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江油論壇

標(biāo)題: 曬曬新車 [打印本頁(yè)]

作者: 嘯原 時(shí)間: 2010-3-4 23:16
標(biāo)題: 曬曬新車
新入手，原來(lái)的普桑提前報(bào)廢補(bǔ)貼1.8萬(wàn)

DSCF019411.jpg (918.28 KB, 下載次數(shù): 229)

作者: 小蟲(chóng) 時(shí)間: 2010-3-5 01:13
f6蠻？sc518kx

作者: 嘯原 時(shí)間: 2010-3-5 09:26
嗯那，2.0手舒

作者: 誰(shuí)辜負(fù)了誰(shuí) 時(shí)間: 2010-3-5 15:39
這車看起還是蠻可以的嘛！

作者: ....過(guò)...客.... 時(shí)間: 2010-3-5 16:58
好多錢(qián)啊？

作者: 嘯原 時(shí)間: 2010-3-8 16:39

這車看起還是蠻可以的嘛！
誰(shuí)辜負(fù)了誰(shuí) 發(fā)表于 2010-3-5 15:39

是三，不再是單純模仿，而是集眾家之長(zhǎng)，前臉神似雷克薩斯，車身和七代雅閣一樣，尾部象奔馳E級(jí)。整車觀感協(xié)調(diào)，給人大氣穩(wěn)重的感覺(jué)。漆很亮，洗干凈了象鏡子一樣。配置高，我這手舒是入門(mén)配置，都有自動(dòng)開(kāi)啟大燈、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、ABS+EBD、全車真皮、遙控后備箱、鑰匙車外升降玻璃等配置

作者: 嘯原 時(shí)間: 2010-3-8 16:42

好多錢(qián)啊？
....過(guò)...客.... 發(fā)表于 2010-3-5 16:58

裸車7.8萬(wàn)，辦完連內(nèi)飾9萬(wàn)左右沒(méi)細(xì)算了。你要提車我可以幫你找人7.7萬(wàn)提到，我因?yàn)榇汗?jié)提車加價(jià)了

作者: zyf7594230 時(shí)間: 2010-3-12 22:00
這車朽的很~~~還不如整個(gè)捷達(dá)

作者: 嘯原 時(shí)間: 2010-3-13 23:03
回復(fù) 8# zyf7594230

等于說(shuō)你開(kāi)過(guò)唆

作者: 嘯原 時(shí)間: 2010-3-13 23:04
回復(fù) 9# 蝸居

發(fā)啥子瓜言哦，你切買(mǎi)豐田嘛

作者: 嘯原 時(shí)間: 2010-3-13 23:09
本帖最后由 shang0702 于 2010-3-13 23:12 編輯

這車朽的很~~~還不如整個(gè)捷達(dá)
zyf7594230 發(fā)表于 2010-3-12 22:00

   我先就是開(kāi)的普桑，96年產(chǎn)的老普桑。車跑的也不是特別多，才十三年經(jīng)常修，到處都是毛病發(fā)動(dòng)機(jī)也有很大的異響。所以提前報(bào)廢了。在大家的口碑中皮實(shí)耐用，捷達(dá)該比不上普桑三。所以要開(kāi)過(guò)才有發(fā)言權(quán)。
   要說(shuō)保值，這個(gè)是豪華版的老普桑96年賣(mài)價(jià)十幾二十萬(wàn)三，才十三年如果我要賣(mài)，花幾千修了也只賣(mài)得到一萬(wàn)塊錢(qián)。
   買(mǎi)比亞迪看中三點(diǎn)，一外形好、二便宜、三5年10萬(wàn)公里保修。
   合資車2年5萬(wàn)公里保修。這個(gè)應(yīng)該可以說(shuō)明一切了，反正5年10萬(wàn)公里內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱這些主要部件有問(wèn)題往4S一甩，該修修該換換一分錢(qián)不花。
   我同學(xué)買(mǎi)的斯柯達(dá)，大眾旗下的三，不到一個(gè)月剎車盤(pán)螺絲掉下來(lái)開(kāi)的時(shí)候咣咣的響。所以是車只要跑都會(huì)壞

