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作為一名城市道路交通參與者,每天都會在道路上奔波,道路通行效率提升是解決城市擁堵的重要因素。每天都從兩條路重復的走,也對這兩條路上紅綠燈設置有充分了解,有些建議,希望能對城市交通通行發(fā)揮一點作用。
先說長安路從詩城路西段(江油職中)至大鵬路西段往綿陽方向出城,本來這條路一個多月前一直都是50km左右的綠通道路,但最近一個多月在長安路中段與詩仙路西段交匯路口的紅綠燈(見圖一),不知道是被調(diào)整過還是停過電的原因,導致該處紅綠燈無法實現(xiàn)綠波通行,建議該處紅綠燈綠燈通行時間提前30秒。另長安路中段與太平路西段交匯路口往綿陽出城方向紅綠燈時間延長15秒(見圖二)。
李白大道綿陽至江油入城方向,劍門混凝土公司路口紅綠燈紅燈時間過長,建議減少紅燈時間20秒。恒大假日酒店處紅綠燈,綠燈通行時間提前40秒與寶龍廣場路口形成綠通,寶龍廣場處綠燈通行時間提前20秒與后面一直到馬路灣的幾個紅綠燈形成綠波通行,馬路灣路口紅綠燈通行時間提前20秒,中華御景處紅綠燈時間提前30秒并在當前設置時長上增加15秒,該處車輛較多,從渝州路出來轉(zhuǎn)彎或調(diào)頭車輛多,經(jīng)常形成擁堵。
其余城市道路紅綠燈時間,建議由專業(yè)人員根據(jù)紅綠燈之間的距離以及道路通行速度、通行車輛數(shù)量等,通過專業(yè)人員計算出適合綠波通行的紅綠燈時間,提高道路通行效率,為城市道路交通暢通提供保障。
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