2014年春、美國66號(hào)、50號(hào)、1號(hào)公路自駕之旅

0晴空萬里0

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Shining

坐等分享啊....感謝了噢

陳小邛

4月5號(hào)早上，在阿拉斯加郊外的超市買鮮牛奶和面包很便宜，且新鮮，選擇這樣完成早餐，在美國既明智也實(shí)惠。尤其是鮮奶3.7升，2.9美元，6人喝不完。

從阿拉斯加南下，沿93號(hào)公路，48公里之后到達(dá)胡佛水壩。

胡佛水壩是美國綜合開發(fā)科羅拉多河水資源的一項(xiàng)關(guān)鍵性工程，位于內(nèi)華達(dá)州和亞利桑那州交界之處的黑峽，具有防洪、灌溉、發(fā)電、航運(yùn)、供水等綜合效益。大壩系混凝土重力拱壩，壩高221.4m，大壩形成的水庫叫米德(Mead)湖，總庫容348.5億立方米，水電站裝機(jī)容量原為134萬kW，現(xiàn)已擴(kuò)容到208萬kW，計(jì)劃達(dá)到245.2萬kW。于1931年4月開始動(dòng)工興建，1936年3月建成，1936年10月第一臺(tái)機(jī)組正式發(fā)電。胡佛水壩的發(fā)電功率為1345兆瓦，可供應(yīng)太平洋沿岸西南部的大部分地區(qū)。建造花費(fèi)：4900萬美元

胡佛水壩首席工程師是法蘭克·高爾（Frank Crowe），他以自己公司的名義承接了這項(xiàng)巨大的工程。建造水壩前，必須先開辟一條通往峽谷的道路，以運(yùn)送物資。由于當(dāng)時(shí)正處于經(jīng)濟(jì)大蕭條時(shí)期，失業(yè)人數(shù)大增，這樣就為水壩的建造提供了一群數(shù)量可觀的廉價(jià)勞工，水壩經(jīng)費(fèi)由政府資助，因此他必須在政府限定時(shí)間之內(nèi)完工，否則他的公司將會(huì)面臨每天3000美元的巨額罰款。政府給予的限期為4年半，時(shí)間雖多，但高爾欲提早完工，以獲得大筆獎(jiǎng)金。1933年，總共傾注了一百萬立方的混凝土，1935年，水壩提早了兩年完工，高爾獲得一筆獎(jiǎng)金。但大壩的建設(shè)令112名工人失去生命。

美國少數(shù)民族莫哈維族為紀(jì)念一個(gè)對(duì)大壩作出貢獻(xiàn)的叫安森史密斯的人所寫的頌詞

胡佛水壩的命名還經(jīng)歷過一番曲折。1931年水壩動(dòng)工時(shí)，共和黨領(lǐng)袖赫伯特·C·胡佛正在臺(tái)上，他是美國第31任總統(tǒng)(1929年3月4日--1933年3月3日) ，水壩遂以他的名字命名。但是民主黨人對(duì)此耿耿于懷，很不服氣。之后胡佛下臺(tái)。他們便把胡佛水壩更名為鮑德水壩，鮑德是附近一個(gè)城市的名字。此后共和黨人重新得勢(shì)，鮑德水壩又變成了胡佛水壩


停在大壩車場(chǎng)的這輛房車引起了我們的興趣，同屬于自駕的方式，房車的選擇帶來諸多的好處，首先不用操心 每天的住宿，這就節(jié)約了一筆費(fèi)用，其次有隨意性，不受時(shí)間限制，美國到處是汽車營地，自助繳費(fèi)，另外車上可以煮飯燒水。

作哥想搞明白在美國租房車的費(fèi)用，便向車主打聽，可是只會(huì)說“好馬豈”，老美又比又說，可是我們幾個(gè)就是聽不懂，只有用微笑回報(bào)他。

老美蹲在地上想“我要如何才能讓來自China的這位仁兄聽明白我的話呢？”

