關于此次可可西里之行

八千里路 · 發(fā)表于 2011-4-25 17:38:06

本帖最后由八千里路于 2011-4-25 17:40 編輯

關于此次失敗的旅行，真的不想說什么，特別是現(xiàn)在。但是面對眾多關心和關注此事的朋友，特別是那些為我提供過幫助的朋友，我想我應該說點什么，算是對些次旅行的一個交待。

這樣的旅行，對我來說是頭一回，所以事先的準備都很茫然，以至于從去年冬天準備到臨行前一天，都還有裝備沒搞定。如GPS外接太陽能板的問題，到臨行前一天才試驗成功，但基本上沒有做任何調試，都不知道途中出現(xiàn)問題該如何處理。在裝備準備方面，盡管進行了很長時間，但實質上還是太倉促。另外則是心理準備，我以為我還可以，但不到真正踏上旅途那一該，無法知道那一刻會是什么樣的心情，應該如何去調整。以至于這次旅行從頭到尾，都貫穿了一個詞：焦慮。

面對這樣一次對目的地一知半解的旅行，既向往而又充滿擔憂。越臨近出發(fā)，就越是焦慮。這種焦慮是潛意識的，根本無法調節(jié)和控制，每天折騰得吃不下睡不著，坐立不安。很多個夜晚，睜著眼睛睡到天亮。

此次旅行，從一開始就不順利。買裝備千奇百怪的問題就不說了，從買火車票開始說起。原計劃4月10日出發(fā)，這個日子專門找朋友看過的，地地道道的好日子，連出門的時刻也選好了，真所謂良辰吉日。9號一大早，火車票代售點剛開門我就去買了10號中午1點47分到蘭州的火車票。因為江油沒有直到格爾木的火車，我想先買到蘭州去轉車，蘭州可以選擇的列車會多點。

10號是午時分，正要出門，無意中掏出火車票，無意的發(fā)現(xiàn)一個要命問題：火車票的出發(fā)日期是9號，就是說9號買的其實就是9號當天的火車票。我在QQ簽名中寫道：郁悶得嘎吱嘎吱的響。萬般無奈，只好又買了11號中午的車票，無座。

11號中午到蘭州的火車，擁擠不堪，擁擠到我的行李根本無處放置的程度。只好抱著一絲希望去餐車的列車辦公席補臥鋪，好不容易從2號車廂擠到8號車廂，大汗淋漓。然而工作人員告知：無臥鋪可補。我正無奈得無所適從時，餐車的服務員告訴我：如果在餐車上消費兩餐飯：晚飯和夜宵，便可以在餐車上坐到明天早上，晚飯和夜宵的價格分別是45元和20元。沒有別的選擇，只能這樣。我又從8號車廂擠到2號車廂，從2號車廂的洗手池上取下行李，再擠到8號車廂。到達8號車廂，我差點沒有昏過去，餐車工作人員見狀，趕忙倒了杯水給我，這是我以前任何一次從火車都不曾享受過的服務。

所幸的事是：我的自行車已經(jīng)辦理托運。如果再帶著自行車，可能哭都來不及。順便說一下這餐車上的晚餐和夜宵。45塊錢的晚餐，我以為會有多豐盛，結果真的豐盛得嚇人：兩塊雞肉，小得不能再小；兩個素菜，分別是芹菜和包菜，份量也小得驚人，還有兩個小的袖珍油炸丸子，美其名曰：獅子頭。最后外加一小碗紫菜蛋花湯，再說明一下，這小碗湯的名稱是我推測的，湯里有點紫菜味，并依稀飄著些蛋花，根據(jù)北方人的飲食習慣，我推斷就是紫菜蛋花湯。夜宵搞得像飛機上的非正餐，一個小紙盒里，裝著一袋類似法式軟面包的小面包，一口能吃下五個的那種；一根劣質的火腿腸和一小包榨菜；一包約為5克的真空包裝、沒有產(chǎn)地和日期的茶葉，真空包裝也不知道什么時候就已經(jīng)失效，鼓鼓的，我直接就扔掉了。就這樣，為了在餐車坐一宿，花了65塊錢，吃了在餐館就值十來塊錢的所謂的晚飯和夜宵。

