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江油論壇

標題: 2104年,我的川藏線騎行日記! [打印本頁]

作者: lanzhigang 時間: 2015-3-10 00:57
標題: 2104年,我的川藏線騎行日記!

據說，2014年的318，是川藏線最熱鬧的一年，因為在建的隧洞會在15年通車，幾座4000多海拔的高山也無須翻越，當然也失去了很多挑戰(zhàn)，所以就造成了眾多的騎友計劃在2014年騎行318。

今天和一起騎行過的騎友在QQ群里閑聊，說的興起，不知不覺，回來已經半年了，晚上睡覺前又將在318線的照片翻來看看，睡意全無，一直看到凌晨4點，，感覺突然又回到了去年那一月，至今讓我內心感到激情澎湃！現在必須坐下來好好回憶下，再不寫，將來始終會覺得是一種遺憾！

說起騎行318，之前看過論壇里的八千里路的帖子，讓我無比欽佩，幻想自己能有一天也能來一次長途旅行！但是真正要下定決心來做這件事情還是非常困難！

作者: lanzhigang 時間: 2015-3-10 00:58
去年是我們企業(yè)效益很不好的一年，大環(huán)境造成，我們單位整個大半年基本沒有什么工作量，導致在年中時，領導要求大家必須休帶薪假！由于工作原因也沒啥事！突然覺得這次一次請假的好機會！但是從網上攻略上看，基本要一個月的時間！家里不同意！領導也不會同意！
果然，在電話一說起，我要去騎川藏線，老婆直接來了一句，你在說啥子，你還要不要家了！她擔心這么遠，路上塌方又多，擔心我出事，一直不同意我去！我每天一個電話，反復做老婆的思想工作，終于做通了，結下來，就開始準備一系列各種東西，那時天天在網上看攻略，在網上淘齊各種裝備，想想還有些小激動！

作者: lanzhigang 時間: 2015-3-10 00:59
本帖最后由 lanzhigang 于 2015-3-10 01:07 編輯

之前沒有做過適應性訓練，我又計劃6月初就要出發(fā)，前后只有10多天時間，每天晚上就開始堅持跑5公里，白天就在網上搜尋同路的隊友，聯(lián)系上了一位綿陽的小伙網名青山，他又拉了7、8個人建了個QQ群，那些日子群里每天討論的就是出發(fā)的事情，因為各自的時間都不一樣，總之通過了各種協(xié)調和調整，終于把時間調整到了6月9日出發(fā)。
為了騎川藏線在真正有想法到準備，再到出發(fā)，估計也就一個月的時間，在家最遠和朋友騎車沒有超過100公里，心理確實沒有底，再后來的路上也是應證了這一點，一定要儲備體能，不然是很難堅持的，當然精神力量是無窮的！也有第一天在成都買自行車就開始走318的！

作者: 一客 時間: 2015-3-10 08:27
點贊！繼續(xù)努力！沒完沒了的318！

作者: 燦爛陽光 時間: 2015-3-10 10:07
2104年，樓主你..........

作者: 東方蜘蛛 時間: 2015-3-10 11:27
樓主穿越了嗎？今年才2015年呢。

作者: 雪山飛狐 時間: 2015-3-10 15:49
怎么沒有了，:):):)

作者: lanzhigang 時間: 2015-3-10 17:06
持續(xù)更新中，別著急

作者: lanzhigang 時間: 2015-3-10 17:10
曾經，蹣跚學步的我認為門前那條大馬路的盡頭就是我的遠方，后來，我發(fā)現那個盡頭以外還有綿長的路；曾經，壯志滿懷的我以為太陽升起的地平線就是我的遠方，后來，我發(fā)現那條地平線以外還有更廣闊的天地；曾經，疲憊的我以為走過了多少的路到達了多少的遠方，后來，我發(fā)現萬水千山走遍能夠到達的都不叫遠方。因為對遠方的眷戀，所以我們奮不顧身踏上尋找遠方的征程。可是，你可還記得，蹣跚學步的你張開雙臂撲向的懷抱？你可還記得，壯志滿懷的你揮手告別的笑臉？你可還記得，走過的路，看過的景，認識的人還有了解的事？此刻我正準備在川藏線風雨兼程，你在哪里！