最后萍來了，才知道，房車是他租的，每天75美金。他帶著老婆和三個(gè)孩子來胡佛玩。

上午11點(diǎn)，離開胡佛準(zhǔn)備去金曼，在加油站遇到的從加拿大過來自駕66號(hào)公路的游客。

繼續(xù)沿93號(hào)公路向金曼駛?cè)ァ?/font>

And99。

安逸 巴適，精彩繼續(xù)，大美之旅~！�。�

陳小邛

去金曼的路上，有一家66號(hào)公路上著名的商店——漢克百瑞

亞利桑那州漢克百瑞綜合商店 （ Hackberry, Arizona）
        漢克百瑞綜合商店建于1930年，它是66號(hào)公路上最早一家雜貨店，它曾經(jīng)出現(xiàn)在美國《逍遙騎士》和《66號(hào)客棧》的電影中。 90年代初，與66號(hào)公路結(jié)緣一生的傳奇藝術(shù)家鮑勃.魏德邁爾出資將此買下做為旅游者中心和保護(hù)基金會(huì)�，F(xiàn)在商店里經(jīng)營旅游紀(jì)念品，同時(shí)為游客提供飲料和小吃。經(jīng)營者努力恢復(fù)原來的陳設(shè)，使來者感受到66號(hào)不朽的精神。


熱愛66號(hào)的游客留下的卡片

與66號(hào)相關(guān)的紀(jì)念品鋪天蓋地地在商店的每一個(gè)角落。



漢克百瑞 商店門口一個(gè)印第安女人的塑像




老式加油器。



電影明星照片，那個(gè)時(shí)代的電影與66號(hào)公路有著千絲萬縷的聯(lián)系

老烤爐



各式老加油器

陳小邛

亞利桑那州午后的太陽有些烤人，藍(lán)天淡云，66號(hào)公路寂寞而空曠，延伸向遠(yuǎn)方。


遠(yuǎn)望漢克百瑞

哈雷們一直是66號(hào)最忠實(shí)的守望者。老66號(hào)公路為他們提供了無懈可擊的飆車道。

這塊紙牌上寫著：前方300英里是沙漠地帶。




在漢克百瑞，我看到了人們對(duì)66號(hào)的追捧，超出了我的想象。

在商店里蓋上紀(jì)念章：“Hackbem-Route66"

下午1：0到達(dá)金曼Kingman

離開高速公路進(jìn)入金曼鎮(zhèn)，首先到達(dá)的就是這個(gè)不大的火車主題街心公園。
    威武的蒸汽機(jī)車、鮮亮的車廂和高大的鋼輪似乎還在炫耀著金曼曾經(jīng)擁有過的輝煌，不過這大物件被油漆一新，似乎令人有些失望。

雪帽子餐館（Snow Cap Cafe)
     雪帽子汽車餐廳是當(dāng)?shù)鼐用?/font>Juan Delgadillo 于1953年創(chuàng)立的，以逗趣的經(jīng)營方式聞名。他的兄弟Angel Delgadillo，早先是個(gè)企業(yè)家，被冠以66號(hào)公路守護(hù)天使 的名號(hào)，因?yàn)樗麨樵?/font>66號(hào)公路路段的歷史維護(hù)進(jìn)行了多方面的努力，成立了具有歷史意義的亞利桑那州66號(hào)公路協(xié)會(huì)，并于1987年成功游說美國亞利桑那州立法機(jī)關(guān)指定并保存在亞利桑那州的66號(hào)公路干線，在亞利桑那州的帶領(lǐng)下，沿66號(hào)公路的七大州也陸續(xù)成立協(xié)會(huì)（加州、新墨西哥州、德州、俄克拉荷馬州、堪薩斯州、密蘇里州、伊利諾伊州）。Angel儼然成為66號(hào)公路的非官方代言人和“守護(hù)天使”，他熱衷于維護(hù)和促進(jìn)66號(hào)公路的故事與記憶，使其不再被人遺忘。

金曼66號(hào)公路歷史博物館，這是貼在墻上的66號(hào)全程路線圖




博物館的工作人員，給我們仔細(xì)介紹關(guān)于66號(hào)的情況，還在地圖上給我們推薦如何行進(jìn)，我們才最大限度節(jié)省時(shí)間又可以到達(dá)想去的地方。



