八千里路

        例行的拍了幾張照片后，騎上車，哼著歌就往下去。歌沒(méi)哼幾句，車也沒(méi)騎幾百米，這時(shí)發(fā)現(xiàn)路沒(méi)有了。從地形上看，前面的路應(yīng)該是被上面垮塌下來(lái)的山石埋起來(lái)了，要不不可能忽然消失。我把車放倒在地，上前面?zhèn)刹斓匦�。路確實(shí)沒(méi)有了，但順著一條溝有車轍往下去。那會(huì)不會(huì)路就在溝里？但我又覺(jué)得不太會(huì)，因?yàn)闇侠飼?huì)漲水，漲水就會(huì)沖毀路基，作為一條非臨時(shí)的路，不太可能順溝而下。那路去了哪里呢？

        找了很久，走了很遠(yuǎn)，依然沒(méi)有發(fā)現(xiàn)路的蹤跡，我又開(kāi)始懷疑剛分析的有誤。萬(wàn)一這一段路本來(lái)就是臨時(shí)的，等其它地方修好后再重新處置，那也有可能。這種地方，也許車轍就是最好的向?qū)�。汽車能走，難道自行車還不能走了？那就跟隨車轍去吧。

        坡有點(diǎn)陡，不敢騎著下去，于是下來(lái)推車下坡。沿著溝往下走，車轍若隱若現(xiàn)。走了一段后發(fā)現(xiàn)車轍怎么找也找不到了，也許是被雪水沖沒(méi)了吧。繼續(xù)往下走，溝越來(lái)越陡，溝里的石頭也越來(lái)越大，我不由的感嘆現(xiàn)在這越野車的性能，這么陡的坡，這么爛的路都能開(kāi)。

        又往前走了一段，傻眼了：前面的坡度足有七十度，亂石足有半人高。這樣的路除了變形金剛，別的什么車都不可能下去，也不可能上來(lái)。這就意味著我走錯(cuò)路了。那路到底在哪呢？這時(shí)想起了杜一的航跡。

        打開(kāi)地圖，加載航跡，定位站立點(diǎn)。當(dāng)?shù)貓D上顯示出我的站立點(diǎn)時(shí)，我手里的平板都差點(diǎn)摔在地上。這話絲毫也不夸張，當(dāng)時(shí)我就有點(diǎn)站不穩(wěn)的感覺(jué)，兩手發(fā)抖，兩腿發(fā)軟，腦袋里嗡嗡直響，眼前一陣一陣的發(fā)黑。

        我想你猜也能猜出來(lái)發(fā)生了什么事。我現(xiàn)在的站立點(diǎn)離杜一的航跡最近的距離也有1.4公里！在這高山峽谷中，這1.4公里是無(wú)法逾越的。要想走到杜一那條航跡上去，必須原路返回。從杜一這一天行程的距離看，他走的就應(yīng)該是公路，否則他走不了那么快那么遠(yuǎn)。

        如果原路返回，我得來(lái)回跑三趟，而且是上坡，一個(gè)很長(zhǎng)很陡海拔很高路很爛的上坡，可能到天黑也完不成這件事。想到這些，我不由的倒吸了一口涼氣。車都沒(méi)放穩(wěn)，我便一屁股坐在了地上。這時(shí)候知道了什么叫真正的欲哭無(wú)淚。

        我想不清楚杜一走的路是從哪里拐過(guò)去的，那條路在我現(xiàn)在的什么方位。打開(kāi)地圖，作為當(dāng)過(guò)一年偵察兵的我，居然已經(jīng)分不清東南西北。由于平板上的地圖不能像Garmin的地圖那樣轉(zhuǎn)動(dòng)，最后不得不依靠指北針，才把平板勉強(qiáng)歸北。平板歸北后，最終判斷出杜一走的路在我前進(jìn)方向（東北方向）的左手邊，也就是在地圖上我站立點(diǎn)的西邊。

        怎么辦？怎么辦？怎么辦？我的思緒零亂到了極點(diǎn)。我多希望此時(shí)此刻旁邊有個(gè)人告訴我應(yīng)該怎么辦，或者能有個(gè)人可以商量探討也行啊。但是這一切，都需要自己作決定，沒(méi)有人可以幫我，因?yàn)榇藭r(shí)離我最近的人可能都在一百公里外。

