青藏游記（中）—— 天路行

匡山青

當雄   
    列車繼續(xù)南行，進入當雄草原，這里雪峰高聳，綠草如茵，氈房點點，牛羊成群，構成一幅動人的雪域牧場風光畫卷。

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念青唐古拉山   
    其實，當列車駛出那曲不久便可以看見遠方地平線上漸漸涌出一列雄偉的雪山，那就是著名的念青唐古拉山脈。它呈北東南西向，斜貫于鐵路西側。山的西北側，靜臥著西藏第一大湖——納木錯；山地東北側，豐沛的高山雪水撫育了西藏最肥美的沼澤濕地草場——當雄草原。
    寧靜、高遠、祥和、雪山高聳，羊群閑適，牧人怡然。念青唐古拉山下，輕彈著悠遠的高原牧歌。人、自然和動物，組成一個和諧、完美的世界。而整個青藏高原，就像是一塊凈土，令人心馳神往。

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    念青唐古拉山最值得人們觀賞的是這列山脈中清晰可見的第四紀冰川遺跡景觀：在山脈山脊線上矗立著一叢叢角峰、一排排刃脊；山脊下部有冰斗、冰川U形谷......

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羊八井——拉薩  
    K9811次列車駛經(jīng)那曲，已是日暮黃昏，暗淡的光線不足矣拍攝余下旅程風景。但所幸一周之后返程乘T24次拉薩——成都列車（下午13:10 發(fā)車）， 白天通行曾經(jīng)夜色昏暗無法拍攝的區(qū)段，彌補了遺漏的景觀。
      
    隨著念青唐古拉山脈漸漸遠去，列車經(jīng)過羊八井，漸漸進入拉薩周邊堆龍曲谷地，車窗外已是農(nóng)田阡陌的西藏農(nóng)區(qū)風光了。
   

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終點站——拉薩   
    列車跨過拉薩河，到達了青藏鐵路的終點——拉薩站！
    拉薩火車站特別寬敞、壯觀、氣派，充滿了濃郁的藏族風格。偌大的站臺、寬敞的候車室，顯得有些空空蕩蕩，格外清靜——全然沒有其他大城市車站那種旅客人潮如流、熙熙攘攘、嘈雜擁塞的氣氛景象，可能是因為拉薩站每天僅開出或到達有限的幾對列車（拉薩——北京西、拉薩——上海、拉薩——廣州、拉薩——成都/重慶、拉薩——西寧/蘭州）吧。
    出了火車站，在晴日你能眺望高高聳立在拉薩河谷的紅山上、令萬眾景仰的布達拉宮，在澄凈的藍天下，隨著陽光變幻顏色的宏偉建筑。西藏的魅力，在那一瞬間，令你刻骨銘心，五體投地。

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補充遺漏的景觀   
    回程列車（T24 拉薩——成都）運行的第二日黎明，別離了柴達木盆地荒原景觀，越過青海省烏蘭縣祁連山地余脈與丘陵，奔向?qū)儆谇嗪：�盆區(qū)域的天駿大草原。

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天駿大草原   
    天峻，地處青藏高原東北端的祁連山中段南部地區(qū)，青海湖西北側，境內(nèi)以山地為主，高山、中低山、山谷和山間盆地相間分布。
    天駿縣是青海省海西蒙古族藏族自治州主要牧業(yè)縣之一，地域遼闊，草原廣袤。夏季綠草茵茵，原野錦繡如緞，盛開著一叢叢美麗芬芳的牧草花，景色醉人。

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青海湖畔  沙化堪憂   
    列車駛過美麗的天駿草原，進入剛察——海晏區(qū)間，有很長一段路軌靠近青海湖畔鋪設，車窗外是青藍色浩淼的湖水，湖畔偶有星星點點的牧民帳篷，湖濱草地上悠然吃草的牛羊、牧馬......
    可是，在美景中夾雜了一片令人憂慮的景觀：青海湖畔，尤其是西海鎮(zhèn)附近，竟然一座座沙丘赫然入目，湖畔沙化顯見，成片的沙地仿佛在蠶食吞蔑著茵茵草場。

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河湟谷地   
    過了海晏，列車駛出青海湖盆地區(qū)，進入黃土高原西部邊緣的河湟谷地，農(nóng)耕文化造就的錦繡田園風光躍入眼簾，茂盛的農(nóng)作物生機勃勃，油菜、小麥開始成熟，車窗外不時映現(xiàn)農(nóng)民忙于收獲的勞動場景。
   

平淡平凡

這個地方一定要去的地方