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 樓主| 發(fā)表于 2012-6-30 15:20:29 | 只看該作者 | 來自四川
61#
本帖最后由 八千里路 于 2012-6-30 15:23 編輯

        例行的拍了幾張照片后,騎上車,哼著歌就往下去。歌沒哼幾句,車也沒騎幾百米,這時(shí)發(fā)現(xiàn)路沒有了。從地形上看,前面的路應(yīng)該是被上面垮塌下來的山石埋起來了,要不不可能忽然消失。我把車放倒在地,上前面?zhèn)刹斓匦。路確實(shí)沒有了,但順著一條溝有車轍往下去。那會(huì)不會(huì)路就在溝里?但我又覺得不太會(huì),因?yàn)闇侠飼?huì)漲水,漲水就會(huì)沖毀路基,作為一條非臨時(shí)的路,不太可能順溝而下。那路去了哪里呢?

        找了很久,走了很遠(yuǎn),依然沒有發(fā)現(xiàn)路的蹤跡,我又開始懷疑剛分析的有誤。萬(wàn)一這一段路本來就是臨時(shí)的,等其它地方修好后再重新處置,那也有可能。這種地方,也許車轍就是最好的向?qū)。汽車能走,難道自行車還不能走了?那就跟隨車轍去吧。

        坡有點(diǎn)陡,不敢騎著下去,于是下來推車下坡。沿著溝往下走,車轍若隱若現(xiàn)。走了一段后發(fā)現(xiàn)車轍怎么找也找不到了,也許是被雪水沖沒了吧。繼續(xù)往下走,溝越來越陡,溝里的石頭也越來越大,我不由的感嘆現(xiàn)在這越野車的性能,這么陡的坡,這么爛的路都能開。

        又往前走了一段,傻眼了:前面的坡度足有七十度,亂石足有半人高。這樣的路除了變形金剛,別的什么車都不可能下去,也不可能上來。這就意味著我走錯(cuò)路了。那路到底在哪呢?這時(shí)想起了杜一的航跡。

        打開地圖,加載航跡,定位站立點(diǎn)。當(dāng)?shù)貓D上顯示出我的站立點(diǎn)時(shí),我手里的平板都差點(diǎn)摔在地上。這話絲毫也不夸張,當(dāng)時(shí)我就有點(diǎn)站不穩(wěn)的感覺,兩手發(fā)抖,兩腿發(fā)軟,腦袋里嗡嗡直響,眼前一陣一陣的發(fā)黑。

        我想你猜也能猜出來發(fā)生了什么事。我現(xiàn)在的站立點(diǎn)離杜一的航跡最近的距離也有1.4公里!在這高山峽谷中,這1.4公里是無法逾越的。要想走到杜一那條航跡上去,必須原路返回。從杜一這一天行程的距離看,他走的就應(yīng)該是公路,否則他走不了那么快那么遠(yuǎn)。

        如果原路返回,我得來回跑三趟,而且是上坡,一個(gè)很長(zhǎng)很陡海拔很高路很爛的上坡,可能到天黑也完不成這件事。想到這些,我不由的倒吸了一口涼氣。車都沒放穩(wěn),我便一屁股坐在了地上。這時(shí)候知道了什么叫真正的欲哭無淚。

        我想不清楚杜一走的路是從哪里拐過去的,那條路在我現(xiàn)在的什么方位。打開地圖,作為當(dāng)過一年偵察兵的我,居然已經(jīng)分不清東南西北。由于平板上的地圖不能像Garmin的地圖那樣轉(zhuǎn)動(dòng),最后不得不依靠指北針,才把平板勉強(qiáng)歸北。平板歸北后,最終判斷出杜一走的路在我前進(jìn)方向(東北方向)的左手邊,也就是在地圖上我站立點(diǎn)的西邊。

        怎么辦?怎么辦?怎么辦?我的思緒零亂到了極點(diǎn)。我多希望此時(shí)此刻旁邊有個(gè)人告訴我應(yīng)該怎么辦,或者能有個(gè)人可以商量探討也行啊。但是這一切,都需要自己作決定,沒有人可以幫我,因?yàn)榇藭r(shí)離我最近的人可能都在一百公里外。