作者: 嘯原 時(shí)間: 2010-3-13 23:10
我才跑了1600公里，燒1000塊的油，如果車確實(shí)朽我就告訴大家以后別買(mǎi)呵呵

作者: 實(shí)心蛋撻 時(shí)間: 2010-3-14 09:56
BYD車賣(mài)的很好。性價(jià)比高。我朋友買(mǎi)的是手動(dòng)的F3。

作者: 嘯原 時(shí)間: 2010-3-15 20:17
F3是銷量冠軍，比亞迪新出了G3（F3的加長(zhǎng)版），馬上出L3（中級(jí)轎車），和S6（SUV），五至十年后比亞迪會(huì)是很牛的車企

作者: lslbmimi 時(shí)間: 2010-3-15 22:53
拽3年就不錯(cuò)了 LJ

作者: 周炫成 時(shí)間: 2010-3-15 23:27
我對(duì)車點(diǎn)都不懂
就感覺(jué)看起好看
很好的車嘛

作者: 置業(yè)顧問(wèn) 時(shí)間: 2010-3-16 23:02
回復(fù) 1# shang0702

BYD開(kāi)久了老火，還不如添點(diǎn)錢(qián)，買(mǎi)海馬

作者: 嘯原 時(shí)間: 2010-3-17 21:54
回復(fù) 18# 置業(yè)顧問(wèn)

呵呵，道聽(tīng)途說(shuō)了吧，我買(mǎi)之前征詢過(guò)很多比亞迪車主的意見(jiàn)。當(dāng)時(shí)看了新寶來(lái)和F6，最終還是選F6了。因?yàn)槿チ舜蟊娷囍髡搲�，毛病一樣多。因�(yàn)閿?shù)十萬(wàn)車主遇到的毛病都在論壇上反映了。
還有，如果真的象想象的那么朽，怎么F3還可能是銷量冠軍呢

作者: 嘯原 時(shí)間: 2010-3-17 21:56

拽3年就不錯(cuò)了 LJ
lslbmimi 發(fā)表于 2010-3-15 22:53

邏輯��！5年10萬(wàn)公里保修，我一年開(kāi)不到一萬(wàn)公里，我至少拽5年三

作者: 嘯原 時(shí)間: 2010-3-17 21:57

我對(duì)車點(diǎn)都不懂
就感覺(jué)看起好看
很好的車嘛
周炫成發(fā)表于 2010-3-15 23:27

呵呵，是的，因?yàn)殚_(kāi)的少三，所以更注重外觀和內(nèi)部空間。如果是跑野的肯定選捷達(dá)這樣的老車，什么舒服性設(shè)備沒(méi)有，出問(wèn)題的機(jī)率就小了三

作者: zhaoming 時(shí)間: 2010-3-18 09:59
BYD還是可以，在10萬(wàn)內(nèi)的車子里他的性價(jià)比還是很高的，而且寬敞，但是有一缺點(diǎn)，里面的做工不是很精細(xì)。
維修也很便宜過(guò)一兩年也能賣(mài)起價(jià)，但是對(duì)于10萬(wàn)以內(nèi)的車子還是可以老啊，呵呵，捷達(dá)也還是可以，但是適合我們這些年青人燒整。
整體BYD還是可以。
說(shuō)明：個(gè)人觀點(diǎn)

作者: 嘯原 時(shí)間: 2010-3-18 14:02
呵呵，終于來(lái)幾個(gè)懂的。F6裸車76500，應(yīng)該在這個(gè)價(jià)位來(lái)比三。合資車特別是日系那是什么價(jià)？和F6一個(gè)尺寸和配置的是雅閣和凱美瑞�。�！據(jù)說(shuō)要給日本5萬(wàn)以上的品牌使用費(fèi)，利潤(rùn)還要分成，合資不貴行嗎？
雪佛蘭價(jià)格厚道些，但據(jù)說(shuō)油耗超高（道聽(tīng)途說(shuō)不足為信）
內(nèi)飾確實(shí)不如合資車精細(xì)，扳金也不夠細(xì)，細(xì)看能看出缺陷。新版漆很亮了但都反應(yīng)不夠硬。
但不能緊盯著缺點(diǎn)看，畢竟價(jià)格擺起在。如果多花一倍的錢(qián)，就是全車鍍一層金都?jí)蛄斯?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 嘯原 時(shí)間: 2010-3-18 14:24
請(qǐng)看此二帖：http://club.bydauto.com.cn/read.php?fid=133&tid=309336&u=153756
http://auto.163.com/09/0603/09/5ASFJQPU00081TPJ.html

