通了！九綿高速最長(zhǎng)隧道實(shí)現(xiàn)雙幅貫通

本主題由論壇編輯于 2024-12-12 18:12 審核通過

來自綿陽發(fā)布公眾號(hào)的消息，12月12日上午位于生物界大名鼎鼎的黃土梁生態(tài)走廊地下近1000米的地方傳來熱烈而激動(dòng)的歡呼聲目前國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)施工難度最大、風(fēng)險(xiǎn)最高的公路隧道之一——白馬隧道實(shí)現(xiàn)了雙幅貫通。

白馬隧道是九綿高速全線最長(zhǎng)隧道，進(jìn)口端位于阿壩藏族羌族自治州九寨溝縣勿角鎮(zhèn)，出口端位于綿陽市平武縣白馬藏族鄉(xiāng)，右線全長(zhǎng)13000米，左線全長(zhǎng)13013米，是省內(nèi)在建第三長(zhǎng)的公路隧道，最大埋深達(dá)1092米。

“整個(gè)隧道最大的特點(diǎn)就是‘軟’，你看這些巖石，輕輕一掰就碎了�！彼淼镭炌ìF(xiàn)場(chǎng)，九綿高速LJ9合同段項(xiàng)目副經(jīng)理何森林隨機(jī)撿起一塊石頭演示。

“軟石頭”帶來施工“硬骨頭”。由于白馬隧道屬超特長(zhǎng)瓦斯隧道，Ⅴ級(jí)圍巖占比達(dá)97%；富水段最大日涌水量達(dá)65000立方米，相當(dāng)于25個(gè)標(biāo)準(zhǔn)游泳池儲(chǔ)水量，讓白馬隧道成為了目前國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)施工難度最大、風(fēng)險(xiǎn)最高的公路隧道之一，施工時(shí)間長(zhǎng)達(dá)9年。

九綿高速公路全線建成通車后，綿陽至九寨溝的路程將由原來的7小時(shí)縮短至3小時(shí)，將成為向西連接甘肅、青海、新疆的高速公路出川大通道，對(duì)四川加快融入高質(zhì)量共建“一帶一路”具有重大意義，將更好地完善國(guó)家及地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)綿陽加快融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈，推動(dòng)大九寨交旅融合發(fā)展示范區(qū)高質(zhì)量建設(shè)，助推沿線縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。