        我告訴自己一定要鎮(zhèn)定,只有鎮(zhèn)定才能作出正確的決策。

        現(xiàn)在只有兩條路可以走:一、原路返回,二、從現(xiàn)在這條溝里走下去。原路返回太消耗體力,耗時(shí)太長(zhǎng),而且會(huì)產(chǎn)生焦躁的情緒。從現(xiàn)在這條溝里走下去,風(fēng)險(xiǎn)又太大。一是不知道這條溝能不能走下去,如果下到更深的山谷受阻再返回,那樣可能會(huì)直接崩潰。還有就是即便下順利下去,如果出去的路不在這條流域,那結(jié)局比前者更慘,甚至可能慘死于此。但是,如果這條路可以走出去,那前面的路就沒有白走,比起原路返回還能節(jié)約更多時(shí)間和體力。

        我潛意識(shí)里還是想從這條溝里走下去。到底能不能從這條溝里走下去,并走出去,不能靠猜,需要求證。結(jié)合地圖看,我下到溝底后將向正北方向(山谷的走勢(shì)方向)前進(jìn),而杜一方向是一直往東北方向,一個(gè)往正北方向,一個(gè)往東北方向,這樣一直延伸出去就必定會(huì)有交點(diǎn)。這個(gè)交點(diǎn)在哪呢?地圖上測(cè)得在正北方向5公里處。目測(cè)正北五公里的地方,基本上可以肯定就在這條流域。也就是說,杜一的路線最終走到了我正北方向山谷的流域,而我只要順利下到溝底,我就最終可以在地圖上看起來比較開闊的山谷里和杜一的路線重合。

        至于我能不能順利從這下去,那就只能去前面探路。我裝好平板,拎著鏟子往下走。過了那堆亂石后,居然發(fā)現(xiàn)一條向下的小路,雖然時(shí)有時(shí)無,有些模糊不清,但可以肯定是一條路。這里怎么會(huì)有一條小路,不得而知。那這條小路又通向何方?從山溝的地形看,這條路除了去谷底,另外沒有別的地方可去,因?yàn)閮蛇叾际乔捅。再仔?xì)察看,居然發(fā)現(xiàn)幾個(gè)新鮮的野牦牛腳印,最多也就最近兩三天踩出來的。

        牛能走,我就能走。我是牛人,走的就是牛路!興奮得很,終于可以不用返回山頂了。下山的路很陡,摔了無數(shù)次。自行車的腳踏板屢次碰撞小腿,以至于小腿皮開肉綻。下山后沒走多遠(yuǎn)就把腳踩板卸掉了。

        陡坡感覺上去已經(jīng)下完的時(shí)候,我驚奇的發(fā)現(xiàn),那條沒有水的溝邊有一行排列整齊的石頭,看上去很眼熟。難怪眼熟,原來這兩天走過的路邊上一直都有這樣的路沿石,那就意味著我已經(jīng)上到新藏線老路的遺址。往回看,奇怪的是這路通向了我下山的右手方向,而杜一的路線在我的左手邊,難道西邊還有一條路?后來得知,上下硫磺達(dá)板當(dāng)年并沒有修出公路,也許還沒來得及修就火山爆發(fā)了,出來后問杜一,他走的也并不是公路遺址。

        順著牛蹄印,連滾帶爬的下到谷底,這才覺得有點(diǎn)餓,一看時(shí)間已經(jīng)下午三點(diǎn)多。隨便吃了點(diǎn)東西接著趕路。吃完?yáng)|西就順便把自行車左邊的腳踩板卸了下來。

        這一帶的公路遺址還保存的比較完整,雖然逢溝必扛,但不管怎么說,讓人的感覺還是在路上。六十年過去了,哪怕從山上下來的一個(gè)小水溝,也足以在路上開鑿出一兩米深的溝。最難過的就是這種小水溝,跳又跳不過去,扛車要么下不去,要么上不來,要么下去后別在里面轉(zhuǎn)不過身。這需要耐心,否則會(huì)讓人抓狂不已。

        公路是公路,不過需要人們展開聯(lián)想。因?yàn)樵谶@個(gè)沿河岸凸顯出來斷斷續(xù)續(xù)的平面上,已經(jīng)堆滿了從山上滾下來的落石,而且山上還在源源不斷的滾石頭下來。如果沒人告訴你這是公路遺址,也許你想象不出這是一種什么地貌,生出如此模樣。