作者: 銳哥 時(shí)間: 2010-3-18 23:44
支持國(guó)產(chǎn)，雖然有些毛病，

作者: zcrlj99 時(shí)間: 2010-3-19 22:10
說(shuō)老實(shí)話，BYD F3 真的不行，完全山寨貨。全國(guó)賣(mài)的很好是因?yàn)楣句N售手段真的很高，
前段時(shí)間三八婦女節(jié)前幾天，馬路灣一交通事故，F(xiàn)3正面撞到奧拓車的附駕駛門(mén)上，F(xiàn)3正面完全變形，奧拓車門(mén)上就凹陷了但不嚴(yán)重，門(mén)沒(méi)有變形，里面人屁事沒(méi)有。由于開(kāi)車趕時(shí)間去開(kāi)會(huì)，沒(méi)有照相，當(dāng)時(shí)就和同事說(shuō)，這個(gè)BYD太垃圾了，連個(gè)托兒車都撞不贏，買(mǎi)到找死索。
BYD是黑色奧拓是暗紅色。不相信的可以去交警隊(duì)問(wèn)去

作者: 稻草人 時(shí)間: 2010-3-20 22:36
支持國(guó)貨支持國(guó)貨

作者: 棟love涵 時(shí)間: 2010-3-21 20:37
不錯(cuò) 好車

作者: 嘯原 時(shí)間: 2010-3-25 22:13

蘿卜青菜，各有所愛(ài)。
樓主，只要自己認(rèn)為舒服，開(kāi)自己的車，讓別人說(shuō)去吧！
女子好發(fā)表于 2010-3-21 14:28

呵呵，好東西要給大家分享三

作者: thomaste 時(shí)間: 2010-3-28 19:34
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 皮膚可以喔 時(shí)間: 2010-3-28 21:13
sc51873sc51873

作者: 嘯原 時(shí)間: 2010-3-28 22:15

BYD的車就是質(zhì)量差,你開(kāi)一下就知了
thomaste 發(fā)表于 2010-3-28 19:34

呵呵，也許小毛病多一些，內(nèi)飾配件的縫隙大不夠精細(xì)。但后五連桿獨(dú)立懸掛、前后+四門(mén)防撞鋼梁和1.4噸多的重量擺起在。我不知道你所謂的質(zhì)量指什么？國(guó)企剛剛做車肯定還有一些不成熟的地方，應(yīng)該也不如合資車開(kāi)的久，我是打算五年后過(guò)了保修期換比亞迪的SUV，只花了八萬(wàn)多就可以換，要知道同級(jí)合資車是雅閣、凱美瑞都是二十萬(wàn)左右

作者: 嘯原 時(shí)間: 2010-4-19 16:05

說(shuō)老實(shí)話，BYD F3 真的不行，完全山寨貨。全國(guó)賣(mài)的很好是因?yàn)楣句N售手段真的很高，
前段時(shí)間三八婦女節(jié) ...
zcrlj99 發(fā)表于 2010-3-19 22:10

   車門(mén)是鐵的，前后保險(xiǎn)杠是塑料的，中網(wǎng)也是塑料的。以不大的力量正面撞到比較高的面包車，前保險(xiǎn)杠和中網(wǎng)肯定要碎掉。如果你裝過(guò)倒車?yán)走_(dá)就知道保險(xiǎn)杠是塑料裝飾件，用電鉆輕輕一桶就是一個(gè)洞的。但塑料裝飾件里面是防撞鋼梁，如果撞的力量大，把塑料裝飾件撞碎后鋼梁撞上去就看出質(zhì)量來(lái)了。去網(wǎng)上搜索吧，有些車是沒(méi)有防撞鋼梁的。
   另外，超速行駛，你就開(kāi)沃爾沃、悍馬一樣是找死！
   為了給普及下常識(shí)，特發(fā)一組圖片。這組圖片記錄別克林蔭大道撞追尾面包車，面包車若無(wú)基事，別克前蓋臉撞的稀爛，但別得出別克撞不過(guò)面包的結(jié)論，那是因?yàn)榍澳樧畲嗳醯牟糠肿采狭嗣姘嚤容^堅(jiān)硬的部分。
   要知道，汽車保證安全的是前后及側(cè)面的防撞鋼梁，而不是塑料裝飾件。