        我告訴自己一定要鎮(zhèn)定，只有鎮(zhèn)定才能作出正確的決策。

        現(xiàn)在只有兩條路可以走：一、原路返回，二、從現(xiàn)在這條溝里走下去。原路返回太消耗體力，耗時(shí)太長(zhǎng)，而且會(huì)產(chǎn)生焦躁的情緒。從現(xiàn)在這條溝里走下去，風(fēng)險(xiǎn)又太大。一是不知道這條溝能不能走下去，如果下到更深的山谷受阻再返回，那樣可能會(huì)直接崩潰。還有就是即便下順利下去，如果出去的路不在這條流域，那結(jié)局比前者更慘，甚至可能慘死于此。但是，如果這條路可以走出去，那前面的路就沒(méi)有白走，比起原路返回還能節(jié)約更多時(shí)間和體力。

        我潛意識(shí)里還是想從這條溝里走下去。到底能不能從這條溝里走下去，并走出去，不能靠猜，需要求證。結(jié)合地圖看，我下到溝底后將向正北方向（山谷的走勢(shì)方向）前進(jìn)，而杜一方向是一直往東北方向，一個(gè)往正北方向，一個(gè)往東北方向，這樣一直延伸出去就必定會(huì)有交點(diǎn)。這個(gè)交點(diǎn)在哪呢？地圖上測(cè)得在正北方向5公里處。目測(cè)正北五公里的地方，基本上可以肯定就在這條流域。也就是說(shuō)，杜一的路線最終走到了我正北方向山谷的流域，而我只要順利下到溝底，我就最終可以在地圖上看起來(lái)比較開(kāi)闊的山谷里和杜一的路線重合。

        至于我能不能順利從這下去，那就只能去前面探路。我裝好平板，拎著鏟子往下走。過(guò)了那堆亂石后，居然發(fā)現(xiàn)一條向下的小路，雖然時(shí)有時(shí)無(wú)，有些模糊不清，但可以肯定是一條路。這里怎么會(huì)有一條小路，不得而知。那這條小路又通向何方？從山溝的地形看，這條路除了去谷底，另外沒(méi)有別的地方可去，因?yàn)閮蛇叾际乔捅�。再仔�?xì)察看，居然發(fā)現(xiàn)幾個(gè)新鮮的野牦牛腳印，最多也就最近兩三天踩出來(lái)的。

        牛能走，我就能走。我是牛人，走的就是牛路！興奮得很，終于可以不用返回山頂了。下山的路很陡，摔了無(wú)數(shù)次。自行車的腳踏板屢次碰撞小腿，以至于小腿皮開(kāi)肉綻。下山后沒(méi)走多遠(yuǎn)就把腳踩板卸掉了。

        陡坡感覺(jué)上去已經(jīng)下完的時(shí)候，我驚奇的發(fā)現(xiàn)，那條沒(méi)有水的溝邊有一行排列整齊的石頭，看上去很眼熟。難怪眼熟，原來(lái)這兩天走過(guò)的路邊上一直都有這樣的路沿石，那就意味著我已經(jīng)上到新藏線老路的遺址。往回看，奇怪的是這路通向了我下山的右手方向，而杜一的路線在我的左手邊，難道西邊還有一條路？后來(lái)得知，上下硫磺達(dá)板當(dāng)年并沒(méi)有修出公路，也許還沒(méi)來(lái)得及修就火山爆發(fā)了，出來(lái)后問(wèn)杜一，他走的也并不是公路遺址。

        順著牛蹄印，連滾帶爬的下到谷底，這才覺(jué)得有點(diǎn)餓，一看時(shí)間已經(jīng)下午三點(diǎn)多。隨便吃了點(diǎn)東西接著趕路。吃完?yáng)|西就順便把自行車左邊的腳踩板卸了下來(lái)。

        這一帶的公路遺址還保存的比較完整，雖然逢溝必扛，但不管怎么說(shuō)，讓人的感覺(jué)還是在路上。六十年過(guò)去了，哪怕從山上下來(lái)的一個(gè)小水溝，也足以在路上開(kāi)鑿出一兩米深的溝。最難過(guò)的就是這種小水溝，跳又跳不過(guò)去，扛車要么下不去，要么上不來(lái)，要么下去后別在里面轉(zhuǎn)不過(guò)身。這需要耐心，否則會(huì)讓人抓狂不已。

        公路是公路，不過(guò)需要人們展開(kāi)聯(lián)想。因?yàn)樵谶@個(gè)沿河岸凸顯出來(lái)斷斷續(xù)續(xù)的平面上，已經(jīng)堆滿了從山上滾下來(lái)的落石，而且山上還在源源不斷的滾石頭下來(lái)。如果沒(méi)人告訴你這是公路遺址，也許你想象不出這是一種什么地貌，生出如此模樣。

