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運價還有下降的風險

男人四十 (金牌會員) 發(fā)表于：2023-6-23 21:01:29|查看:10832|回復:12   [復制鏈接] | 來自四川

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各行各業(yè)都內卷嚴重，看看本來就利薄的沙石運輸，這下市場更低迷了，貨車都燒氣了，成本低了，油車老板壓力來了



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發(fā)表于 2023-6-25 08:03:07 來自手機 | 只看該作者 | 來自四川
不在貨物上做文章在車上做文章   都換燒氣的  燒電的  大家一起卷

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男人四十 : 是啊，怪就怪這個群體不團結，只想到降價求生存，最后是自己整自己。貨運市場只是藏區(qū)做的最好，外地車車根本插不進去，包括吃饅頭的群體
2023-6-25 10:10 來自四川 回復
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發(fā)表于 2023-6-23 21:12:09 來自手機 | 只看該作者 | 來自四川
沙發(fā)
cng3.1的氣價

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發(fā)表于 2023-6-23 23:33:33 來自手機 | 只看該作者 | 來自四川
藤椅
一年比一年難

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發(fā)表于 2023-6-24 00:09:48 來自手機 | 只看該作者 | 來自四川
板凳




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發(fā)表于 2023-6-24 20:59:43 來自手機 | 只看該作者 | 來自四川
報紙
自己跑一年二十幾萬還是有的

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男人四十 : 人家僅靠一雙手打工就可以掙那么多，投入幾十萬本錢也才那么點回報，等本錢回來了，車又舊了，感覺不是太理智
2023-6-25 10:08 來自四川 回復
范兒 回復 男人四十 : 還是可以了，這兩年到處都很不景氣，能賺二十幾萬已經(jīng)很不錯了，我昨天問出租車司機，跑夜車的跑一晚上一個月才賺六千多
2023-6-25 10:37 來自四川 回復
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Tug
發(fā)表于 2023-6-25 22:41:14 來自手機 | 只看該作者 | 來自四川
7#
一年比一年難

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發(fā)表于 2023-6-26 07:25:11 來自手機 | 只看該作者 | 來自四川
8#
是誰在壓榨剝削？又是誰在惡性競爭？

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男人四十 : 只能怪這個群體不團結，沒有共贏意識，自己整自己
2023-6-26 20:17 來自四川 回復
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發(fā)表于 2023-6-26 15:36:28 來自手機 | 只看該作者 | 來自四川
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