作者: 嘯原 時(shí)間: 2010-4-19 16:09
再普及一個(gè)知識(shí)，如果不是特別懂，看車的安全性就看車重。車除了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速廂這些東西，其重量就主要是底盤(pán)和車架。車越重說(shuō)明用料越足。我的車自重1.4噸，朋友的逍客（尼桑產(chǎn)的城市越野）自重1.3噸。別小看這100公斤，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)、變速廂這些東西重量差不多，這100公斤可能就是通過(guò)用更薄的鋼板，少裝一根鋼梁之類的手段省下來(lái)的。

作者: 過(guò)去未來(lái) 時(shí)間: 2010-4-21 13:29
F6價(jià)格合適，性價(jià)還可以哈，頂

作者: 嘯原 時(shí)間: 2010-4-23 22:15

今天去4S店做首保，看到一輛F6車架，拍了幾張照片，能看到F6的前后防撞鋼梁和四門(mén)鋼柱（個(gè)人覺(jué)得鋼柱兩邊連接不夠結(jié)實(shí)）

作者: 嘯原 時(shí)間: 2010-4-23 22:18

看車重不太好，買(mǎi)車不是買(mǎi)鋼材。鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)比鋁合金重不少，不能說(shuō)鑄鐵比鋁合金好吧。要是大家覺(jué)得轎車越重 ...
三叔發(fā)表于 2010-4-20 15:19

現(xiàn)代的車貌似都是用鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的！其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱這些部件差別很小了。所以車能重在什么地方呢？鋼板厚唄

作者: 嘯原 時(shí)間: 2010-4-23 22:21
本帖最后由 shang0702 于 2010-4-23 22:22 編輯

比亞迪入手三月，出現(xiàn)了一些小毛病，今天去做首保一并讓4S解決：
   1、左轉(zhuǎn)向燈不亮，維修人員檢查原來(lái)是插頭松了，插緊后解決；
   2、左前門(mén)升玻璃到上部緩慢卡滯，維修售貨員噴潤(rùn)滑液后解決；
   3、剎車發(fā)方向盤(pán)發(fā)抖，4S免費(fèi)換剎車盤(pán)解決；
   4、油門(mén)拉線有空行程導(dǎo)致起步容易熄火，經(jīng)維修人員調(diào)整后解決；
   5、眼鏡盒、手套箱卡扣不好用，經(jīng)維修人員后解決。
   對(duì)4S的服務(wù)態(tài)度和解決問(wèn)題的結(jié)果非常滿意，贊一個(gè)，希望繼續(xù)發(fā)揚(yáng)！

作者: 是麥麥啦 時(shí)間: 2010-4-28 17:48
我感覺(jué)F3離合很淺樓主有同感不？

作者: 隨意自然 時(shí)間: 2010-4-30 19:39
恭喜LZ。。。。。。。。。。。。

作者: 張家老大 時(shí)間: 2010-5-1 23:10
BYD=Bia Di扁的

作者: 嘯原 時(shí)間: 2010-5-4 09:07

我感覺(jué)F3離合很淺樓主有同感不？
是麥麥啦發(fā)表于 2010-4-28 17:48

是的，這個(gè)設(shè)計(jì)很不好，起步不好控制�？梢宰�4S調(diào)調(diào)。F6油門(mén)拉線還有一段空行程，配合淺離合真TM惱火，去4S調(diào)了油門(mén)拉線，好多了

作者: 嘯原 時(shí)間: 2010-5-4 09:09

BYD=Bia Di扁的
張家老大發(fā)表于 2010-5-1 23:10

張大娃，喊你讀書(shū)你要捉泥鰍，BYD是英文“成就你的夢(mèng)想”的首字母。BYD成就了普通中國(guó)人的豪車夢(mèng)，沒(méi)有這個(gè)車企，我們只能羨慕雅閣、凱美瑞的車主，有了它我們這些沒(méi)錢(qián)的人也可以開(kāi)B級(jí)轎車了

