又議共享單車

又議共享單車

我作為一個(gè)走南闖北的游俠，已經(jīng)多次論述共享單車了。

在上廣北共享單車是很普及的，共享單車給本地人，特別是外地人和游客帶來了很大的便利。而有些“人”卻很反感共享單車，說共享單車的亂停亂放給城市帶來了——亂！

我舉一個(gè)例子，我曾經(jīng)在廈門騎共享單車，那天在濱海路上騎行，下雨我就推車躲在公交車站棚子下，沒有幾分鐘就提示我“公交站不能停車”，我把共享單車推離公交站五米外就沒有事了�，F(xiàn)代的衛(wèi)星定位是非常準(zhǔn)確的，我們的管理者完全可以利用這個(gè)科學(xué)技術(shù)，讓一些不能停車的位置準(zhǔn)確在米以內(nèi)，完全可以杜絕亂停亂放！你如果亂停亂放就要服從高昂的代價(jià)！

而我們一些人所推崇的共享電驢子和圖上這些還車柱子的共享單車呢？首先以共享電驢子來說，共享電驢子都是這樣的，你騎遠(yuǎn)點(diǎn)就會自動斷電，而外地人怎么知道那個(gè)地方要斷電，不能騎出去呢？本來騎電驢子是為了快捷的，但中途斷電了，怎么辦？像我配圖的這種共享單車，要在特定的柱子上取車還車，外地人你怎么知道哪里能還車呢？哪里又有車呢？對于外地人，特別是只待一兩天的游客，這兩種共享單車不能稱之為共享！

所以我們的管理者應(yīng)該充分利用現(xiàn)代的科學(xué)技術(shù)，做好一個(gè)城市各個(gè)方面的精準(zhǔn)定位，那些地方可以還車，那些地方不能。精準(zhǔn)到米，你亂停亂放？就要付出高昂的代價(jià)！

而我們的大部分，很多的管理者，都是采取一種極端的手段，這并不利于一個(gè)社會的整天發(fā)展。