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環(huán)中國國際公路自行車賽綿遂賽段報道

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21#
發(fā)表于 2011-9-15 09:00:58 | 只看該作者 | 來自四川
最新賽況:
環(huán)中國賽四賽段綿陽仙海至遂寧,
伊朗大不里士石化隊俄國車手鮑里斯獲得賽段冠軍.
臺北捷安特隊的哈姆瑞特繼續(xù)保有黃衫,
這位29歲的烏茲別克斯坦人頑強地保衛(wèi)著他車手生涯里的第一次黃衫,
黃金寶,蓋德爾,鮑里斯分別繼續(xù)保有白衫,圓點衫和蘭衫,
9月15日為環(huán)中國賽第五賽段遂寧至廣安
比賽全程143.8公里
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江油論壇 因您更精彩!
22#
發(fā)表于 2011-9-15 10:07:12 | 只看該作者 | 來自四川
我也去看了的,昨天仙海湖好美,比賽好精彩,照片好漂亮:victory:

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23#
發(fā)表于 2011-9-17 11:42:52 | 只看該作者 | 來自四川
璧山繞圈--環(huán)中賽第六賽段

伊朗大布里斯石化隊鮑里斯獲得賽段冠軍,
他已經(jīng)連續(xù)獲得了三個賽段冠軍,
四項榮譽衫在賽后還是和今天早上開賽前一樣,
沒有人懷疑鮑里斯將會贏得今年環(huán)中國賽的沖刺蘭衫,
雖然離到達天津還需要三個賽段。

重慶璧山賽道為夾子形,
單圈12.6公里就有8個直角彎道,
很多車手有看到多彎的地形是一個機會,
在完成了50公里處的第2個沖刺點后大集團照例休整,
5名車手趁機突出,
伊朗大布里斯石化隊在掌握著大集團的追趕速度,
全隊引領著鮑里斯在騎行,
鮑里斯如愿再取賽段冠軍,
俄羅斯國家隊的伊萬沖刺得到第4名總成績上升至第二位,
伊萬與哈姆瑞特的差距是3分20秒,
這一切將在后天的都江堰賽后被改變。

9月17日為環(huán)中國賽第七賽段成都溫江城市繞圈賽,
比賽全程89公里.


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24#
發(fā)表于 2011-9-17 12:14:45 | 只看該作者 | 來自四川
好看真好看!:):)

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25#
發(fā)表于 2011-9-17 14:24:37 | 只看該作者 | 來自四川
其實最好看的自行車賽在青海湖。俺們這嘎達特色不管搞啥就是倆字——人多。;P

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26#
發(fā)表于 2011-9-18 08:52:13 | 只看該作者 | 來自四川
最新戰(zhàn)報
雨中鏖戰(zhàn)-成都溫江繞圈賽

鮑里斯又獲得了賽段冠軍
2小時17分15秒的雨中鏖戰(zhàn),
德國紐特里什隊的弗克獲得第二名,
澳大利亞V隊的肯普斯得第三名,
車手們以大集團沖刺完賽,
各項榮譽衫賽后沒有變化,

溫江城市繞圈賽比賽全程89公里,
溫江是成都”西部新城”核心品質(zhì)區(qū),
比賽起點在光華大道上,
114名選手十一時在雨中出發(fā)開賽,
陸續(xù)有選手在雨中發(fā)動攻勢,
沒有選手愿意和鮑里斯一起大組沖刺,
最有勝算的一次賽中五人小隊的突出,
其中有卓比奧斯車隊的胡建燊和洛克,
洛克積極的領騎看得出來他們期待贏得一個賽段冠軍,
以至于他沒有打算為明天的都江堰爬坡積蓄些力量.
伊朗大布里斯石化沒有把賽段冠軍的機會松手,
如昨日一樣伊朗全力輔佐鮑里斯完成了追擊任務并把他送到終點線前,
鮑里斯在復制著他如出一轍的賽段冠軍榮耀.
在通過終點線那一刻他高舉四個手指意示著已經(jīng)連續(xù)奪得四個賽段冠軍.

9月18日為環(huán)中國賽第八賽段都江堰賽,
比賽全程為134.1公里,途中有1級爬坡點和2級爬坡點各一個,
距離終點約30公里的1級爬坡將是各實力選手決勝之所在.


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27#
發(fā)表于 2011-9-18 10:18:58 | 只看該作者 | 來自四川
這個必須要支持!非常的支持,再支持!

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28#
發(fā)表于 2011-9-19 09:13:50 | 只看該作者 | 來自四川
最新賽況
決勝之戰(zhàn)-都江堰繞城賽

2011年環(huán)中國賽都江堰賽段完賽,
斯洛文尼亞普圖伊隊穆格里獲得賽段冠軍,
俄羅斯國家隊伊萬獲得賽段亞軍,
丹麥格魯隊福德獲得賽段第三名.
賽后登山圓點衫和大中華白衫分別易主,
伊朗大不里士石化隊的蓋德爾再次披上圓點衫,
中國萬勝隊焦鵬達獲得大中華領先車手的白衫.

比賽起點設在都江堰景區(qū)門前,
這個城市也因為這個古老而精巧的水利設施而得名,
環(huán)中國賽首次來到都江堰,
這個城市已經(jīng)看不到2008年地震所留下的創(chuàng)傷,
人們熱情地迎接著來自全球的車手,
沿途可見盛裝而列隊夾道歡迎的人群,
這也是對選手們勝負榮耀至關重要的一天,
伊朗蓋德爾和卓比奧斯洛克先后通過78公里處的第一個爬坡點,
選手們在剛剛完成下坡后又很快迎來第二個更長更陡的1級爬坡,
穿著圓點衫的洛克在坡道上掉落出第一集團,
蓋德爾愈戰(zhàn)愈勇再度領先通過第二個爬坡點,
進入領先集團的哈姆瑞特成功地守住了勝利果實,
中國車手焦鵬達也因爬坡領先于黃金寶而成為大中華領先車手,
登上玉壘山坡頂時就已經(jīng)決定勝負,
其后是30公里連續(xù)的急彎下坡至終點,
哈姆瑞特在領先集團以第22名完賽,
人人都明白2011年環(huán)中國賽的黃衫將屬于他,

9月20日環(huán)中國賽第九賽段是天津繞圈賽,
85公里的比賽更像是經(jīng)歷了十城十二日賽旅英雄們的凱旋騎行.


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發(fā)表于 2011-9-20 12:02:58 | 只看該作者 | 來自四川
公路車追風的快感真爽

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30#
發(fā)表于 2011-9-21 08:47:44 | 只看該作者 | 來自四川
最新賽況
天津繞圈賽--環(huán)中賽第九賽段

2011年9月20日,
天津繞圈賽全程85公里,
澳大利亞V隊的肯普斯和喬納森分享冠亞軍,
俄羅斯國家伊萬獲得第三名,

環(huán)中賽開賽以來最好的天氣出現(xiàn)在天津,
比賽的起點設在海河東路的摩天輪下,
這里集中了眾多天津地標的繁華之地,
下午一時開賽,   
比賽在海河東路與臺兒莊路上繞行,
其中還要經(jīng)過張自忠路隧道,
四項榮譽衫的歸屬已經(jīng)難以改變,
車手都在瞄準著賽段冠軍的目標,
澳大利亞V隊不負盛名,
竟然勝過伊萬囊括了前兩名,
至此,2011年環(huán)中國賽完賽.


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