        現(xiàn)在正是冰雪融化的季節(jié)，山頂被積雪壓了大半年的石頭，在積雪融化后顯得很活躍，隨時(shí)都準(zhǔn)備一躍而下。在這一段“路”上，兩邊的山體相對(duì)來(lái)說(shuō)還比較開(kāi)闊，高山而不峽谷。落石滾下來(lái)還能提前看到，避讓的機(jī)會(huì)還是很大。所以對(duì)于落石，并沒(méi)有感到太大壓力。

        對(duì)于需要不停的扛車的這一事實(shí)，早就有心理準(zhǔn)備，杜一曾提到過(guò)。我當(dāng)時(shí)覺(jué)得，這路也不過(guò)如此。在這樣一條公路上，還得不停的“找路”，因?yàn)閬y石堆里無(wú)法推車通過(guò)，必須找到相對(duì)來(lái)說(shuō)障礙最少的途徑。今天很感謝野牦牛同學(xué)，它的腳印讓我省下不少找路的時(shí)間。這個(gè)龐然大物一點(diǎn)也不笨，它走的路是最平坦、最平順的路，我不知道它是通過(guò)什么去判斷和識(shí)別的。也許這條路上本來(lái)就還存在另一條路，只有這些動(dòng)物們知道。有野牦牛相伴，心里很踏實(shí)。

        今天沒(méi)有目的地，走哪算哪，到哪天黑就在哪里扎營(yíng)，所以也不關(guān)注時(shí)間。走了多久也沒(méi)太注意，這時(shí)“路”沒(méi)有了，隨之進(jìn)入一條寬闊的河床。河床里沒(méi)有水，石頭不是太大，而且越到下游石頭越小，這樣的河床很適合推行。

河床

        這段路走的很快，心情也很好。只是陪伴我大半天的野牦牛同學(xué)的足跡消失在河床上后，心里隱約覺(jué)得有些失落，我還幾次試圖專門去尋找，想知道這個(gè)孤獨(dú)的東西去了哪里，但都沒(méi)有結(jié)果。雖然有可能真正碰到它的時(shí)候，汗毛都會(huì)豎起來(lái)，但在這種相對(duì)來(lái)說(shuō)人跡罕至的無(wú)人區(qū)，內(nèi)心是多么的希望有所依托，哪怕是依托于可能傷害自己的野牦牛。

        離杜一的航跡越來(lái)越近，心里一陣狂喜，也許上了杜一的航跡，前面就是平坦的大路，雖然明明知道不太可能，但還是在不斷的給自己希望，也告訴自己要接受失望的后果。

        終于與杜一航線交叉，盡管沒(méi)有看到平坦的大道，但可以肯定的是，我現(xiàn)在已經(jīng)站在一條正確的路上。這個(gè)地點(diǎn)在地圖上被標(biāo)注為蘇巴什，是當(dāng)年修路部隊(duì)的另外一個(gè)重要指揮部。

        從后來(lái)得知的硫磺達(dá)坂下到谷底沒(méi)有路這一情況推測(cè)，這條路是被分成兩個(gè)部分來(lái)修的。我與青海老鄉(xiāng)分手到阿什庫(kù)勒盆地這一段是一個(gè)部分，據(jù)說(shuō)修路的機(jī)械是從民豐進(jìn)入的，我想那時(shí)的機(jī)械可能不過(guò)就是推土機(jī)而已。另外一部分就是從于田縣的普魯村到此。

        在這里的河床上已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)水的痕跡。但是站在河床上東張西望了一陣后，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有像指揮部遺址的地方。又向前走了大概五分鐘，發(fā)現(xiàn)高出河床兩三米的地方似乎是一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的平臺(tái)，我決定爬上去看一看。到了這個(gè)平臺(tái)的底下，發(fā)現(xiàn)很多條通向平臺(tái)上面的路，應(yīng)該是有人頻繁從平臺(tái)上面下到河里時(shí)踩出來(lái)的。雖然看上去年代已經(jīng)很久遠(yuǎn)，但都還保持著原來(lái)的面貌。

        從小路上去，呈現(xiàn)在眼前的是一大片開(kāi)闊地，開(kāi)闊地的遠(yuǎn)處是延伸向遠(yuǎn)方的路基，眼前便是我一直在找的指揮部遺址。這片遺址的規(guī)模要比冰河旁邊的那個(gè)遺址規(guī)模大得多，保守的估計(jì)可能怎么的都有一兩千平方米。和冰河旁遺址相同的是，所有一切都已不存在，只留下這些斷墻�？梢韵胂癞�(dāng)年的人們，穿著和我現(xiàn)在穿的棉襖一樣的棉襖，腰里捆著皮帶，腳上穿著大頭鞋，從這里進(jìn)進(jìn)出出，忙忙碌碌的情景。