        現(xiàn)在正是冰雪融化的季節(jié),山頂被積雪壓了大半年的石頭,在積雪融化后顯得很活躍,隨時(shí)都準(zhǔn)備一躍而下。在這一段“路”上,兩邊的山體相對(duì)來說還比較開闊,高山而不峽谷。落石滾下來還能提前看到,避讓的機(jī)會(huì)還是很大。所以對(duì)于落石,并沒有感到太大壓力。

        對(duì)于需要不停的扛車的這一事實(shí),早就有心理準(zhǔn)備,杜一曾提到過。我當(dāng)時(shí)覺得,這路也不過如此。在這樣一條公路上,還得不停的“找路”,因?yàn)閬y石堆里無法推車通過,必須找到相對(duì)來說障礙最少的途徑。今天很感謝野牦牛同學(xué),它的腳印讓我省下不少找路的時(shí)間。這個(gè)龐然大物一點(diǎn)也不笨,它走的路是最平坦、最平順的路,我不知道它是通過什么去判斷和識(shí)別的。也許這條路上本來就還存在另一條路,只有這些動(dòng)物們知道。有野牦牛相伴,心里很踏實(shí)。

        今天沒有目的地,走哪算哪,到哪天黑就在哪里扎營(yíng),所以也不關(guān)注時(shí)間。走了多久也沒太注意,這時(shí)“路”沒有了,隨之進(jìn)入一條寬闊的河床。河床里沒有水,石頭不是太大,而且越到下游石頭越小,這樣的河床很適合推行。


河床

        這段路走的很快,心情也很好。只是陪伴我大半天的野牦牛同學(xué)的足跡消失在河床上后,心里隱約覺得有些失落,我還幾次試圖專門去尋找,想知道這個(gè)孤獨(dú)的東西去了哪里,但都沒有結(jié)果。雖然有可能真正碰到它的時(shí)候,汗毛都會(huì)豎起來,但在這種相對(duì)來說人跡罕至的無人區(qū),內(nèi)心是多么的希望有所依托,哪怕是依托于可能傷害自己的野牦牛。

        離杜一的航跡越來越近,心里一陣狂喜,也許上了杜一的航跡,前面就是平坦的大路,雖然明明知道不太可能,但還是在不斷的給自己希望,也告訴自己要接受失望的后果。

        終于與杜一航線交叉,盡管沒有看到平坦的大道,但可以肯定的是,我現(xiàn)在已經(jīng)站在一條正確的路上。這個(gè)地點(diǎn)在地圖上被標(biāo)注為蘇巴什,是當(dāng)年修路部隊(duì)的另外一個(gè)重要指揮部。

        從后來得知的硫磺達(dá)坂下到谷底沒有路這一情況推測(cè),這條路是被分成兩個(gè)部分來修的。我與青海老鄉(xiāng)分手到阿什庫(kù)勒盆地這一段是一個(gè)部分,據(jù)說修路的機(jī)械是從民豐進(jìn)入的,我想那時(shí)的機(jī)械可能不過就是推土機(jī)而已。另外一部分就是從于田縣的普魯村到此。

        在這里的河床上已經(jīng)開始出現(xiàn)水的痕跡。但是站在河床上東張西望了一陣后,并沒有發(fā)現(xiàn)有像指揮部遺址的地方。又向前走了大概五分鐘,發(fā)現(xiàn)高出河床兩三米的地方似乎是一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的平臺(tái),我決定爬上去看一看。到了這個(gè)平臺(tái)的底下,發(fā)現(xiàn)很多條通向平臺(tái)上面的路,應(yīng)該是有人頻繁從平臺(tái)上面下到河里時(shí)踩出來的。雖然看上去年代已經(jīng)很久遠(yuǎn),但都還保持著原來的面貌。

        從小路上去,呈現(xiàn)在眼前的是一大片開闊地,開闊地的遠(yuǎn)處是延伸向遠(yuǎn)方的路基,眼前便是我一直在找的指揮部遺址。這片遺址的規(guī)模要比冰河旁邊的那個(gè)遺址規(guī)模大得多,保守的估計(jì)可能怎么的都有一兩千平方米。和冰河旁遺址相同的是,所有一切都已不存在,只留下這些斷墻。可以想像當(dāng)年的人們,穿著和我現(xiàn)在穿的棉襖一樣的棉襖,腰里捆著皮帶,腳上穿著大頭鞋,從這里進(jìn)進(jìn)出出,忙忙碌碌的情景。