到蘭州下車去買到格爾木的火車票，被告知：只能買到西寧再轉到格爾木的火車。我的頭都大了！還得轉一次車！上午10多的火車，到西寧12點多。西寧的老火車站擴建，火車停靠在臨時的西寧西站。拎著沉重的行李，先去買了到格爾木的票，晚上10點50分，我的個天，還要等10個小時。

所謂的西寧西站，那是一個荒郊野外臨時搭建的車站，四周什么都沒有，我指的是商業(yè)。兩個中年女人抱著個紙箱，里面亂七八糟的放著幾盒炒米粉，一問是賣的，四塊錢一盒，于是買了兩盒，一盒坐在臺階上現(xiàn)場吃掉，另一盒帶進候車室，留作晚飯。順便說一下，此炒米粉非彼炒米粉，相當難吃。吃完就開始等待拉肚子，擔心了很久，結果兩天后也始終沒拉，這也讓人很郁悶。

晚上十點半，開始登車。好在是始發(fā)站，買到了座位。在太陽下暴曬了一天的火車，宛如蒸籠，我取出溫度計一看，嚇人一跳，溫度居然達到了32度！火車一出發(fā)我就要求列車員開空調，列車員說車開起來就好了。大約過了一個小時，車廂里還是30多度，人們開脫衣服，有穿內衣的，有光膀子的。最要命的是很多人脫了鞋！我對面那位少數(shù)民族，把脫了鞋的腳，伸到了我的座位下面，一股死貓的臭味，直往鼻子里竄，我提醒了兩次，這位少數(shù)民族同胞也沒有反應，因為別人是少數(shù)民族，還是一伙人，我便沒敢再吭聲。我起身到車廂連接處的過道里，希望那里能好點，結果讓人大失所望。過道里橫七豎八的堆滿了行李和人，簡直分不清哪是行李哪是人。我又只好回到座位上。再取出溫度計，28度。我想別人都沒一個人因此而死，我也應該可以承受這一切。安心的坐著吧。

一抬頭，就在我后面掛著一本所謂的意見簿，封面上那些“誠懇”的語句，乘客似乎就是他們的爹。我在意見簿上寫下了這樣的話：破車、朽車！如此高溫（32度）不開空調，你們對待乘客如同對待牲口一樣！

干嘔了好幾次，什么也沒嘔出來，胃里實在沒內容。就這樣，車廂里的一切，如同逼供的嚴刑，在這樣的嚴刑拷打下，還是昏昏沉沉的睡著了。

火車到格爾木已經(jīng)是13號早上8點多。根據(jù)GPS上地圖簡單的分析和依稀的記憶，順利的找到了老嚴家。老嚴是我去年騎青藏線時認識的，收廢舊和破爛的小老頭，在他家免費住了一晚。老嚴不在家，也沒他電話。我發(fā)短信給小馬，說如果老嚴沒在這住了或者老嚴不回來就去他那里。小馬就是我去年游記里提到的“毛毛”，因為他現(xiàn)在的網(wǎng)名不叫毛毛了，所以就叫他的真姓小馬。小馬本來在西大灘開旅館，但這段時間因為老婆生孩子，所以一直呆在格爾木。我在來之前就一直和他有聯(lián)系，臨來前還給他家小寶寶買了兩套小衣服。

在老嚴家門口坐了大約二十多分鐘，老嚴回來了。老遠老嚴就認出了我，高興的有些手舞足蹈，見人就說：這是我朋友！

老嚴要帶我去格爾木到處走走，我說算了，不影響他“做生意”，主要是我困得很，想睡覺。躺在老嚴的床的上，溫暖依舊，去年的那一晚仿佛就發(fā)生在昨天。

睡到中午，和老嚴一起去吃了飯，還是不例外，一人一份炒面片。面片還是老價錢，回民做的東西份量也還行，一碗面片下肚，一切生理需求都解決了。接下來就是等待托運的自行車和亂思亂想。