        歷史，這就是與我們離得很近的歷史。六十年，可以很漫長(zhǎng)，也可以很短暫。

指揮部遺址

        下到河床，把自行車弄上平臺(tái)上。拍照，繼續(xù)前進(jìn)。沿著路基一直往前走，接下來(lái)是我的第一次回頭路。走著走著，到了斷崖上。路基被水徹底沖走了，一點(diǎn)東西都沒(méi)有留下。下不去，只好往回走，往回走了幾百米，有一個(gè)地方看上去像有人從那里下去過(guò)，于是我便也跟著下去。

        下到河床上一看，這才走了沒(méi)多遠(yuǎn)，怎么河水已經(jīng)這么大？這是一個(gè)我到了傍晚才明白的現(xiàn)象：這里的河水到下午四點(diǎn)鐘以后就開(kāi)始上漲，而且越漲越迅猛，后半夜又開(kāi)始回落。這是高原雪山一種特有的現(xiàn)象，因?yàn)楸�雪從中午開(kāi)始融化，到下午才能流進(jìn)河道，所以河水便從下午開(kāi)始上漲。晚上冰雪又被重新凍上，河水也就開(kāi)始慢慢回落。第二天又如此循環(huán)。

        第一次脫鞋過(guò)河。冰冷、刺骨。上岸后感覺(jué)就像有人在拿鑷子從腿上拔汗毛。如果就過(guò)這么一次也就罷了，但是讓人不能接受的是，過(guò)到河左岸，走了一百米，甚至幾十米，又要重新回到河右岸�；氐胶佑野叮�走不出幾步，又得過(guò)河。冰冷刺骨的河水里扛著滿載行李的車，挑戰(zhàn)著人的各種極限。

八千里路

        這時(shí)開(kāi)始進(jìn)入峽谷，路基幾乎全部不存在，只能偶爾看見(jiàn)幾米十幾米，但還和我無(wú)關(guān)，根本不會(huì)上到上面去走。兩岸的山體越來(lái)越陡峭，有些地方陡峭到幾百米的山體幾乎垂直于河岸；河道越來(lái)越狹窄，落差也開(kāi)始越來(lái)越大。河道里也變得越來(lái)越難走，河道里布滿了小則籮筐、大則房子那么大的石頭。

        讓人壓力最大的不是這些，而是毫無(wú)征兆直接從天而降的石頭！每次看到石頭掉進(jìn)河里水花四濺，或者砸到岸邊破碎后四處飛散，我的心都會(huì)縮成一團(tuán)。只需要雞蛋大個(gè)石頭，我便可以永遠(yuǎn)回不了家。家，漫漫克里雅路上，第一次想家。

        家對(duì)我來(lái)說(shuō)很簡(jiǎn)單，父親，母親，還有嫁出去的姐姐，就是我家的全部。無(wú)論走得再遠(yuǎn)，牽著我的繩子就是家，無(wú)論這個(gè)家簡(jiǎn)單與否。無(wú)論如何，我一定要回去。這也是后來(lái)一直支撐我的信念。

        下午的水很冷，我擔(dān)心凍壞腳，每次過(guò)完河都要把涼鞋換下來(lái)，盡管麻煩，但不得不這樣。水越來(lái)越大，過(guò)河的頻率也在不斷的增加。過(guò)河就得扛車，不過(guò)河也要不停的扛車，這對(duì)體力是很大的考驗(yàn)。出發(fā)前，丁丁問(wèn)我：全能和經(jīng)驗(yàn)，你覺(jué)得哪方面你更有優(yōu)勢(shì)？我想了想說(shuō)：哪方面都沒(méi)有，就是皮實(shí)經(jīng)整而已。現(xiàn)在看來(lái)，這樣下去，用不了多久就會(huì)整垮。

        峽谷里的路沒(méi)有最難走的，只有更難走的。也沒(méi)有最危險(xiǎn)的路，只有更危險(xiǎn)的路。我盡量調(diào)整自己的狀態(tài)，焦慮和恐懼是造成精神崩潰的關(guān)鍵因素，而在潛意識(shí)里，這兩種東西我都有，我必須控制它們的膨脹。

