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發(fā)表于 2017-4-28 12:26:35 | 只看該作者 | 來自四川
31#
行板 發(fā)表于 2017-4-27 09:31
圖里面這臺(tái)1244貌似不是江油本土配屬的車,是后期調(diào)來的,不知道這車樓主在哪里拍到的,最后一次執(zhí)行任務(wù)的 ...

這老火車就是江油本土長城鋼廠配屬的車 .上前年在長鋼運(yùn)輸部編組站拍的 .不知道現(xiàn)在還在不在 .67拾年代經(jīng)常去座這老火車 .總廠至四廠 .四廠至總廠呢 !余老師和一客老師都經(jīng)歷過的哦 !

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發(fā)表于 2017-4-29 01:28:41 | 只看該作者 | 來自四川
32#
09年長鋼蒸汽機(jī)停在總廠  那個(gè)時(shí)候還在讀大學(xué)每次回來都要去看他們   很喜歡他們  如今也就成了記憶了http://v.youku.com/v_show/id_XMj ... 0.0&from=y1.7-2

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發(fā)表于 2017-4-29 01:29:09 | 只看該作者 | 來自四川
33#
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發(fā)表于 2017-4-29 08:50:06 | 只看該作者 | 來自四川
34#
大漢 發(fā)表于 2017-4-28 12:26
這老火車就是江油本土長城鋼廠配屬的車 .上前年在長鋼運(yùn)輸部編組站拍的 .不知道現(xiàn)在還在不在 .67拾年代經(jīng) ...

我能確定只有1244不是江油本土配屬的車,1244這車我曾經(jīng)在某火車論壇看到過它在原配屬地服役的照片,那個(gè)圖里完全就不是江油的,但是并沒有標(biāo)出原配屬地是哪里,而且我以前每周都會(huì)看不下5次的上游,1244是后來突然出現(xiàn)在長鋼編組站,之后就一直服役在江油,這車駕駛室編號(hào)是用的掛牌,而江油的上游一直沒有用掛牌標(biāo)注編號(hào)的車,1244是唯一一個(gè)


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發(fā)表于 2017-4-29 08:50:41 | 只看該作者 | 來自四川
35#
大漢 發(fā)表于 2017-4-28 12:26
這老火車就是江油本土長城鋼廠配屬的車 .上前年在長鋼運(yùn)輸部編組站拍的 .不知道現(xiàn)在還在不在 .67拾年代經(jīng) ...

1244大致算了一下是08年之后才出現(xiàn)在江油


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發(fā)表于 2020-4-6 08:44:14 來自手機(jī) | 只看該作者 | 來自四川
36#
1244是成都無縫鋼管廠的車,08年左右被賣到江油,退役之后又被賣掉


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發(fā)表于 2020-4-6 08:45:39 來自手機(jī) | 只看該作者 | 來自四川
37#
行板 發(fā)表于 2017-4-29 08:50
我能確定只有1244不是江油本土配屬的車,1244這車我曾經(jīng)在某火車論壇看到過它在原配屬地服役的照片,那個(gè) ...

1244是成都無縫鋼管廠的,05年的時(shí)候我去那邊拍過,還登上過當(dāng)時(shí)的1244,另外,江油的另一臺(tái)1207也是無縫鋼管廠的,他們先后被賣到江油


來自: Android客戶端
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發(fā)表于 2020-4-7 13:18:37 | 只看該作者 | 來自四川
38#
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發(fā)表于 2020-4-7 15:09:48 | 只看該作者 | 來自四川
39#
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 樓主| 發(fā)表于 2020-4-8 17:55:34 | 只看該作者 | 來自江西
40#
謝謝大家瀏覽,再上兩張2012年自駕俄羅斯在伊爾庫茨克拍攝到老式蒸汽機(jī)車。



俄羅斯伊爾庫茨克的老火車站,全車刷新漆,站臺(tái)設(shè)施保存完好,供游人參觀。




那棟建筑也是原車站設(shè)施。




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