作者: lanzhigang 時間: 2015-3-10 17:12

倒計時，還有兩天中

作者: lanzhigang 時間: 2015-3-10 23:47

臨行前5天，終于下定決心找領導請假了！這下全部搞定！回辦公室交接了各種工作，給家里報了個平安，接著聯(lián)系了隊友，我又在網上把武侯祠集合點的住宿定下！武侯祠是川藏線的出發(fā)點！

我在出發(fā)時候，才發(fā)現自己沒有準備備胎和裝擋泥板，當天下午又去修車的朋友那里買了外胎、內胎、裝擋泥板。

倒計時第一天，2014年6月9日，昨晚再把所有準備的東西檢查了一遍，擔心有什么遺漏，并且有些小激動！畢竟要出發(fā)啦，今天電話聯(lián)系了，組隊的騎友。北京的騎友落日已經到達成都，已經在武侯祠住下來，綿陽老趙上午就已經從綿陽出發(fā)了，天津阿昆已經和老趙取得聯(lián)系，重慶小石頭幾天前就已經從重慶老家騎車到成都，重慶小石頭是比較有毅力的一個孩子，我們在QQ上叫他搭車過來，最后一天要出發(fā)了，還有200多公里，他還準備堅持騎到成都。湖北的如夢、老馬、老陳已經提前到達成都，去取了山地車，到當地的捷安特專賣店調試車去了。隊長青山他負責聯(lián)系其他幾個騎友。晚上在武侯祠集合，一起吃飯，討論第二天的事情。

作者: lanzhigang 時間: 2015-3-10 23:47
我上午去單位處理些事情，交接了下工作，下午兩點正式從家里出發(fā)，穿過川陜大道，路上遇見了從陜西騎車過來的騎友，也是準備騎318的。走到天府廣場迷路了。繞了N多圈才繞到了武侯祠大街。這里好稱騎行、徒步出發(fā)的大本營。這里聚集了全國各地的騎友、旅友，包括了眾多的國際友人，附近的錦里、寬窄巷都比較有名。但是現在也沒有那個心情去逛。計劃2個小時入住在網上訂的燈塔旅社，結果很不好找，快到5點了，又是給老趙打電話，又是遙控指揮，才找到住宿。8人大間，我來的時候，這里已經擠滿了各地的騎友，都是騎川藏線的。墻上胡亂的涂鴉，挺激動的，明天就要正式出發(fā)啦！
晚上在附近的一個火鍋店召集了隊里的騎友聚了一下，說了行程安排，大家熟悉了一下！

作者: lanzhigang 時間: 2015-3-10 23:50

臨行前5天，終于下定決心找領導請假了！寫好了假條，請假30天，找領導簽字，這下全部搞定！回辦公室交接了各種工作，給家里報了個平安，接著聯(lián)系了隊友，我又在網上把武侯祠集合點的住宿定下！武侯祠是川藏線的出發(fā)點！

我在出發(fā)時候，才發(fā)現自己沒有準備備胎和裝擋泥板，當天下午又去修車的朋友那里買了外胎、內胎、裝擋泥板。

作者: lanzhigang 時間: 2015-3-10 23:55

正式出發(fā)啦！2014年6月10日，出發(fā)第一天，昨晚撤床，一晚上沒有睡好，早上6點就醒了。在出發(fā)前，就對今天的狀態(tài)表示懷疑。按照波爾攻略上所說，進天要到達雅安的東升竹莊，距離180公里。在出發(fā)之前，我最遠的距離就騎過100公里。結果預感真的很準，一天騎起來很費勁！差點拉爆！

開始之前，還是先掂量一下自己：如果平時不怎么騎車的，建議把今天的行程分為2天。中間可以停車住宿的地方是邛崍、名山。由于是第一天騎行，所以各種要遇到的情況都是未知，建議不超過7點半出發(fā)。

今天預定的是早上7點集合，由于各隊友住的比較分散，一直推遲到8點過出發(fā)，預計12點之前趕到邛崍吃午飯的計劃打破了，加之各隊友之間不熟悉，線路不熟悉，推進速度很慢，這也是導致后來隊伍拆散的主要原因！趕到新津已經上午10點了，已經花費兩個小時。新津不敢停留，繼續(xù)沿大建路一路前行。6月初的川藏線上騎友已經非常多了。一路上隊伍很多，浩浩蕩蕩的，給人感覺在進行一場大型比賽！

