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發(fā)表于 7 天前 來自手機 | 只看該作者 | 來自四川
11#
既然已經(jīng)到了觀瀾城一期,為什么不直接開往4號地?涪濱花園那么多居民都盼望著14路能通到4號地。

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下午茶. : 就是,涪濱花園那么居民都希望開通14路,因為還有很多人在那邊上班的。
7 天前 來自四川 回復(fù)
真我永恒 : 你們有2路了 還在想什么 要不要14路開到你家門口
7 天前 來自四川 回復(fù)
蜀漢 回復(fù) 真我永恒 : 就是,2路的間隔幾分鐘一班還不滿足?人吶,就是貪心不足
6 天前 來自西藏 回復(fù)
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發(fā)表于 7 天前 來自手機 | 只看該作者 | 來自四川
12#
建議從中醫(yī)院起點,經(jīng)涪濱花園清溪苑北經(jīng)桃園路三橋下,觀瀾城一期,三期,水岸花都經(jīng)903小區(qū)方向,這樣可能會增加多半客流量。

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dwr
發(fā)表于 7 天前 | 只看該作者 | 來自四川
13#
成功的繞過了社保局,這個線路搞的鬧心啊。

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蜀漢 : 為了去太白廣場903,不繞社保站就要繞人民醫(yī)院,你說社保站能有人民醫(yī)院重要嗎
6 天前 來自西藏 回復(fù)
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發(fā)表于 7 天前 來自手機 | 只看該作者 | 來自四川
14#
鴻飛公交領(lǐng)導(dǎo),請問你們考慮過建設(shè)路小學(xué)和附屬幼兒園的小朋友們上學(xué)問題了嗎?接送娃兒的基本上是六七十歲老年人,14路不從建設(shè)路小學(xué)過,老年人接送娃娃怎么辦?公交出行是為了方便群眾,服務(wù)群眾

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真我永恒 : 他們考慮了 就是因為有娃娃 他們才不去的 安全不惹禍
7 天前 來自四川 回復(fù)
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發(fā)表于 7 天前 來自手機 | 只看該作者 | 來自四川
15#
優(yōu)化線路怎么不考慮老年人接送娃上學(xué)

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發(fā)表于 7 天前 來自手機 | 只看該作者 | 來自四川
16#
有人歡喜有人愁啊

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發(fā)表于 7 天前 來自手機 | 只看該作者 | 來自四川
17#
請把發(fā)車時刻表公布一下就好了

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發(fā)表于 7 天前 來自手機 | 只看該作者 | 來自四川
18#
怎么不過火車客站了?

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發(fā)表于 7 天前 來自手機 | 只看該作者 | 來自四川
19#
住在江電這邊的人去火車站坐火車,不是就沒法了嗎?老火車站就測底成了死角了。鴻飛公司的領(lǐng)導(dǎo),你們考慮過民意嗎?

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蜀漢 : 老火車站還有8路哈,而且鴻飛回復(fù)了,會調(diào)整15路去江電到新老火車站
6 天前 來自西藏 回復(fù)
紅竹 回復(fù) 蜀漢 : 謝謝告知
6 天前 來自四川 回復(fù)
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發(fā)表于 7 天前 來自手機 | 只看該作者 | 來自四川
20#
鴻飛吃相越來越難看了,15路在改線之前就是走江電路到江電新大門,但是東岸華庭那邊交付之后不知道給了多少錢就改到那邊了,事實上那邊的客流量是遠遠不及老線路,班次是一減再減,F(xiàn)在火車客站至江電老大門這么經(jīng)典的一條路也給改了,估計14路離變成11.15.25.26那種半死不活的樣子也不遠了。哈哈

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蜀漢 : 你太小看江電路了,周邊東城尚品,涪東新城,康居家園,慶興小區(qū),東瀾珺,比起老大門不知道客流要多多少,如果不改線,新大門一直到老大門繞一大圈都沒幾個人人坐,就是因為太繞路了。而且14/16/2路三條線在城區(qū)東部重合嚴(yán)重,浪費線路資源在重復(fù)系數(shù)上,本來可以分開行駛?cè)ゲ煌穆范螀s因為線路重合而相互抵消客流,事倍功半得不償失。
5 天前 來自西藏 回復(fù)
櫻花盛開 回復(fù) 蜀漢 : 我沒有小看江電路,我原話也是說的15路改線后客流量遠不如之前的江電路。14路的主力還是人民醫(yī)院--火車客站的這一段。但是始發(fā)站從華豐村延長至觀瀾城,它不像15路一樣是直接把原始發(fā)站那段砍了,實質(zhì)上就是延長,華豐村-華豐橋也沒什么客流量,這么看也是對的。只是應(yīng)該保持后半段線路不變,石油小區(qū)-江電老大門這截被砍了不太理智(當(dāng)然可能是運營成本的問題)。不過鴻飛也說了15路可能會延長彌補,到時候看看吧。如果14路保持后半段不砍的話,我覺得有機會像2018年的16路那樣質(zhì)變。
5 天前 來自四川 回復(fù)
蜀漢 回復(fù) 櫻花盛開 : 就是因為理智才砍掉老大門的,你看每次坐14路,過了老大門,往新大門這里就沒人坐了,為什么啊,不就是太繞路了嗎?我們住江電路的,走1公里就能到六合花園去坐2/14/16路,走路也就10分鐘的事,何必還要坐14路去老火車站兜一圈呢?這就是為什么14路要改線的原因,因為乘客主要在江電路上,而他們之前并沒有重視江電路的乘客,或者他們以為撤銷15路用14路延伸過來就能讓乘客買單,“反正我公交車開過去了,是你們不坐的”,這種想法就造成現(xiàn)在很多線路都沒人坐,因為規(guī)劃不合理。
5 天前 來自西藏 回復(fù)
蜀漢 回復(fù) 櫻花盛開 : 我覺得15路倒可以從江彰大道拐到火車站,然后在建設(shè)路小學(xué)門口拐回詩城路東段,回到體育北路,然后在涪江新園北面拐向康居家園和老大門,然后結(jié)束。這樣老大門這一路的市民都能坐到公交,還能到建設(shè)路小學(xué)和火車站,只是老火車站就不去了,老火車站有8路過去就行了。
5 天前 來自西藏 回復(fù)
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