        歷史,這就是與我們離得很近的歷史。六十年,可以很漫長(zhǎng),也可以很短暫。


指揮部遺址

        下到河床,把自行車弄上平臺(tái)上。拍照,繼續(xù)前進(jìn)。沿著路基一直往前走,接下來是我的第一次回頭路。走著走著,到了斷崖上。路基被水徹底沖走了,一點(diǎn)東西都沒有留下。下不去,只好往回走,往回走了幾百米,有一個(gè)地方看上去像有人從那里下去過,于是我便也跟著下去。

        下到河床上一看,這才走了沒多遠(yuǎn),怎么河水已經(jīng)這么大?這是一個(gè)我到了傍晚才明白的現(xiàn)象:這里的河水到下午四點(diǎn)鐘以后就開始上漲,而且越漲越迅猛,后半夜又開始回落。這是高原雪山一種特有的現(xiàn)象,因?yàn)楸⿵闹形玳_始融化,到下午才能流進(jìn)河道,所以河水便從下午開始上漲。晚上冰雪又被重新凍上,河水也就開始慢慢回落。第二天又如此循環(huán)。

        第一次脫鞋過河。冰冷、刺骨。上岸后感覺就像有人在拿鑷子從腿上拔汗毛。如果就過這么一次也就罷了,但是讓人不能接受的是,過到河左岸,走了一百米,甚至幾十米,又要重新回到河右岸。回到河右岸,走不出幾步,又得過河。冰冷刺骨的河水里扛著滿載行李的車,挑戰(zhàn)著人的各種極限。




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 樓主| 發(fā)表于 2012-6-30 15:24:39 | 只看該作者 | 來自四川
62#
本帖最后由 八千里路 于 2012-6-30 15:26 編輯

        這時(shí)開始進(jìn)入峽谷,路基幾乎全部不存在,只能偶爾看見幾米十幾米,但還和我無關(guān),根本不會(huì)上到上面去走。兩岸的山體越來越陡峭,有些地方陡峭到幾百米的山體幾乎垂直于河岸;河道越來越狹窄,落差也開始越來越大。河道里也變得越來越難走,河道里布滿了小則籮筐、大則房子那么大的石頭。

        讓人壓力最大的不是這些,而是毫無征兆直接從天而降的石頭!每次看到石頭掉進(jìn)河里水花四濺,或者砸到岸邊破碎后四處飛散,我的心都會(huì)縮成一團(tuán)。只需要雞蛋大個(gè)石頭,我便可以永遠(yuǎn)回不了家。家,漫漫克里雅路上,第一次想家。

        家對(duì)我來說很簡(jiǎn)單,父親,母親,還有嫁出去的姐姐,就是我家的全部。無論走得再遠(yuǎn),牽著我的繩子就是家,無論這個(gè)家簡(jiǎn)單與否。無論如何,我一定要回去。這也是后來一直支撐我的信念。

        下午的水很冷,我擔(dān)心凍壞腳,每次過完河都要把涼鞋換下來,盡管麻煩,但不得不這樣。水越來越大,過河的頻率也在不斷的增加。過河就得扛車,不過河也要不停的扛車,這對(duì)體力是很大的考驗(yàn)。出發(fā)前,丁丁問我:全能和經(jīng)驗(yàn),你覺得哪方面你更有優(yōu)勢(shì)?我想了想說:哪方面都沒有,就是皮實(shí)經(jīng)整而已,F(xiàn)在看來,這樣下去,用不了多久就會(huì)整垮。

        峽谷里的路沒有最難走的,只有更難走的。也沒有最危險(xiǎn)的路,只有更危險(xiǎn)的路。我盡量調(diào)整自己的狀態(tài),焦慮和恐懼是造成精神崩潰的關(guān)鍵因素,而在潛意識(shí)里,這兩種東西我都有,我必須控制它們的膨脹。

        七點(diǎn)多,水已經(jīng)開始沒過膝蓋上了大腿,而且更加湍急。這種情況下,整車扛過河的可能性已經(jīng)不太大,必須卸下行李分幾次過河。這樣無形之中又增加了過河的次數(shù),而且對(duì)我的手指也一種殘忍的折磨。對(duì)于落石,不可控制也不可預(yù)料,隨它去吧,生死由命了。

