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江油論壇

標(biāo)題: 5月28日都江堰至江油火車運(yùn)轉(zhuǎn)小記（手機(jī)拍照）動(dòng)車組+空調(diào)快速 [打印本頁(yè)]

作者: 小七相 時(shí)間: 2010-5-30 17:35
標(biāo)題: 5月28日都江堰至江油火車運(yùn)轉(zhuǎn)小記（手機(jī)拍照）動(dòng)車組+空調(diào)快速
本帖最后由小七相于 2010-5-30 17:36 編輯

在都江堰車站候車

排隊(duì)檢票上車

那個(gè)樓梯很高，所以坐自動(dòng)樓梯很省事，不想成都火車北站電梯十有八九是擺設(shè)

2站臺(tái)1道候車

動(dòng)6401次列車開過來了，是青城山到成都的動(dòng)車組，都江堰發(fā)車時(shí)間是9點(diǎn)29，到成都北站是10點(diǎn)10分

上車了

車內(nèi)境況，我運(yùn)氣真不好，買到了一個(gè)車廂少有的的反向座位，不能360度轉(zhuǎn)

時(shí)速最快我看了下是220公里每小時(shí)，很快

快9352次成都至江油空調(diào)快速列車，成局成段的主力機(jī)車ss3牽引，上午11點(diǎn)10分發(fā)車，到江油是1點(diǎn)39

成都站找車廂上車

硬臥車廂改裝的，到了德陽(yáng)后車廂內(nèi)人就少了，我躺了一會(huì)，感覺不錯(cuò)

成樂綿已經(jīng)略現(xiàn)雛形

成都到北京西的特8次藍(lán)皮列車，這個(gè)車以前不停綿陽(yáng)的，成都過了就停廣元，不知道什么原因現(xiàn)在要停綿陽(yáng)了火車在綿陽(yáng)停了1個(gè)小時(shí)10分鐘，原本1點(diǎn)39到江油的，結(jié)果2點(diǎn)40多才到，我估計(jì)機(jī)車頭有問題，因?yàn)榱熊囆旭傊衅鸩讲粍颍铀賾T性很重，很不舒服，或者是司機(jī)技術(shù)問題，起步運(yùn)轉(zhuǎn)手柄提的很高，加速和剎車操作過于頻繁

貨車也超了過去，不該��！而且超車的貨車至少3躺

A9R[{@ZOA7CFST~X~L@O]99.jpg (21.64 KB, 下載次數(shù): 14)

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作者: 菜青蟲 時(shí)間: 2010-5-31 00:36
江油到成都還是沒有通蠻，還我白高興了，呵呵

作者: v烏鴉 時(shí)間: 2010-5-31 11:51
哈哈這下出行就方便了

作者: 蝸居？ 時(shí)間: 2010-5-31 16:22
我還真以為直接到了江油了呢

作者: 無、趣 時(shí)間: 2010-6-1 16:37
回復(fù) 3# 菜青蟲

還在修動(dòng)車組的軌道哦�。�！

作者: 小小書童 時(shí)間: 2010-6-7 14:09
樓主很專業(yè)啊

作者: §１２３§ 時(shí)間: 2010-6-8 13:44
小七相版主寫得很清楚哦

作者: 2010 時(shí)間: 2010-6-8 14:17
江油的好久開通哦？

作者: 小七相 時(shí)間: 2010-6-8 14:24
回復(fù) 11# 2010

江油真正意義上的動(dòng)車要2013年去了

作者: 2010 時(shí)間: 2010-6-8 14:35
回復(fù) 12# 小七相

等待啊

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