四月的格爾木，春天依然在遠方跋涉

omygodqq · 發(fā)表于 2011-4-25 17:43:11

哥，咋不多上幾只圖片呢sc51870

八千里路 · 發(fā)表于 2011-4-25 17:44:37

本帖最后由八千里路于 2011-4-25 17:46 編輯

第二天中午，小馬約到了可可西里管理局下屬五個保護站其中一個站的站長：×嘎（不便透露真實姓名）。保護站的人在保護站工作半個月，然后到格爾木的管理局工作半個月，這樣輪換，現(xiàn)在×嘎正好在格爾木。

×嘎對吃要求不高，因為小馬是回民，我們就隨便找了一個回民餐館隨便點了幾個菜（其實也不便宜，花了一百好幾）�！粮虏欢嗾Z，他問我?guī)У貓D沒有，我說剛才走的急，忘記帶了，小馬說那去買一張吧，于是小馬急匆匆的去買了張青海地圖回來�！粮轮钢貓D說，沿著楚瑪爾河南岸走，可能會遇到放牧的藏民，安全系數(shù)相對高點。楚瑪爾河北岸是絕對的無人區(qū)，那里面就相對危險�！粮抡f，離開楚瑪爾河后往西，都是絕對的無人區(qū)，那里的情況不好說。他說他前年開著吉普巡山時，在西金烏蘭湖遭遇狼群，二十幾只狼圍攻他的車，咬得車輪嘎嘎的響，嚇得他差點尿了褲子。狼群最后確認這個龐然大物不可食，然后才倖倖的離去�！粮抡f這樣的情況很少見，但如果單獨一人徒步進去，遇到這種情況，那就立刻玩完�！粮抡f狼群雖然少見，但也不代表不可見，希望我三思而后行。

聽完×嘎的一席話，我內心深處潛意識的掠過一絲驚恐。一句三思而后行，讓我開始有些動搖。

潛意識的東西是不可控的，我陷入了掙扎。惡劣的自然條件、狼群，還有很多不可預知的潛在危險，讓這次旅行成為一次生死之旅�！粮抡f，可可西里至今所以無人徒步穿越，是因為壓根兒就沒有人敢徒步穿越。他說就算有人給也一千萬，他也沒有勇氣一個人徒步進去，他對我的膽量表示贊賞。

我問×嘎，關于進入可可西里政策，是不是管得很嚴格，不允許隨便進入？×嘎說，一個人徒步進去，只要不是盜獵（一個人徒步也不可能盜獵），是沒有什么政策上的障礙的。因為×嘎的這句話，導致此次的計劃全面失敗，這是后話。

我說我準備從五道梁進去，×嘎說他可以給五道梁保護站的打電話，讓他們給我提供些幫助。

焦慮，再次成為主旋律。到底是在焦慮什么，我不得不搞清楚的問題。去與不去之間，沒有什么需要選擇的。徒步可可西里，是我很久以前的夢想。如果說徒步可可西里為了什么，可能僅僅是為了一個夢想而已。人的一生，做了自己想做的事，而且做成了，這便是成功，我一直這樣認為。為了這個夢想，我已經(jīng)付出了很多，包括經(jīng)濟、精力和精神，所以我沒有放棄的理由。當然，如果說沒有半點名利之心，你會覺得我虛偽。假如成功穿越，那將是可可西里第一人，全世界的第一人，這不可能不給我?guī)砻系臇|西。但是名利確實不是我這次旅行的主要目的。所以，在去與不去這個問題上，我并不存在任何糾結。那我到底還在焦慮什么？

我不止一次夢見自己葬身藏北，接下來就是夢見母親的生不如死。我曾經(jīng)看過一篇文章，文章說，旅行的最高境界就是客死他鄉(xiāng)。我很贊同這個觀點，人活五千年，都免不了一死，與其病死在床上，不如客死在他鄉(xiāng)的路上。關于可可西里的危險，沒有人徒步走過，一切都存在于人們的想像之中�；蛟S有一天。我，或者別人成功穿越，發(fā)現(xiàn)一切都只是傳說，這都很有可能。但是，還是不能不作好出不來的思想準備。

