涪江路東段(江油中學(xué)公交站)處安裝護(hù)欄合適嗎？

以前公交站站臺(tái)口子上還留了一個(gè)缺口供車輛掉頭�？赡苁墙还懿块T考慮到安全緣故就用護(hù)欄把這一個(gè)缺口封閉了(昨天下午還有缺口)，所有車輛只能繼續(xù)前行在紅綠燈路口處掉頭了。



記得交規(guī)說(shuō)過(guò)：調(diào)頭車輛須越過(guò)人行橫道。但是今天下午16:10左右，看到所有調(diào)頭車輛都是直接壓人行橫道直接調(diào)頭的。整個(gè)涪江路東段的交通流量就大，能不能把建設(shè)路口這邊的調(diào)頭缺口繼續(xù)留下來(lái)，與江彰大道路口這邊設(shè)置成一樣？緩解一下調(diào)頭車輛的通行效率？如果是早晚高峰期不曉得會(huì)是什么情況？









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hqh62587

我也覺(jué)得應(yīng)該把掉頭缺口留起，別封掉。紅綠燈處掉頭太危險(xiǎn)了！

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路人1234

如果要放隔離護(hù)欄最好是左邊道調(diào)頭，中間道左轉(zhuǎn)，最好還是在沒(méi)到紅綠燈路口（隔個(gè)10米的距離）處設(shè)個(gè)缺口專門調(diào)頭

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路人1234

今天經(jīng)過(guò)了那里，如果放了隔離護(hù)欄，調(diào)頭確實(shí)更麻煩，早晚接送學(xué)生需要調(diào)頭的車輛很多，左邊那條道又左轉(zhuǎn)又調(diào)頭，如果前面的車是調(diào)頭，后面的車是左轉(zhuǎn)，前車過(guò)了斑馬線才打方向，后車左轉(zhuǎn)跟的緊的話比較容易發(fā)生碰撞，所以可能好多調(diào)頭的車只能還沒(méi)過(guò)斑馬線就打方向了

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凡濟(jì)私

學(xué)校對(duì)面小區(qū)的車雖然多走一點(diǎn)，但因?yàn)槿笨陂_(kāi)在未到學(xué)校門口處，已減少了一大部份掉頭車輛，所以到小區(qū)的車也相應(yīng)會(huì)變得便捷一些。

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jysllht

涪江路東段靠江彰大道路口這邊設(shè)置的調(diào)頭缺口就比較好的。麻煩領(lǐng)導(dǎo)們實(shí)地考察一下。



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路人1234

以前有調(diào)頭口子，路修好后就沒(méi)預(yù)留了，那里需要調(diào)頭的車輛很多，弄得都不遵守交規(guī)了，兩條左轉(zhuǎn)車道都在壓線調(diào)頭

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木林

我個(gè)人覺(jué)得還是比較合適的，不然的話有很多人都直接橫穿馬路了。

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木林

一旦增加了調(diào)頭的數(shù)量的話，有些人他就要在那個(gè)地方去走。又增加了安全隱患。

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凡濟(jì)私

車輛掉頭缺口應(yīng)開(kāi)在還未到江油中門前的就近一段，因?yàn)檫@個(gè)地方掉頭車輛較少或行車較快一些，原由是中學(xué)學(xué)生過(guò)路會(huì)有暫時(shí)阻斷車輛的合理時(shí)間，缺口掉頭就會(huì)有比較容易掉頭的空路。而過(guò)了中學(xué)去開(kāi)個(gè)缺口，只會(huì)給對(duì)面行車線造成更嚴(yán)重阻塞，學(xué)生過(guò)馬路這時(shí)反而是增加了掉頭難度。

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凡濟(jì)私

江油中學(xué)門口，把學(xué)字少寫了。不好意思！

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沉靜沫凡

慢行，繞一繞

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