        七點(diǎn)多，水已經(jīng)開(kāi)始沒(méi)過(guò)膝蓋上了大腿，而且更加湍急。這種情況下，整車扛過(guò)河的可能性已經(jīng)不太大，必須卸下行李分幾次過(guò)河。這樣無(wú)形之中又增加了過(guò)河的次數(shù)，而且對(duì)我的手指也一種殘忍的折磨。對(duì)于落石，不可控制也不可預(yù)料，隨它去吧，生死由命了。

        河的左岸，有一段沒(méi)垮完的路基，看上去還很長(zhǎng)，至少有一百多米，離河床也不高，我決定從上面走，費(fèi)了很多力氣才把自行車搬上去。路基上盡管全是石頭，但還是能找出石頭相對(duì)比較少的空隙，這樣就可以推車過(guò)去，而不用扛。

        路基走到頭我瞢了：路基在這消失后，留下一道十幾米高，像懸崖一樣的坎！如果不想活了就可以從這直接跳下去。我放下車自行車，回去找下到河道的路，路似乎就在我上路基的地方，那就意味著這段路白走了，必須返回去重新回到河道里。

        我麻木的坐在地上，下到河道里還得踩水到河對(duì)岸，我已經(jīng)筋疲力盡了。水現(xiàn)在已經(jīng)很大，在河道里發(fā)出轟轟的巨響。我決定在此過(guò)夜。

        環(huán)顧四周，這里非常不適合扎營(yíng)，整個(gè)河道不足十米寬，兩岸都是陡峭的如墻壁一樣的山體，這也是最容易產(chǎn)生落石的地質(zhì)。當(dāng)我對(duì)山體落石最近的活動(dòng)情況進(jìn)行考察時(shí)，吃驚的發(fā)現(xiàn)地面上的土里有被石頭砸出的新痕跡，也許就是在最近這兩在天剛砸的。我大驚失色，決定換個(gè)地方宿營(yíng)。

        換個(gè)地方，我又能去哪里呢？回想這一路，似乎只有這里有一個(gè)平臺(tái)。時(shí)間還早，要不我再往前走走，看看前面有沒(méi)有開(kāi)闊地。這樣做風(fēng)險(xiǎn)也很大，如果天黑前，如果找不到開(kāi)闊地，而且連現(xiàn)在這樣一個(gè)平臺(tái)也找不到，那將會(huì)是什么樣的后果，無(wú)法想像。

        我拿出平板，想在Google地圖上查看一下前面的地形，結(jié)果半天都沒(méi)法確定我現(xiàn)在的位置，也就是說(shuō)現(xiàn)在的衛(wèi)星信號(hào)非常差。我又打開(kāi)Garmin GPS，開(kāi)闊地能收到十六七顆衛(wèi)星的信號(hào)的GPS，現(xiàn)在只能收到一顆衛(wèi)星信號(hào)，第二顆時(shí)有時(shí)無(wú)。最終我不能確定自己的位置，這也足以看出這條峽谷狹到了什么程度。

        沒(méi)有別的辦法，只能在這將就了。決定在這搭帳篷后才發(fā)現(xiàn)這里雖然平，但到處都是大石頭，沒(méi)有足夠搭帳篷那么大的空間，真是郁悶到了極點(diǎn)。最后不得不搬走很多石頭，才勉強(qiáng)擺下帳篷，而且?guī)づ竦挠蚁路竭�有一個(gè)高高凸起的但無(wú)法拔出的石頭，不錯(cuò)了，將就吧。

        搭好帳篷，沒(méi)打地釘。這是除了界山達(dá)坂那晚，這是唯一沒(méi)有打地釘也沒(méi)有采取其它措施的一晚�，F(xiàn)在我也沒(méi)想清楚那晚為什么不打地釘，或許在那樣的時(shí)候，有無(wú)地釘已經(jīng)變得不重要了。自行車從來(lái)都是躺著過(guò)夜，但那一晚我把自行車架在了帳篷靠山的那一面，或許石頭下來(lái)還能幫我擋一擋。

        晚上吃了些什么，現(xiàn)在完全不記得。盡管很疲憊，但卻沒(méi)有一點(diǎn)睡意。也許是因?yàn)闈撘庾R(shí)里的恐懼在作祟。

        忽然聽(tīng)到嘩啦啦的一聲，我意識(shí)到情況不好了。這是山體垮塌的聲音，因?yàn)檫@里水聲很大，一般的落石是聽(tīng)不到的。

        我第一反應(yīng)就是要鉆出帳篷，一是出去弄清情況，二是決定是否需要逃跑避讓。當(dāng)然，如果垮塌發(fā)生在我的正上方，我還來(lái)不及想到這些，就已經(jīng)去見(jiàn)王將軍當(dāng)年留下的那些兄弟去了。