        河的左岸,有一段沒垮完的路基,看上去還很長(zhǎng),至少有一百多米,離河床也不高,我決定從上面走,費(fèi)了很多力氣才把自行車搬上去。路基上盡管全是石頭,但還是能找出石頭相對(duì)比較少的空隙,這樣就可以推車過去,而不用扛。

        路基走到頭我瞢了:路基在這消失后,留下一道十幾米高,像懸崖一樣的坎!如果不想活了就可以從這直接跳下去。我放下車自行車,回去找下到河道的路,路似乎就在我上路基的地方,那就意味著這段路白走了,必須返回去重新回到河道里。

        我麻木的坐在地上,下到河道里還得踩水到河對(duì)岸,我已經(jīng)筋疲力盡了。水現(xiàn)在已經(jīng)很大,在河道里發(fā)出轟轟的巨響。我決定在此過夜。

        環(huán)顧四周,這里非常不適合扎營(yíng),整個(gè)河道不足十米寬,兩岸都是陡峭的如墻壁一樣的山體,這也是最容易產(chǎn)生落石的地質(zhì)。當(dāng)我對(duì)山體落石最近的活動(dòng)情況進(jìn)行考察時(shí),吃驚的發(fā)現(xiàn)地面上的土里有被石頭砸出的新痕跡,也許就是在最近這兩在天剛砸的。我大驚失色,決定換個(gè)地方宿營(yíng)。

        換個(gè)地方,我又能去哪里呢?回想這一路,似乎只有這里有一個(gè)平臺(tái)。時(shí)間還早,要不我再往前走走,看看前面有沒有開闊地。這樣做風(fēng)險(xiǎn)也很大,如果天黑前,如果找不到開闊地,而且連現(xiàn)在這樣一個(gè)平臺(tái)也找不到,那將會(huì)是什么樣的后果,無法想像。

        我拿出平板,想在Google地圖上查看一下前面的地形,結(jié)果半天都沒法確定我現(xiàn)在的位置,也就是說現(xiàn)在的衛(wèi)星信號(hào)非常差。我又打開Garmin GPS,開闊地能收到十六七顆衛(wèi)星的信號(hào)的GPS,現(xiàn)在只能收到一顆衛(wèi)星信號(hào),第二顆時(shí)有時(shí)無。最終我不能確定自己的位置,這也足以看出這條峽谷狹到了什么程度。

        沒有別的辦法,只能在這將就了。決定在這搭帳篷后才發(fā)現(xiàn)這里雖然平,但到處都是大石頭,沒有足夠搭帳篷那么大的空間,真是郁悶到了極點(diǎn)。最后不得不搬走很多石頭,才勉強(qiáng)擺下帳篷,而且?guī)づ竦挠蚁路竭有一個(gè)高高凸起的但無法拔出的石頭,不錯(cuò)了,將就吧。

        搭好帳篷,沒打地釘。這是除了界山達(dá)坂那晚,這是唯一沒有打地釘也沒有采取其它措施的一晚。現(xiàn)在我也沒想清楚那晚為什么不打地釘,或許在那樣的時(shí)候,有無地釘已經(jīng)變得不重要了。自行車從來都是躺著過夜,但那一晚我把自行車架在了帳篷靠山的那一面,或許石頭下來還能幫我擋一擋。

        晚上吃了些什么,現(xiàn)在完全不記得。盡管很疲憊,但卻沒有一點(diǎn)睡意。也許是因?yàn)闈撘庾R(shí)里的恐懼在作祟。

        忽然聽到嘩啦啦的一聲,我意識(shí)到情況不好了。這是山體垮塌的聲音,因?yàn)檫@里水聲很大,一般的落石是聽不到的。

        我第一反應(yīng)就是要鉆出帳篷,一是出去弄清情況,二是決定是否需要逃跑避讓。當(dāng)然,如果垮塌發(fā)生在我的正上方,我還來不及想到這些,就已經(jīng)去見王將軍當(dāng)年留下的那些兄弟去了。

        當(dāng)我拉開兩道拉鏈,撩開帳篷鉆出來時(shí),一切都已經(jīng)過去。我只看到零星的幾個(gè)小石子不緊不慢鉆入河里,和山谷里升起的煙塵。我根本不能判斷這一次垮塌是發(fā)生在我后面的山上還是對(duì)面的山上,而且如此之大。對(duì)于我來說,只需要雞蛋大一個(gè)石頭,不用太多太大。

