摩托罰款，電瓶車不罰款

2024-11-11 19:37 上傳

昨天騎踏板在綿陽東方廣場外面被攔下，交警態(tài)度還是很和氣的，象征性的罰點款，告訴我那是禁摩路段。其實這不是重點，違規(guī)被罰是正常的。重點是我前面那個電瓶車停下后回頭看到我，駕試說我不是我不是，他才是摩托。。。。

其實我很奇怪，摩托車至少要學點交規(guī)考個駕照，騎的時候也要比完全沒學過的要遵守交規(guī)一些。要上牌上戶不然也是沒膽量騎黑車的。并且還要幾百塊錢的保險。結果還被禁。

電瓶車沒駕照，我前面那個連牌照都沒有，保險可能就更難想象了，在機動車道最右邊被攔下，反倒可以理直氣壯的說他不是、他不是[s:12]今天回想起來總感覺有點不科學。

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清風明劍 · 發(fā)表于 2024-11-11 19:53:46

本是同根生

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龍飛 · 發(fā)表于 2024-11-11 20:36:54

我一直不理解:為什么電動車不是機動車？難道電動機不是機器嗎？用機器驅動為什么不能叫機動車？

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絕版男人 · 發(fā)表于 2024-11-12 16:39:11

直接給你送明白一點，你燒油的，必須處罰你，燒電的就要放得松一點，可處罰，可不處罰，因為國家在推廣新能源

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落寞笑蒼穹 · 發(fā)表于 2024-11-12 11:01:01

無論國家政策怎樣變化規(guī)定，都不能作為不遵紀守法的借口

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泥人 · 發(fā)表于 2024-11-12 08:50:46

隨著社會進，電動助力車的問市，政府給了百姓另一種出行方式就是介于機動車于非機動車之間，要求電動自行車整車重量40千克，電壓36伏并必須帶有腳踏功能，然而時代變遷，電動助力車的實用性很強，百姓呼聲更高，促使政府不斷更新政策，如今電瓶車家喻戶曉，理性看等問題，必徑電瓶車的定性是介于機動于非機動之間，己不合乎邏輯，但還是保留了，這是百姓的福音，省錢省力省時間。

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