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涪江路東段(江油中學公交站)處安裝護欄合適嗎?

jysllht (高級會員) 發(fā)表于:2025-11-2 16:37:13|查看:14533|回復:15   [復制鏈接] | 來自四川

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以前公交站站臺口子上還留了一個缺口供車輛掉頭。可能是交管部門考慮到安全緣故就用護欄把這一個缺口封閉了(昨天下午還有缺口),所有車輛只能繼續(xù)前行在紅綠燈路口處掉頭了。



記得交規(guī)說過:調頭車輛須越過人行橫道。但是今天下午16:10左右,看到所有調頭車輛都是直接壓人行橫道直接調頭的。整個涪江路東段的交通流量就大,能不能把建設路口這邊的調頭缺口繼續(xù)留下來,與江彰大道路口這邊設置成一樣?緩解一下調頭車輛的通行效率?如果是早晚高峰期不曉得會是什么情況?









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發(fā)表于 2025-11-3 22:57:41 來自手機 | 只看該作者 | 來自四川
我也覺得應該把掉頭缺口留起,別封掉。紅綠燈處掉頭太危險了!

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發(fā)表于 2025-11-5 00:55:15 來自手機 | 只看該作者 | 來自四川
如果要放隔離護欄最好是左邊道調頭,中間道左轉,最好還是在沒到紅綠燈路口(隔個10米的距離)處設個缺口專門調頭

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發(fā)表于 2025-11-5 00:46:07 來自手機 | 只看該作者 | 來自四川
今天經過了那里,如果放了隔離護欄,調頭確實更麻煩,早晚接送學生需要調頭的車輛很多,左邊那條道又左轉又調頭,如果前面的車是調頭,后面的車是左轉,前車過了斑馬線才打方向,后車左轉跟的緊的話比較容易發(fā)生碰撞,所以可能好多調頭的車只能還沒過斑馬線就打方向了

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發(fā)表于 2025-11-3 13:04:44 來自手機 | 只看該作者 | 來自四川
學校對面小區(qū)的車雖然多走一點,但因為缺口開在未到學校門口處,已減少了一大部份掉頭車輛,所以到小區(qū)的車也相應會變得便捷一些。

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 樓主| 發(fā)表于 2025-11-2 16:41:52 來自手機 | 只看該作者 | 來自四川
涪江路東段靠江彰大道路口這邊設置的調頭缺口就比較好的。麻煩領導們實地考察一下。



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發(fā)表于 2025-11-2 20:48:26 來自手機 | 只看該作者 | 來自四川
藤椅
以前有調頭口子,路修好后就沒預留了,那里需要調頭的車輛很多,弄得都不遵守交規(guī)了,兩條左轉車道都在壓線調頭

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jysllht : 就是嘛。交管部門能不能實地考察考慮,將這個地方預留一個調頭的位置,加速左轉的通行效率。
2025-11-2 21:05 來自四川 回復
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發(fā)表于 2025-11-3 05:41:19 來自手機 | 只看該作者 | 來自四川
板凳
我個人覺得還是比較合適的,不然的話有很多人都直接橫穿馬路了。

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jysllht : 這邊有一個小區(qū)一些人為了方便就橫穿馬路,畢竟是少數。增加調頭車輛缺口是為了提高通行效率減少高峰期擁堵。
2025-11-3 08:15 來自四川 回復
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發(fā)表于 2025-11-3 09:35:02 來自手機 | 只看該作者 | 來自四川
報紙
一旦增加了調頭的數量的話,有些人他就要在那個地方去走。又增加了安全隱患。

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發(fā)表于 2025-11-3 12:58:22 來自手機 | 只看該作者 | 來自四川
地板
車輛掉頭缺口應開在還未到江油中門前的就近一段,因為這個地方掉頭車輛較少或行車較快一些,原由是中學學生過路會有暫時阻斷車輛的合理時間,缺口掉頭就會有比較容易掉頭的空路。而過了中學去開個缺口,只會給對面行車線造成更嚴重阻塞,學生過馬路這時反而是增加了掉頭難度。

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發(fā)表于 2025-11-3 12:59:13 來自手機 | 只看該作者 | 來自四川
7#
江油中學門口,把學字少寫了。不好意思!

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發(fā)表于 2025-11-3 22:09:50 來自手機 | 只看該作者 | 來自四川
9#
慢行,繞一繞

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