關于死亡，我曾經(jīng)以為，只要我不懼怕死亡，那便是戰(zhàn)勝了死亡，其實不然。面對不得不考慮死亡的事件，我才發(fā)現(xiàn)我就是一般人，甚至比一般人還一般人。有古訓：身體發(fā)膚，授之父母，不敢傷毀，孝之始也。何況生命！

此次旅行，我告訴母親，我要去西藏，可能有一段時間手機收不到信號。因為我每年都去西藏，所以母親聽說我要去西藏也并不吃驚。因為西藏偏僻，手機長時間收不到信號也正常。或許給母親說了我要去可可西里，她也不一定知道那是一個什么樣的地方。

如果我死在了可可西里，我不敢想像母親會怎么樣。父親和我的關系一直都很生疏，從小就這樣，什么事也很少和他交流，我也從不考慮他的感受，我一直以為他不關心我的事。其實肯定不是這樣，天下哪有父親不關心兒子的，只是他木訥，不善于表達而已。我順帶的想起了父親。

如果可以確定我能活著走出可可西里，再大的代價我都能承受，我一次次的給我的朋友重復這句話。其實這句話的潛臺詞就是，如果進可可西里必死無疑，我便會考慮放棄。這一刻，我才發(fā)現(xiàn)我的焦慮也緣于此。

在格爾木，面對生死，我做了這一輩子最不理性的事。網(wǎng)友醉兮平時愛研究八字，而且也有一些自己獨到的見解，我立馬想到了他。我與他說了此事，他在網(wǎng)絡的那頭，沉默了很久說，他根據(jù)命理學說的判斷，我的此行兇多吉少。最后謹慎的說，他的學問有限，讓我再找別人看看吧。

好友冬冬說，她知道江油最知名的算命先生甲的住處，放下手機就直奔甲而去，結果甲身體次佳，由其徒弟乙坐堂。乙問冬冬，此人現(xiàn)在何處，冬冬說正奔可可西里而去呢。乙說，那你趕緊把他給我勸回來吧，他此舉輕則肢體不全，重則生命難保啊。冬冬嚇的差點哭了，立即通知我回家。關于能不能活著回來的問題，乙并沒有做正面回答，我想這不算。

我又忽然想起我認識甲的某位親屬，費盡周折，終于找到甲的這位親屬的電話，我想讓甲親自給我算一算。結果甲的結論是這樣的：命及命運，皆掌握在自己之手，凡事要聽人勸。我心想這算是什么呢！

朋友丙，遠在吉林，以算卦為生，信佛，我及那時的女友與她都些往來。丙告訴我說：凡事不可強求，一切皆為定數(shù)，阿彌陀佛。我不知可可西里這行是不是強求之事，更不知定數(shù)定為何數(shù)。茫然啊茫然！

我姐認識一郎中，手持各種偏方治百病，并兼算卦，暫且稱此郎中為丁。我姐也不知道我的可可西里之行，只曉得我去西藏了，她也已經(jīng)習慣我每年去西藏這事。我發(fā)短信給姐，說諸事不順，想請丁為我算一卦。結果丁說，天已晚，明天再告之。等到第二天，姐告訴我，丁說：此行無險，只恐行程半途夭折。丁的話看似最無分量，但最后被驗證。

這命算來算去，后來我都覺得很可笑了。在算來算去中，已經(jīng)在格爾木呆了好幾天。這幾天也沒閑著，小馬陪我去買了40斤糌粑（炒熟的青稞面）、20斤90式壓縮餅干、40袋榨菜、1袋奶粉2袋葡萄糖、3斤花生米和1斤酥油。買了四個2.5升的塑料桶，用其中三個裝了7升汽油，另一個備用，萬一路上有桶壞掉。還有雜七雜八的小零碎東西。跑遍格爾木，也沒有買到一只便攜式打氣筒，最后迫不得已，買了一支像桿步槍一樣的打氣筒，拎著覺得特別滑稽。