金曼Kingman曾經(jīng)是66號(hào)公路上的重鎮(zhèn)。金曼鎮(zhèn)處于一方盆地中央，被40號(hào)高速公路分成南北兩半， 四周幾百公里范圍基本都是高原和荒漠。作為擁有水源的金曼谷地，在馬車火車和低等級(jí)公路的時(shí)代，必然是美國東西交通要道上的樞紐。
從金曼鎮(zhèn)到塞利格曼鎮(zhèn)有68英里，是老66號(hào)公路上最經(jīng)典的路段，接下來我們就要去體會(huì)最經(jīng)典的66號(hào)公路段。

待續(xù)

小雨無聲

優(yōu)美的圖片配合精煉的文字，樓主給我們展示了66號(hào)公路那厚重的歷史，讓人心馳神往，躍躍欲試！謝謝你的分享！

Lover@

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陳小邛

在這條老路上，哈雷們休息的時(shí)候總是選擇66號(hào)路牌下停頓。
當(dāng)年的美國中西部曾經(jīng)歷過一場(chǎng)大干旱，66號(hào)公路成為窮困潦倒的農(nóng)民的救命線，他們沿著這條惟一能通往加利福尼亞的生命之路奔至西部，開拓新生活。正如小說《憤怒的葡萄》里所寫的那樣：“66號(hào)公路是母親之路，是飛翔之路……”66號(hào)公路，見證著一個(gè)民族的苦難，也見證了美國人自由、勇敢與進(jìn)取的精神。

哈雷車隊(duì)是這條路上常有的風(fēng)景，他們不怕日曬雨淋，風(fēng)吹雪撒，一年四季都見其身影，霎時(shí)威風(fēng)凜凜。

雖然66號(hào)公路已經(jīng)不復(fù)見于公路地圖，但仍有一群人對(duì)于這條道路念念不忘，懷念它曾經(jīng)帶給美國民眾的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。于是在1990年，分別在亞利桑那州和密蘇里州成立了“66號(hào)公路聯(lián)盟”(National Historic Route 66Federation)，重新喚起美國人對(duì)它的記憶。

太陽將隱的時(shí)候，我們到達(dá)賽利格曼市（Seligman），據(jù)說這里是66號(hào)公路的復(fù)興活動(dòng)的發(fā)源地。

這里的66號(hào)元素也是隨處可見

二次大戰(zhàn)之后的政府大力推動(dòng)“州際公路法案”，改變了66號(hào)公路的命運(yùn)。當(dāng)又寬又直、擁有四車道的州際高速公路興建之后，人們擁有了更快速便捷的交通網(wǎng)絡(luò)，66號(hào)公路不再受旅客的青睞，逐漸淪落為地方公路、私人車道，甚至遭到遺棄不再使用。終于，美國政府在1985年將其自國家公路地圖上移除，66號(hào)公路到此正式走入歷史。









塞利格曼廢棄的車場(chǎng)

盡管66號(hào)公路時(shí)1938年才鋪設(shè)完成，可官方卻一直認(rèn)為它是1926年、4、30號(hào)于密蘇里洲的斯普林菲爾德誕生的，而在1927年，法律上認(rèn)定它為美國最早的公路之一。




我原以為自己從未醉過，甚至期待一場(chǎng)宿醉，這樣就可以進(jìn)入一種夢(mèng)鄉(xiāng)，我問好友，喝醉了是啥感覺，他說頭腦清楚，只是愿望和寂寞放大了，控制力變小了，我想除了酒精，很多事物都可以讓人醉，一段愛戀，一部劇，一些榮譽(yù)，一筆錢，，，，世間讓人醉的東西太多了，每個(gè)人都可能在生活中醉去，正如眼前，塞利格曼帶給我的就讓我徹底地醉了，，，，

陳小邛

夕陽裹著金色遁去，留給我的塞利格曼的黃昏美麗令我終生不忘。





塞利格曼廣場(chǎng)就是一個(gè)老66號(hào)公路的露天展館





連光霧中的塵埃都透著幸福感

在塞利格曼的商店買了鍋碗和燃料。之后的旅程，我們都自己做飯，即可口又便宜


這天，天黑的時(shí)候，到達(dá)威廉姆斯鎮(zhèn)。
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