作者: 完不夠 時(shí)間: 2010-5-4 17:38
國(guó)產(chǎn)車油耗高得嚇?biāo)廊耍?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 嘯原 時(shí)間: 2010-5-4 21:30
我的車重1.4噸，2.0排量，全走城市路百公里10升油，低于美系同級(jí)車。樓上發(fā)言先去網(wǎng)上查查，是不是不少國(guó)產(chǎn)車主都這樣說(shuō)。我目前只聽(tīng)說(shuō)國(guó)產(chǎn)車小毛病多，扳金、內(nèi)飾不如合資車精細(xì)，并沒(méi)聽(tīng)說(shuō)“國(guó)產(chǎn)車油耗高得嚇?biāo)廊耍?”，看你頭像騎個(gè)摩托，你是不是說(shuō)的是摩托哦

作者: 如此而已 時(shí)間: 2010-5-4 22:42

是三，不再是單純模仿，而是集眾家之長(zhǎng)，前臉神似雷克薩斯，車身和七代雅閣一樣，尾部象奔馳 ...
shang0702 發(fā)表于 2010-3-8 16:39

還是BYD

作者: 嘯原 時(shí)間: 2010-5-5 10:05
所以八萬(wàn)多就提回來(lái)了三，有錢(qián)我也曉得買(mǎi)奔馳哈哈

作者: 完不夠 時(shí)間: 2010-5-5 18:04

我的車重1.4噸，2.0排量，全走城市路百公里10升油，低于美系同級(jí)車。樓上發(fā)言先去網(wǎng)上查查，是不是不少國(guó)產(chǎn) ...
shang0702 發(fā)表于 2010-5-4 21:30

我不是說(shuō)的摩托車，同排量的美系車油耗是比國(guó)產(chǎn)車要高，但是也比國(guó)產(chǎn)車的質(zhì)量要重得多，車身重馬力大自然就費(fèi)油塞，這個(gè)道理應(yīng)該很好理解嘛！

作者: 完不夠 時(shí)間: 2010-5-5 18:08
還有國(guó)產(chǎn)車小毛病多，那是必須的，我覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車的最大特點(diǎn)就是做工粗糙，質(zhì)量差，但有點(diǎn)好處就是價(jià)格便宜。

作者: 嘯原 時(shí)間: 2010-5-6 14:31
完不夠說(shuō)到點(diǎn)子上了，其實(shí)國(guó)產(chǎn)車發(fā)動(dòng)機(jī)大多是進(jìn)口的，或者購(gòu)買(mǎi)的生產(chǎn)技術(shù)。省油與否在于車重，日本車省油，但看看車重呢？逍客1.3噸

作者: 完不夠 時(shí)間: 2010-5-6 17:20
就是，有同感！我覺(jué)得小日本的車就是外殼做得好看，其實(shí)里面的內(nèi)容偷工減料了不少。據(jù)說(shuō)是日本車前面的防撞梁只有歐洲車的一半厚，后面沒(méi)有，我就見(jiàn)過(guò)一個(gè)馬3撞奧迪A6 ，奧迪就外面的殼子掉了馬3前面縮進(jìn)去了。

作者: 芳虹 時(shí)間: 2010-5-7 10:50
其實(shí)國(guó)產(chǎn)車這些問(wèn)題都是小，廠家只要稍微用心就解決了，為啥他們不多用點(diǎn)心呢，這并不是什么技術(shù)難關(guān)啊

作者: 小雨欣 時(shí)間: 2010-5-27 14:23
比亞迪看看還可以，發(fā)電機(jī)就不怎么樣了，我有2個(gè)朋友買(mǎi)了就后悔老sc518dabin2

作者: 412190156 時(shí)間: 2010-6-9 17:27
BYD 真的那么好???
以前我在那BYD廠上班雜沒(méi)覺(jué)得它好

作者: 小雨欣 時(shí)間: 2010-7-9 13:44
比亞迪不恭維~~~~表面還可以~

作者: 安逸 時(shí)間: 2010-7-16 23:39
不錯(cuò)不錯(cuò)，主要是看看性價(jià)比，要說(shuō)好，樓上各位都沒(méi)說(shuō)出來(lái)好車啊，莫比品牌，比性價(jià)比，BYD,吉利，奇瑞都還不錯(cuò)，支持國(guó)產(chǎn)

作者: 樂(lè)軒 時(shí)間: 2010-7-18 08:01
車價(jià)決定品質(zhì)，同一種車型由于價(jià)格的不同，連輪胎都是不一樣的。

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