食物、油料加上裝備，還不算自行車自重和儲備水，重量就已經(jīng)達到了120多斤。帶著這個重量在平均海拔4500米以上的高原上行走，我自己都覺得有點可以思議。

托運自行車時，小店的人告訴我兩到四天就能收到，也許我還沒到自行車就到了�？赡軙X得奇怪，托運行李，為什么會是在小店里？其實我也不明白，江油火車站為什么沒有行李房，我問過工作人員，他們告訴我，托運部就馬路邊的那間小店里。

托運的時候，店主在一個破本子上翻了半天，到格爾木4塊錢一公斤。我的自行車打著包，里面還有四個馱包、工具和其它一些東西，稱了一下，26公斤。店主給我填了一張發(fā)貨單，字跡頗像小學二年級學生所寫，算下來讓人目瞪口呆，一共139塊，我說不就26公斤，104塊嗎？店主說，還有火車站附加的其它費用，必須收。我想139就139吧，又不是天天來托運，認了！可是一掏口袋，只有120塊錢。我告訴店主，那就不辦了，錢不夠。店主問我有多少錢，我說120。店主說，看看能不能減免一些費用，店主看了半天，最后說那就給120塊吧。我正準備感謝店主，無意瞟了一眼單據(jù)，被省去的是20塊包裝費！我真想罵粗話，他連膠布都沒有貼一公分，就收了我20塊錢的包裝費！對此，對于鐵路部門，我覺得我實在無話可說。火車站和這家店主間，會不會有什么利益瓜葛，不免讓人浮想翩翩。第二天，我到這家店里領到一張制式的托運單，單價和金額都已被涂掉。這單托運實際花了多少錢，只有這家店主和火車站的人知道。

自行車姍姍來遲，從13號等到17號下午，終于提到貨。本想騎車上去，以免高原反應，但又想節(jié)省體力和節(jié)約時間，于是決定18號晚上坐車去五道梁。小馬說從格爾木每天晚上有去拉薩的大卡車，他幫忙找一部，給點錢把我?guī)衔宓懒骸?/font>

一切不順心不如意的事，都被我趕上。做夢夢見自己走路走著走著掉進了混凝土，怎么都無法自拔，一連夢見幾回。小馬家有一條大狗，從我第一次去這狗就發(fā)出怪異的叫聲，像狼的嚎叫，讓人毛骨悚然。用我們老家的話說這叫“狗哭”，不祥之兆。我離開小馬家這狗就消停了，等我過去它又開始嚎叫。關于狗哭的不祥，我以為是只有我們老家才有的說法，后來才知道小馬他們家也有這樣的說法，他一直沒告訴我，是怕對我再產(chǎn)生壓力。

瓜兮兮 · 發(fā)表于 2011-4-25 17:44:55

哥，咋不多上幾只圖片呢，我承認，我是來看PP的，文字太長，慢慢閱讀~~~
Ps:樓上的、你丫的敢搶大爺?shù)纳嘲l(fā)，找屎是吧？？？sc51878 :lol

嘯原 · 發(fā)表于 2011-4-25 17:46:20

敬佩八千里路的精神！但建議以后出行的條件還是盡可能好一點點，別太自虐了，畢竟出門是尋樂的，不是找苦的。

八千里路 · 發(fā)表于 2011-4-25 17:49:21

本帖最后由八千里路于 2011-4-25 17:50 編輯

總之，沒有什么跡象表明這次旅行的可靠性。就連在老嚴家住的最后一夜還出了狀況，讓人哭笑不得。我去的時候，老嚴就告訴我他惹了點麻煩。他說是這樣的，他幾年前花了兩千塊買了一處房產(chǎn)，就是那種沒有什么證件和手續(xù)，產(chǎn)權不詳?shù)男∑椒�，他租給了一個30多歲的內蒙女人。這個女人一住就是半年，半年都沒給他交房租。老嚴有一天去這個女人家里收房租，女人說：我沒錢，我陪你睡覺抵房租吧。我不知道老嚴腦袋里成天都在想什么，他居然二話沒說就答應了。睡完覺，女人第二天就去報了案，說老嚴強奸她。老嚴被抓了起來，關了一天一夜。最終公安部門以證據(jù)不足釋放了老嚴，稱這是一起民事糾紛，讓他們自已協(xié)商解決。