        當(dāng)我拉開(kāi)兩道拉鏈，撩開(kāi)帳篷鉆出來(lái)時(shí)，一切都已經(jīng)過(guò)去。我只看到零星的幾個(gè)小石子不緊不慢鉆入河里，和山谷里升起的煙塵。我根本不能判斷這一次垮塌是發(fā)生在我后面的山上還是對(duì)面的山上，而且如此之大。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，只需要雞蛋大一個(gè)石頭，不用太多太大。

        現(xiàn)在敘述這個(gè)情節(jié)，我都仿佛覺(jué)得自己是在編造。為什么偏偏就在那時(shí)那地發(fā)生那樣的情況？我覺(jué)得無(wú)論它為什么會(huì)發(fā)生，所幸的是我沒(méi)有成為那里的孤魂野鬼。

        我靠著身后的大石頭慢慢滑下，一屁股坐在地上。我不知道今晚還會(huì)不會(huì)繼續(xù)發(fā)生垮塌，如果發(fā)生，它將發(fā)生在哪里。這時(shí)又想起了不該想起的事情，2008年，這里也曾發(fā)生過(guò)大地震。現(xiàn)在這里的地殼，不需要它打噴嚏，只要咳個(gè)嗽，我都將死無(wú)葬身之地。

        想到這些，我明顯的感覺(jué)到后脊梁骨里有一股涼氣至上而下竄出，大腿在強(qiáng)烈收縮后開(kāi)始顫抖。

        我支撐著站起來(lái)后又撲通跪倒在地，祈求老天保佑。在死亡面前，我第一次意識(shí)到人會(huì)如此卑微�，F(xiàn)在回想這些，似乎也是刻意虛構(gòu)出來(lái)的情節(jié)，因?yàn)樗�如此夸張�?/div>

        再次回到帳篷，無(wú)法合眼，和抱著老馬的腿那晚一樣。那晚是擔(dān)心一個(gè)路人的生命，而今晚是擔(dān)心自己。

        我一直祈禱：只要老天讓我活過(guò)今晚，我就一定能走出這條峽谷！

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看了八千的這一路行，更讓我覺(jué)得追求理想是一件多么困難的事！太難了！而且我是沒(méi)有耐心吃這么多的苦的！所以對(duì)樓主所有的是佩服還是佩服！

夜雪靈

歷過(guò)雄渾的火山，空曠蒼涼的戈壁、溝壑，俊美連綿的雪山，遭遇常人難以想象的困苦與磨難。。�；赝�高遠(yuǎn)的藍(lán)天下看似孤獨(dú)的行者，內(nèi)心卻擁有超人的達(dá)觀、勇敢與堅(jiān)韌，融入大自然被大自然包裹的行者是溫暖的。挑戰(zhàn)自我的成功是人生的一種境界，人的身心與智慧能在大自然中得到啟發(fā)、磨礪，歷過(guò)，是人生的財(cái)富，我知道。

§１２３§

太多的磨難了

八千里路

        把車扛到溝對(duì)岸后才發(fā)現(xiàn)，那么陡的坡上沒(méi)地方可以放下來(lái)休息，況且現(xiàn)在車在左肩上。沒(méi)有別的辦法，只能一口氣扛下去，到哪實(shí)在不能支撐了再說(shuō)。路，還是只能放得下一只腳�？粗�腳下，還得望著山上。在那樣的坡上走，跟走鋼絲沒(méi)什么區(qū)別。

        下到河邊，雙腿抖得站不穩(wěn)。到河邊一看，小路又到了河對(duì)岸。不就是過(guò)河嗎？沒(méi)什么大不了。不過(guò)過(guò)河前要作短暫的休息，否則可能會(huì)栽倒在河里。

        坐在河邊，看到太陽(yáng)照在山腰的積雪上，沒(méi)有一絲光芒，一點(diǎn)沒(méi)羌塘的雪山漂亮。還是不敢久留，必須盡快離開(kāi)這個(gè)危險(xiǎn)地帶。

        過(guò)到河對(duì)岸，回頭望剛才下來(lái)的陡坡，這時(shí)候又有大大小小的石頭從上面掉下來(lái)。我慶幸我此時(shí)沒(méi)有在那個(gè)深溝里扛車，也許這就是命。如果我剛才在上坡前再多坐二十分鐘，那現(xiàn)在就已經(jīng)安息了。