        現(xiàn)在敘述這個(gè)情節(jié),我都仿佛覺得自己是在編造。為什么偏偏就在那時(shí)那地發(fā)生那樣的情況?我覺得無論它為什么會(huì)發(fā)生,所幸的是我沒有成為那里的孤魂野鬼。

        我靠著身后的大石頭慢慢滑下,一屁股坐在地上。我不知道今晚還會(huì)不會(huì)繼續(xù)發(fā)生垮塌,如果發(fā)生,它將發(fā)生在哪里。這時(shí)又想起了不該想起的事情,2008年,這里也曾發(fā)生過大地震。現(xiàn)在這里的地殼,不需要它打噴嚏,只要咳個(gè)嗽,我都將死無葬身之地。

        想到這些,我明顯的感覺到后脊梁骨里有一股涼氣至上而下竄出,大腿在強(qiáng)烈收縮后開始顫抖。

        我支撐著站起來后又撲通跪倒在地,祈求老天保佑。在死亡面前,我第一次意識(shí)到人會(huì)如此卑微。現(xiàn)在回想這些,似乎也是刻意虛構(gòu)出來的情節(jié),因?yàn)樗绱丝鋸垺?/div>
        再次回到帳篷,無法合眼,和抱著老馬的腿那晚一樣。那晚是擔(dān)心一個(gè)路人的生命,而今晚是擔(dān)心自己。

        我一直祈禱:只要老天讓我活過今晚,我就一定能走出這條峽谷!



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發(fā)表于 2012-6-30 17:18:37 | 只看該作者 | 來自四川
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看了八千的這一路行,更讓我覺得追求理想是一件多么困難的事!太難了!而且我是沒有耐心吃這么多的苦的!所以對(duì)樓主所有的是佩服還是佩服!

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發(fā)表于 2012-6-30 19:28:12 | 只看該作者 | 來自四川
64#
歷過雄渾的火山,空曠蒼涼的戈壁、溝壑,俊美連綿的雪山,遭遇常人難以想象的困苦與磨難。。;赝哌h(yuǎn)的藍(lán)天下看似孤獨(dú)的行者,內(nèi)心卻擁有超人的達(dá)觀、勇敢與堅(jiān)韌,融入大自然被大自然包裹的行者是溫暖的。挑戰(zhàn)自我的成功是人生的一種境界,人的身心與智慧能在大自然中得到啟發(fā)、磨礪,歷過,是人生的財(cái)富,我知道。

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發(fā)表于 2012-6-30 23:51:25 | 只看該作者 | 來自四川
65#
太多的磨難了

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 樓主| 發(fā)表于 2012-7-1 17:48:13 | 只看該作者 | 來自四川
66#
本帖最后由 八千里路 于 2012-7-1 17:50 編輯

        把車扛到溝對(duì)岸后才發(fā)現(xiàn),那么陡的坡上沒地方可以放下來休息,況且現(xiàn)在車在左肩上。沒有別的辦法,只能一口氣扛下去,到哪實(shí)在不能支撐了再說。路,還是只能放得下一只腳?粗_下,還得望著山上。在那樣的坡上走,跟走鋼絲沒什么區(qū)別。

        下到河邊,雙腿抖得站不穩(wěn)。到河邊一看,小路又到了河對(duì)岸。不就是過河嗎?沒什么大不了。不過過河前要作短暫的休息,否則可能會(huì)栽倒在河里。

        坐在河邊,看到太陽(yáng)照在山腰的積雪上,沒有一絲光芒,一點(diǎn)沒羌塘的雪山漂亮。還是不敢久留,必須盡快離開這個(gè)危險(xiǎn)地帶。

        過到河對(duì)岸,回頭望剛才下來的陡坡,這時(shí)候又有大大小小的石頭從上面掉下來。我慶幸我此時(shí)沒有在那個(gè)深溝里扛車,也許這就是命。如果我剛才在上坡前再多坐二十分鐘,那現(xiàn)在就已經(jīng)安息了。

        砰的一聲!正在我竊喜的時(shí)候,臉盆大個(gè)石頭毫無征兆的從天而降,落在離我不到十米的一個(gè)大石頭上,瞬間摔得粉碎!摔碎的小石子崩得到處都是,其中一塊飛到了我身后。