老嚴的房子女人依然住著，聽說后來一直以睡覺的方式?jīng)_抵房租。終于有一天，內蒙女人覺得自己這樣太吃虧，提出讓老嚴給她八千塊錢的要求。一來因為八千塊太多，二來也因為老嚴壓根兒沒錢，所以他們之間又起沖突。老嚴想借房子的事，一直占有這個女人的身體，女人又想從老嚴身上詐點錢花。終于在我在老嚴家住的最后一晚，老嚴和這個女人暴發(fā)戰(zhàn)爭。女人下最后通牒，不給錢就等著挨打。夜里十一點多，我和老嚴狼狽出逃。臨走，我送了老嚴一句話：你倆都不是什么好東西！這句話可能也深深的刺痛了老嚴。

對于老嚴，我不想對他加以任何評價，我有的只是失望。如果時光倒流，我寧肯此行沒有找到老嚴。我更希望記憶永遠停留在去年我離開的那個早晨：老嚴非要送件羽絨服給我；久久的站在門口為我送別。

半夜三更的，我不想打擾小馬，我在路邊一家簡陋的小旅館住了一晚。第二天，在小馬家的狗哭聲中呆了一天，我恨不得要把他家狗給殺了。

小馬家的茶壺

我想，似乎一切真的就是定數(shù)。如果我命該絕，不死在可可西里，也會死在別的地方，或者是走在馬路上，從背后來輛車撞死。該來的一定會來，不該來的求也求不來，如醉兮所說：你就坦然上路吧！

終于熬到晚上，小馬把我送上了去五道梁的車。若大的停車場里，只有我和小馬兩個人。小馬說要等我走了他再走，我說不要了，還不知道什么時候才會開車。最主要我害怕這樣的送別，我不想被人送。小馬在我再三的勸說下先行離開了停車場。為了這個萍水相逢的朋友，或許更是為了我自己，我流下了此行的第一滴眼淚，也是最后一滴。

不知道農(nóng)歷是初幾，那晚的月亮亮得嚇人，透過車窗，能看到汽車在荒野中奔跑的影子。昆侖山的輪廓在月光下越發(fā)的蒼涼，從沒見過的景像，上次是白天騎著自行車露過此處。

在汽車發(fā)動機的轟鳴聲中，半夜兩點終于到達昆侖山口。晧月不再，昆侖山的南麓下著鵝毛大雪。汽車緩慢的行駛在雪中，司機說如果路上積了雪就很危險，可能就要停下來。我茫然的看著窗外，停就停吧，反正到了五道梁也是半夜，與其半夜搭帳篷，還不如在雪地里的汽車上呆著。

汽車繼續(xù)緩慢行駛，過了索蘭達杰保護站，又居然奇跡般的看到了月亮，真是讓人哭笑不得。

離五道梁保護站不遠的公路上，我忽然看見有一個在行走！此人身穿一件綠色的軍大衣，肩上扛著一個黃顏色的包。我對司機說：瘋子。

車到五道梁保護站，已經(jīng)將近凌晨四點。保護站的門緊閉著，半夜三更的不想打擾別人休息。在月光下，我搭起了帳篷。沒想到此行的第一次搭帳篷會是在這么一個時間和地點。

夜里的五道梁顯得十分安祥，沒有一絲風。比起去年路過這里時的那種鬼哭狼嚎，仿佛兩個不同的世界。

睡了不知多久，被凍醒了。原來身下的充氣防潮沒有完全充脹，不停的往地上導著身上的熱氣。最后將衣服墊在身下才得以入睡。

早上九點多，院子里還是沒有任何動靜，我穿上衣服，發(fā)現(xiàn)保護站的房門并沒有上鎖，我推開門走了進去。聽見有人開門，一位工作人員光著膀子起來察看。我說我是×嘎的朋友，要在這里住一兩天，工作人員很熱情，給我找了間房子，說既然是×嘎的朋友，就不要客氣。工作人員自我介紹叫袁平，后來才知道他真名不叫袁平，他是藏族人，袁平是他藏名的諧音。袁平走了，回去繼續(xù)睡覺了。我把東西收拾好，連同自行車搬到了屋里。說明一下，自行車是用來負重的，一百斤東西，在高原上背起來都吃力，更別說行走。