        砰的一聲！正在我竊喜的時(shí)候，臉盆大個(gè)石頭毫無(wú)征兆的從天而降，落在離我不到十米的一個(gè)大石頭上，瞬間摔得粉碎！摔碎的小石子崩得到處都是，其中一塊飛到了我身后。

        我癱坐在地，心里恐懼到了極點(diǎn)。如此頻繁的落石，也許，也許我走不出去了。如果死在這里……，我不敢接著往下想。我?guī)状卧囍�站起�?lái)，但都的失敗。我告訴自己：我要回家，我不能死在這里！我一定要回家！我意識(shí)到，這里不容我在此考慮生死，必須馬上離開(kāi)，也許后面有更多的石頭掉下來(lái)。

        我終于站了起來(lái)，推著車踉踉蹌蹌的往前走，顧不上恐懼。

        走了沒(méi)有兩百米，又過(guò)河。河道里的情況沒(méi)有絲毫好轉(zhuǎn)，雖然沒(méi)有比之前更難走，但仍然行走艱難。想不了那么多，只要還能走，就要馬不停蹄的往前趕。

        一個(gè)小時(shí)內(nèi)，又目睹數(shù)次落石，心理壓力達(dá)到了極限。

        路在一落差巨大的河段上游消失了。左岸是絕壁，水順著絕壁瀑布一樣傾瀉而下，發(fā)出怒吼般的轟鳴。一塊直徑十米左右半圓形的大冰塊鑲嵌在右岸的山體里，看上去像一個(gè)龐大的飛碟一半鉆進(jìn)了巖石。我站在左邊的岸上，焦急的判斷路的走向。左邊的懸崖肯定下不去，那就只能從右邊岸上的大冰塊上面爬過(guò)去，這是出去的唯一通道。

        從冰塊上爬過(guò)去，談何容易？！我決定過(guò)河探路。冰塊應(yīng)該是由半融的雪堆積而成，它為何會(huì)長(zhǎng)得如此巨大，不得而知。冰塊的構(gòu)造很像傳說(shuō)中的飛碟，中間高四周低，而且看上去弧線還很流暢。走近看，冰塊上有被人鑿過(guò)的痕跡。顯然，這是人們?yōu)榱朔奖阈凶叨�開(kāi)鑿的。我試著往上爬，這種冰雖然不像純冰那么光滑，但想爬過(guò)去還是不容易，特別是扛著東西。我爬到頂上往下看，這次意識(shí)到，站在這塊冰的最高點(diǎn)，腳下一滑，直接就能進(jìn)瀑布。

        我哆嗦著從冰上下來(lái)，重新回到河左岸，心情沉重得覺(jué)得只有現(xiàn)在馬上死掉，一切才能解脫，我已經(jīng)被這一切折磨的生不如死�？墒俏矣帜挠袡�(quán)利去死呢？

        第二次棄車念頭產(chǎn)生。現(xiàn)在是十一點(diǎn)，八點(diǎn)不到就出發(fā)，到現(xiàn)在已經(jīng)是三個(gè)多小時(shí)，從碼表上看，只走出兩公里。除開(kāi)老虎嘴里扛車花掉的四五十分鐘，現(xiàn)在速度每小時(shí)一公里也不到。這樣的速度何年何月才能走出去？！更重要的是，河對(duì)岸的那塊冰，如果我扛著自行車過(guò)去，它很可能會(huì)要我的命。

        不是我不要你，是我實(shí)在不能帶你出去了，你原諒我吧。心一橫，這回下定決心真的不要車了。想不了太多了，拆行李。兩個(gè)馱包，車頭包，背囊、帳篷睡袋防潮墊，統(tǒng)統(tǒng)拿下來(lái)，還有碼表、GPS支架，也都全部都拆了下來(lái)。把包里的東西全部倒出來(lái)，裝進(jìn)背囊。對(duì)于背囊的作用，出發(fā)之初就隱約想過(guò)，如果有一天棄車而行的話，它將不可或缺。

        這個(gè)過(guò)程中，除了扔掉了背囊以外的所有包，還扔了很多其它的東西。比如早上沒(méi)想到會(huì)扔的太陽(yáng)能板，那個(gè)早上沒(méi)舍得扔的水袋，所有修車工具及打氣筒，一袋榨菜，雨衣太重，這一路也都沒(méi)用著，也不要了，扔掉。油爐盡管不能用了，但它是朋友送的，不能扔，否則也不要了。

        我把自行車搬到岸邊的一個(gè)大石頭下，我不想讓它的后半生日曬雨淋。最后給它拍了張照片，作為留念，也算是遺照吧。這一天拍的照片最少，這張是這些不多的照片中的一張。