        我癱坐在地,心里恐懼到了極點(diǎn)。如此頻繁的落石,也許,也許我走不出去了。如果死在這里……,我不敢接著往下想。我?guī)状卧囍酒饋,但都的失敗。我告訴自己:我要回家,我不能死在這里!我一定要回家!我意識(shí)到,這里不容我在此考慮生死,必須馬上離開,也許后面有更多的石頭掉下來。

        我終于站了起來,推著車踉踉蹌蹌的往前走,顧不上恐懼。

        走了沒有兩百米,又過河。河道里的情況沒有絲毫好轉(zhuǎn),雖然沒有比之前更難走,但仍然行走艱難。想不了那么多,只要還能走,就要馬不停蹄的往前趕。

        一個(gè)小時(shí)內(nèi),又目睹數(shù)次落石,心理壓力達(dá)到了極限。

        路在一落差巨大的河段上游消失了。左岸是絕壁,水順著絕壁瀑布一樣傾瀉而下,發(fā)出怒吼般的轟鳴。一塊直徑十米左右半圓形的大冰塊鑲嵌在右岸的山體里,看上去像一個(gè)龐大的飛碟一半鉆進(jìn)了巖石。我站在左邊的岸上,焦急的判斷路的走向。左邊的懸崖肯定下不去,那就只能從右邊岸上的大冰塊上面爬過去,這是出去的唯一通道。

        從冰塊上爬過去,談何容易?!我決定過河探路。冰塊應(yīng)該是由半融的雪堆積而成,它為何會(huì)長(zhǎng)得如此巨大,不得而知。冰塊的構(gòu)造很像傳說中的飛碟,中間高四周低,而且看上去弧線還很流暢。走近看,冰塊上有被人鑿過的痕跡。顯然,這是人們?yōu)榱朔奖阈凶叨_鑿的。我試著往上爬,這種冰雖然不像純冰那么光滑,但想爬過去還是不容易,特別是扛著東西。我爬到頂上往下看,這次意識(shí)到,站在這塊冰的最高點(diǎn),腳下一滑,直接就能進(jìn)瀑布。

        我哆嗦著從冰上下來,重新回到河左岸,心情沉重得覺得只有現(xiàn)在馬上死掉,一切才能解脫,我已經(jīng)被這一切折磨的生不如死?墒俏矣帜挠袡(quán)利去死呢?

        第二次棄車念頭產(chǎn)生,F(xiàn)在是十一點(diǎn),八點(diǎn)不到就出發(fā),到現(xiàn)在已經(jīng)是三個(gè)多小時(shí),從碼表上看,只走出兩公里。除開老虎嘴里扛車花掉的四五十分鐘,現(xiàn)在速度每小時(shí)一公里也不到。這樣的速度何年何月才能走出去?!更重要的是,河對(duì)岸的那塊冰,如果我扛著自行車過去,它很可能會(huì)要我的命。

        不是我不要你,是我實(shí)在不能帶你出去了,你原諒我吧。心一橫,這回下定決心真的不要車了。想不了太多了,拆行李。兩個(gè)馱包,車頭包,背囊、帳篷睡袋防潮墊,統(tǒng)統(tǒng)拿下來,還有碼表、GPS支架,也都全部都拆了下來。把包里的東西全部倒出來,裝進(jìn)背囊。對(duì)于背囊的作用,出發(fā)之初就隱約想過,如果有一天棄車而行的話,它將不可或缺。

        這個(gè)過程中,除了扔掉了背囊以外的所有包,還扔了很多其它的東西。比如早上沒想到會(huì)扔的太陽(yáng)能板,那個(gè)早上沒舍得扔的水袋,所有修車工具及打氣筒,一袋榨菜,雨衣太重,這一路也都沒用著,也不要了,扔掉。油爐盡管不能用了,但它是朋友送的,不能扔,否則也不要了。

        我把自行車搬到岸邊的一個(gè)大石頭下,我不想讓它的后半生日曬雨淋。最后給它拍了張照片,作為留念,也算是遺照吧。這一天拍的照片最少,這張是這些不多的照片中的一張。


        一切收拾完畢,準(zhǔn)備再次出發(fā)。這時(shí)突然想起一件事,如果我真的走不出去了,我是否應(yīng)該留下點(diǎn)什么?這個(gè)世界上,讓我最放心不下的人是我母親。相對(duì)應(yīng),母親最放不下的人也是我。我沒有選擇死的權(quán)利,但老天如果決定把我留在這里,這也是我無法抗拒的事。山上的落石,只要雞蛋大一個(gè)擊中頭部,當(dāng)場(chǎng)就能要命;無處不在的山谷懸崖,只要掉下去,死沒死到最后都會(huì)死,如果嚴(yán)重受傷,就再也沒有走出去的可能。