中午，保護站的人都起床了。實際上一共就兩個人。袁平讓我去他住宿兼辦公室吃午飯，午飯也沒做什么飯，就是一鍋用肉湯熬的粥。我用自己的碗盛了一碗。吃著飯，我說明我的來意。袁平?jīng)]等我說完就勃然大怒！

袁平說：從這進去，你想也別想！離開109國道500米，我都有權罰你600塊。你知道什么叫保護區(qū)？保護區(qū)不但保護野生動物，也要保護人，你懂不懂？可可西里是什么地方？至今我也沒聽說誰敢一個人徒步進去，更沒見過。你這樣進去，死在里面我們保護站是要負責的，你明不明白？

袁平越說越氣，讓我一分鐘也不要再在這呆了，趕緊離開，要么去拉薩，要么回格爾木，我簡直就成了危險人物。我說×嘎不是說這里可以進去嗎？袁平拿出電話就要打給×嘎，別撥電話邊罵×嘎不是東西，盡亂忽悠人。一把搶過袁平的電話，我說別打電話了，我不去還不行嗎。我不知道他如果打通×嘎的電話會發(fā)生什么事。同時，我也對藏族同胞說話的可信程度產(chǎn)生嚴重質疑。無語。

袁平還氣乎乎的說：別說你，就是你和×嘎一起從這進去，我都有權把你們兩個人抓起來送到森林公安局，無法無天了還！你膽敢從這踏進去半步，后果都是非常嚴重的。如果說你不懂規(guī)定，你進去把你抓出來可能就是罰點款，教育一下就把你放了�，F(xiàn)在不一樣了，我已經(jīng)和你說了半天，你要再進去，那等待你的就只有看守所了！

無論袁平的話是不是嚇唬人，從五道梁進去的可能性都很小了。我一邊對袁平承諾不再進去，一邊想著別的辦法。×嘎的電話我也懶得打，現(xiàn)在這種情況，和他說估計也不濟于事了。我發(fā)短信給小馬，小馬說怎么會這樣？我說不管怎么會這樣，事情都已經(jīng)這樣了。我對袁平說，容我在這里住一晚，明天一定離開。好說歹說，袁平同意我留下來住一晚。

八千里路 · 發(fā)表于 2011-4-25 17:54:08

本帖最后由八千里路于 2011-4-25 17:56 編輯

按我的第二套方案，從雙湖進去。我開始聯(lián)系大周，他在雙湖那邊認識很多人，包括當?shù)毓賳T，他曾經(jīng)信誓旦旦的說：從雙湖進去，包在我身上！我想我應該再確認一下從雙湖進去的可靠性，因為丁丁一再告訴我說，西藏解放60周年，今年那邊管得特別嚴。最后，大周吞吞吐吐的告訴我，雙湖也沒有辦法取得進無人區(qū)的的通行證。他說不進無人區(qū)的話，到周邊騎車玩玩還是可以的。我暈倒！

我本想直接到雙湖，再去那里碰碰運氣，說不定進去了。但是又反過來一想，如果再在那邊再折騰十天半個月的話，就算進去了，到可可西里一帶，凍土也化得差不多了，行走將變得異常困難。我上午去五道梁保護站周圍看了一下，凍土已經(jīng)開始融化了。

如果從此處偷偷進去，除我自己被抓的后果很嚴重外，還一定會牽連×嘎站長。綜合考慮，還是明年再從花土溝進去吧。無論明年是否能夠進去，對我來說也算是個安慰。于是決定第二天回格爾木。