        一切收拾完畢，準(zhǔn)備再次出發(fā)。這時(shí)突然想起一件事，如果我真的走不出去了，我是否應(yīng)該留下點(diǎn)什么？這個(gè)世界上，讓我最放心不下的人是我母親。相對(duì)應(yīng)，母親最放不下的人也是我。我沒(méi)有選擇死的權(quán)利，但老天如果決定把我留在這里，這也是我無(wú)法抗拒的事。山上的落石，只要雞蛋大一個(gè)擊中頭部，當(dāng)場(chǎng)就能要命；無(wú)處不在的山谷懸崖，只要掉下去，死沒(méi)死到最后都會(huì)死，如果嚴(yán)重受傷，就再也沒(méi)有走出去的可能。

        在這個(gè)山谷里，生死都在一線間。我設(shè)想，如果我真的走不出去了，很少有人知道我在這。若干天后，甚至若干個(gè)月若干年后，有人發(fā)現(xiàn)了我，也未必會(huì)報(bào)案。那樣母親將永遠(yuǎn)不會(huì)知道我的下落，或許她的后半生都會(huì)活在尋找我的日子里。我應(yīng)該讓母親知道我在這里，知道這個(gè)結(jié)局，她也許就不會(huì)再一生都牽掛著我。牽掛一個(gè)人，是件很累的事。

        假如遇到不測(cè)，我應(yīng)該對(duì)母親說(shuō)點(diǎn)什么呢？人不在了，說(shuō)什么都不再具有意義，那還說(shuō)什么呢。說(shuō)的越多，就只能讓活著的人越難過(guò)。那我就寫(xiě)給發(fā)現(xiàn)我的人吧，讓他告訴母親我已經(jīng)在這里遇難。

        我想起了那句名言：旅行的最高境界就是客死他鄉(xiāng)。如遭不測(cè)，那我也算是客死他鄉(xiāng)了，我應(yīng)該覺(jué)得知足。如果我沒(méi)什么遺憾，希望母親也不要太難過(guò)。

        那時(shí)那刻，我沒(méi)有掉眼淚，也沒(méi)有覺(jué)得悲壯，只是手顫抖得寫(xiě)不出字。我趴在冰冷的石頭上，接連寫(xiě)了四五張都半途而廢，最后終于寫(xiě)了這張勉強(qiáng)能看得懂的字條。我把它撕下來(lái)，夾在筆記本的第一頁(yè)，筆記本放在了相機(jī)包里。相機(jī)包防水，也是人們最容易去翻的東西。

        忘掉這些吧，就當(dāng)自己什么也沒(méi)寫(xiě)。我一定要回家，我一定能回家！

        背上背囊，帳篷睡袋防潮墊捆成一捆扛在肩上。回頭望了一眼石頭下面沉默的自行車，不敢多看，也不敢多想，狠心的一轉(zhuǎn)身踏進(jìn)了河里。

        過(guò)到河對(duì)岸，忽然覺(jué)得心里面像鉆進(jìn)去一條蛇，它在里面肆意的游動(dòng)。五臟六腹仿佛都被放進(jìn)了洗衣機(jī)，翻江倒海一般。蹲在地上想吐，干嘔了一陣，什么也沒(méi)吐出來(lái)。也許，麻木狀態(tài)下的極度難過(guò)即是如此。

        我知道，這一切都是因?yàn)樽孕熊�。再回頭看它，站在石頭下面孤零零的那么可憐，如果我丟下它，也許這輩子都將問(wèn)心有愧。沒(méi)再多想，沖回河對(duì)岸扛起車來(lái)就走。

        矯情也好，煽情也罷，現(xiàn)在必須收拾起所有心情，如果不能順利通過(guò)面前這個(gè)來(lái)自外星的飛碟，現(xiàn)實(shí)將會(huì)變得無(wú)情。

石山老衲

那么大的困難與恐懼都沒(méi)有打到你，相信你以后的人生是沒(méi)有什么困難會(huì)壓倒你的

玉米好甜

原來(lái)這里還有一篇如此好的文章,先回貼,慢慢享

夜雪靈

讀你的文字，臉頰有淚珠滑落。為你的果敢；你的孝心；你面對(duì)死亡的威脅勇于抗?fàn)幍木�神而感�?dòng)。在那樣的境況下，每走一步都很艱難，死亡如影隨形，丟棄那輛單車是明智之舉，一如戰(zhàn)士丟棄手中的鋼槍，理解。。。。

§１２３§

同學(xué)

我真的不想嘴角下撇