        在這個(gè)山谷里,生死都在一線間。我設(shè)想,如果我真的走不出去了,很少有人知道我在這。若干天后,甚至若干個(gè)月若干年后,有人發(fā)現(xiàn)了我,也未必會(huì)報(bào)案。那樣母親將永遠(yuǎn)不會(huì)知道我的下落,或許她的后半生都會(huì)活在尋找我的日子里。我應(yīng)該讓母親知道我在這里,知道這個(gè)結(jié)局,她也許就不會(huì)再一生都牽掛著我。牽掛一個(gè)人,是件很累的事。

        假如遇到不測(cè),我應(yīng)該對(duì)母親說點(diǎn)什么呢?人不在了,說什么都不再具有意義,那還說什么呢。說的越多,就只能讓活著的人越難過。那我就寫給發(fā)現(xiàn)我的人吧,讓他告訴母親我已經(jīng)在這里遇難。

        我想起了那句名言:旅行的最高境界就是客死他鄉(xiāng)。如遭不測(cè),那我也算是客死他鄉(xiāng)了,我應(yīng)該覺得知足。如果我沒什么遺憾,希望母親也不要太難過。

        那時(shí)那刻,我沒有掉眼淚,也沒有覺得悲壯,只是手顫抖得寫不出字。我趴在冰冷的石頭上,接連寫了四五張都半途而廢,最后終于寫了這張勉強(qiáng)能看得懂的字條。我把它撕下來,夾在筆記本的第一頁(yè),筆記本放在了相機(jī)包里。相機(jī)包防水,也是人們最容易去翻的東西。


        忘掉這些吧,就當(dāng)自己什么也沒寫。我一定要回家,我一定能回家!

        背上背囊,帳篷睡袋防潮墊捆成一捆扛在肩上;仡^望了一眼石頭下面沉默的自行車,不敢多看,也不敢多想,狠心的一轉(zhuǎn)身踏進(jìn)了河里。

        過到河對(duì)岸,忽然覺得心里面像鉆進(jìn)去一條蛇,它在里面肆意的游動(dòng)。五臟六腹仿佛都被放進(jìn)了洗衣機(jī),翻江倒海一般。蹲在地上想吐,干嘔了一陣,什么也沒吐出來。也許,麻木狀態(tài)下的極度難過即是如此。

        我知道,這一切都是因?yàn)樽孕熊。再回頭看它,站在石頭下面孤零零的那么可憐,如果我丟下它,也許這輩子都將問心有愧。沒再多想,沖回河對(duì)岸扛起車來就走。

        矯情也好,煽情也罷,現(xiàn)在必須收拾起所有心情,如果不能順利通過面前這個(gè)來自外星的飛碟,現(xiàn)實(shí)將會(huì)變得無情。





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發(fā)表于 2012-7-1 19:04:18 | 只看該作者 | 來自重慶
67#
那么大的困難與恐懼都沒有打到你,相信你以后的人生是沒有什么困難會(huì)壓倒你的

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發(fā)表于 2012-7-2 10:15:22 | 只看該作者 | 來自四川
68#
原來這里還有一篇如此好的文章,先回貼,慢慢享

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發(fā)表于 2012-7-2 11:21:45 | 只看該作者 | 來自四川
69#
讀你的文字,臉頰有淚珠滑落。為你的果敢;你的孝心;你面對(duì)死亡的威脅勇于抗?fàn)幍木穸袆?dòng)。在那樣的境況下,每走一步都很艱難,死亡如影隨形,丟棄那輛單車是明智之舉,一如戰(zhàn)士丟棄手中的鋼槍,理解。。。。

點(diǎn)評(píng)

1344421435  我想替你母親說:停下來吧,克里雅之后就不要再去冒險(xiǎn)了,你的生命是母親給的,你沒有權(quán)利這樣自虐。 

發(fā)表于 2014-3-5 12:12

八千里路  謝謝你一直關(guān)注,謝謝 

發(fā)表于 2012-7-2 18:25

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發(fā)表于 2012-7-2 14:45:52 | 只看該作者 | 來自四川
70#
同學(xué)

我真的不想嘴角下撇


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