晚上有人敲門，開門一看，把我嚇一跳。這不是昨晚（確切的說是今天凌晨）那個瘋子嗎？因為他的綠大衣和黃袋子的特征很明顯。

“我是去朝拜的，想在這住一宿�！睗庵氐纳綎|口音。我說我也是在此借住的，你得去問站里的人。他說站里沒有其他人，我出去看了一下果然沒有。我讓他等著。在我看來，這很顯然是一個精神不太正常的人，就因為他昨天通宵走路這件事。

聽到開門，是袁平回來了。我告訴袁平有人要住宿，而且精神還不太正常。袁平飛快的走了過去，詢問要住宿的那人。

至今不知那人姓什么，就姑且稱他路人甲。路人甲說他是山東人，他是去西藏朝拜的。袁平問他是不是藏族人，他說不是。袁平又問他為什么要走著去朝拜，路人甲說，是活佛讓他這樣去的。袁平說是哪個活佛，路人甲說了是誰誰誰，結果袁平也沒聽說過。袁平對活佛這種不負責任的行為表示譴責，因為這樣走，很可能會出人命。從沱沱河到雁石坪，這中間90公里將沒有人煙，他無論怎么走一天都不能到達，夜里的溫度會異常的低，弄不好他就會凍死在沱沱河去雁石坪的路上。

至始至終，我都沒有說一句話。我不屑和這樣一個精神不太正常的人說話。路人甲的一席話，到是讓我袁平都很無語。他說，從沱沱河到雁石坪這樣的路不是沒有遇到過，而且還有比這更長沒人煙的路。他說這樣的情況下，他通常晚上走路，而白天睡覺。理由是晚上溫度低，無法睡覺，而且也容易睡過去。而白天有太陽的情況下，溫度都會上升到10度以上，這樣的話無論在什么地方，把大衣一裹，就可以呼呼的睡上半天。

袁平指著我說：我不能理解你，更不能理解他！我說袁平：你說他就說他，別把我扯進去。袁平說他啥也不說了，送我們倆一句話：腦子有問題！

袁平回房間去了，路人甲和我嘮叨起來，估計他這一路太寂寞，好不容易碰到一個人，不管別人愛不愛理他，他都說個沒完。

從路人甲的說話中依稀知道他是山東煙臺人，79年生，比我小幾歲，大學畢業(yè)，學的是會計相關專業(yè)�；罘鹫f他前世有太多業(yè)障，必需通過這樣行走的方式去消除。而且他還說，對于對佛主的信仰，是符合科學精神的，并且從辨證唯物主義的角度闡述了他的觀點。

我徹底無語了。對于一個人的信仰，我沒有任何權利加以指責。就像我對自由的信仰，容不得別人半點非議。路人甲，他通過這樣的方式，一定可以到達西藏，而我呢，卻未必可以穿越可可西里。

我尊重每一個走在路上的人。

第二天早上，收拾好東西，準備回格爾木。路人甲說，我們照張照片吧，我說好。這時我才發(fā)現(xiàn)他的左手小手指黑黑的，細得像根鉛筆。我問他手怎么了，他說是在翻越什么什么山的時候被凍壞的。我突然覺得心里一種異樣的感覺。我說我哪也不去了，我把我的手套給你吧。于是我把我手套給了路人甲。那些不吃的壓縮餅干、榨菜，我讓他盡量裝些，能裝多少裝多少，一路上好吃。

院里駛進一輛南京牌的小吉普車，下來夫婦倆，看見我倆的樣子非要和我們合影。照完照片，我要到外面等車了。臨走時我對路人甲說，他的手指一定要讓醫(yī)生看看，沱沱河可能有醫(yī)院，如果這樣一直下去可能對別的手指也有影響。憑我直覺，他的左手小手指應該是壞死了。路人甲想了想說：看上想去看一下，可是沒錢啊。小吉普車的男主人想也沒想，掏出錢順手遞給了路人甲，我沒看清是多少錢，不是一百便是二百。路人甲也沒有絲毫的推讓，接過錢裝進了自己口袋，連聲道謝。