鼓里加油，中軸一般都是軸承的~花鼓比較好的也是軸承的，并且基本是密封軸承，要是拆過的朋友應(yīng)該都會(huì)發(fā)現(xiàn)，第一次拆開的時(shí)候里面是非常干凈的，幾乎沒有雜質(zhì)。如果只是為了不必要的保養(yǎng)，或則說滿足自己的好奇心，一般是沒有必要拆開加油的。還有就是密封的軸承也是不好加油的，除非把密封圈取出來，但是密封圈隨著打開的次數(shù)，它的密封性就會(huì)越來越差，當(dāng)然就給了灰啊~沙子啊進(jìn)去的機(jī)會(huì)了。反而加快軸承的磨損。還有原裝軸承里面用的潤滑油都是很好的~不僅不黏，潤滑效果也很好，并且耐一定高溫~使用的時(shí)間是比較長的，不易流失，也不容易揮發(fā)~（現(xiàn)在用的九裕的就很不錯(cuò)了）

        而自己加的油基本都是一般的黃油，不耐用。這一點(diǎn)可以從很多碗組的花鼓使用中體現(xiàn)出來，碗組的花鼓由于結(jié)構(gòu)上的限制~比起密封軸承容易進(jìn)入雜質(zhì)，在溫度高的時(shí)候也更容易溢出。加的越多，流失的也越多。每次加油要不了幾個(gè)月（如果騎得比較多，強(qiáng)度大），就會(huì)發(fā)現(xiàn)花鼓有發(fā)澀的感覺，才加了油騎行一天的話，會(huì)發(fā)現(xiàn)從花鼓的密封墊圈的邊緣會(huì)流出黑乎乎的液體。所以碗組類型的花鼓可以定時(shí)加油。碗組的花鼓拆好拆~但是裝的時(shí)候要注意檔子的松緊，太松或太緊都會(huì)加快碗子、檔子、鋼珠的磨損。并且太松的碗組在高速下坡的時(shí)候是很危險(xiǎn)的�？赡軙�(huì)有人在車跑上60或者50km的時(shí)候就會(huì)有車子發(fā)飄的感覺（當(dāng)然這個(gè)時(shí)候也是體現(xiàn)車子性能的時(shí)候），要是不迅速減速，馬上車就會(huì)左右擺動(dòng)（軸承的沒有這個(gè)情況，除非是拉桿沒有拉緊），再接著就是車禍~~~~~這個(gè)和碗組的花鼓松動(dòng)有很大關(guān)系。但是肯定也不能上的太緊~這樣就會(huì)加大摩擦，磨損零件不說。還多耗費(fèi)體力。

    所以在安裝的時(shí)候要多多練習(xí)，慢慢熟悉，上好后用手轉(zhuǎn)動(dòng)，基本沒有阻力。但是也千萬不要有縫隙~寧愿緊一點(diǎn)~也不要松一點(diǎn)。兩邊的螺絲一定要把檔子底緊。平時(shí)多檢查，在固定車身的前提下，可以用手左右搖動(dòng)輪子，一般有縫隙是感覺的出來的。這樣在運(yùn)動(dòng)當(dāng)中會(huì)更安全。
    以上都是自己幾年騎車當(dāng)中的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，如有認(rèn)識(shí)的誤區(qū)希望各位車友多多提出意見，大家共同學(xué)習(xí)，
讓我們的騎行更愉快，更安全。有點(diǎn)

[ 本帖最后由 小蟲 于 2008-7-28 22:23 編輯 ]

1972年

萬分感謝，解說的如此詳細(xì)。
愛騎車的人，就應(yīng)該愛護(hù)自己的車。

MARK

有條件的XDJM可以找些儀表用油來保護(hù)你的坐騎，只需要在幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)抹上就OK。

YGJY121

學(xué)習(xí)中，以后避免犯錯(cuò)誤。。。

小蟲

為什么技術(shù)問題總沒有人感興趣呢？sc51827 sc51827

東門一客

學(xué)習(xí)中sc51873 sc51873 sc51873 sc51873

1972年

很值得再學(xué)習(xí)的貼

§１２３§

我覺得我的車該是上油的時(shí)候了

lp99000

sc51869