其實在很久以前，我便到過北城更上的一些地方，對那里的風(fēng)景很是欣賞，但那時不知有涪江六峽一說。那時候也是騎著自行車去的，只是那車就是一般的代步而已，不敢再進入峽谷的深處。知道涪江六峽的時候，是在07年以后，我已經(jīng)開始喜歡上了騎行。悠游車隊曾組織過一次，但因有事，未能成行，心中很是牽念，唯恐武引工程竣工，大壩蓄水后再不能見那夢回縈繞的絕佳風(fēng)景。
前幾日，悠游群里的醉清風(fēng)在群里又說到涪江六峽，讓我那牽念的心頓時澎湃起來，正好手中無事，便邀約木頭、獨斜一同前往，順便在群里吆喝了一聲。12月13日一早到集結(jié)地一看，阿每、五條也到了，后來堅強也到了。一行六人，跨上愛車，迎著朝陽出發(fā)了。
涪江六峽，北起平武的響巖扇鐵溝南澤壩，東南至江油武都鎮(zhèn)北，全程約30多公里。上下落差約在五十米左右。峽區(qū)六峽分別為石門峽、平驛峽、喇叭峽、藏王寨峽、牛鼻峽、燈籠峽。期間山峰重巒疊嶂，連綿無缺�；蛘谔毂稳�，或山舞長龍，氣勢恢弘。兩岸山勢鬼斧神工，如刀削斧劈，險峻之處，比比皆是。一江碧水，順峽奔流，或靜如處子，溫柔嫻靜�；騽尤珧札�，湍急洶涌，千回百轉(zhuǎn)奔涌南下。
穿過武都，進入了武引區(qū)，也就是進入了峽區(qū)。建設(shè)中的武引大壩已顯巍峨，龐大的機械施工設(shè)施看上去就像小孩子的玩具。只見大壩上機聲隆隆、弧光閃閃。起重機的長臂上下舞動、左右旋轉(zhuǎn)。大型裝載車似鐵牛滾滾、川流不息。整個大壩一派繁忙景象，卻也未見人頭攢動的場面，說明現(xiàn)在的施工機械化程度已是很高的了。
穿過大壩施工區(qū)域，再往前就是通向六峽的路了。以前的路因武引工程而全部改道，新建的路依山勢而建，盤旋在山腰，與原來的路上下差距約150米左右。路面很好，是騎行者之最喜愛的路況。我們一路時挾風(fēng)疾行，時停車觀景。讓一顆自由的心飛翔在那美麗的山川之間，享受著大自然賜予我們的美景。
滿目蒼翠染青川，
偶見紅葉顯斑斕。
千回百繞涪江水，
奇峰異石在人間。
紅墻綠瓦隱深山，
晨鐘暮鼓傳天邊。
但待大壩橫空起，
高峽平湖城塘關(guān)。
迎著朝陽出發(fā)了
這個煙好似凱旋門哈
呵呵，這個是不是像一對情侶呢？