作者: lanzhigang 時間: 2015-3-11 10:17
繼續(xù)

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先睹為快，翻過最后一座山

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出發(fā)時，合影

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二郎山隧道口

作者: lanzhigang 時間: 2015-3-11 10:29
繼續(xù)上圖

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裝備

作者: 悠游老狼 時間: 2015-3-12 12:38
怎么沒了?我等到看:):):)

作者: lanzhigang 時間: 2015-3-13 00:56
隊伍龐大，互相不熟悉，缺乏互助精神，在中午吃飯的時候，隊伍就已經開始出現分歧！
比預計時間晚了1個半小時到達邛崍，在邛崍吃完午飯，已經是下午2點半，從邛崍出發(fā)到雅安還有72公里！不敢耽誤繼續(xù)趕路！在下午體力開始逐漸下降，加之上托包之后，騎車很不習慣，整個騎行速度沒有超過20公里，估計以這個速度到達雅安估計應該7點過！
路上出現了一次爆胎，結果到后面的行程中，爆胎一直陪伴著我，都叫爆胎小王子了。
終于7點過達到東升竹莊，買了兩根備胎，又將原胎補好！晚上12點過，早上不到5點就醒了，這不是好現象，因為沒有休息好，第二天體力就跟不上。東升竹莊的老板情商哥準時8點就會給當天到達的騎友上課，講解路上的注意事項，還會免費贈送頭痛粉，當天的入住的騎友非常多！很是熱鬧！

作者: lanzhigang 時間: 2015-3-13 00:57

D2.雅安(K2631 海拔641)－多營鄉(xiāng)(K2641)－飛仙關鎮(zhèn)(K2649)－天全縣(K2667 海拔848)－紫石鄉(xiāng)(K2688)－新溝(兩路鄉(xiāng),K2720 海拔1330)：水泥路：89km，總里程：244km
騎行難度：★★★（緩坡較多，PP開始痛了），風景指數：★★（青衣江峽谷穿行）

今天從雅安出發(fā)，一路PM2.5值較高。不過我們離二郎山越近，灰塵就越小，翻過二郎山，就更爽了。
出雅安城不久就可以看到茶馬古道的雕塑，而真正的茶馬古道入口要到中午的時候才能看到。前行不遠是K2641的路牌，這也是我們見到的川藏線上第2個里程牌。
雅安后基本都是或急或緩的起伏路，依照上坡的大趨勢一直到新溝。今天雖然是水泥路，但由于大貨車的公路超載，所以雅安到新溝一段，路面開裂的較多。開車的話會體會到爛，自行車應該會好點。

我們沿青衣江順流而上，車輛也少了很多。
此時的水泥路基本上是沿著青衣江在兩邊高山的夾逼下蜿延前行。當左手邊的山崖上出現一條飛瀑，我們就到了天全縣城。
路上碰到了一位70多歲的大爺獨自一人來騎行318，很是激動，連忙能上前合影，留做紀念！

昨晚下了一晚上雨，一直擔心今天能不能出發(fā)，結果運氣還算不錯，今天早上起來雨已經小了很多，早早的在東升竹莊吃過早飯，出發(fā)時候在大門合了張影，在老板的指引下，繼續(xù)向318的方向進發(fā)了。進藏的必經之路，路上大車很多，又窄，加之路面未干，泥濘，很不好走！一路上大家還是很興奮，推進速度比昨天快多了！一路上小伙伴興奮的不停的照相，尤其是北京的落日和天津的阿昆，他們告訴我，從來沒有見過這樣的景色！

午餐過后繼續(xù)前行，下午2點左到達老虎嘴隧道口，這個隧道非�？拥�，很窄，又沒有燈，大貨車都是排著隊不停的往里面，我們大部隊只有等貨車過，終于趁錯車的機會，一群騎友往前沖，我跟著老趙，后面跟著青山，我沒有帶手電，就走中間。結果剛走進洞幾米，爆胎了，我趕緊退出來，停隧道口，卸托包，補胎，出發(fā)到現在2天時候，已經發(fā)生第3次爆胎，這人品沒法說，霉到家了。在老虎嘴隧道耽誤有一個小時，終于戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的通過了隧道。

出了隧道路高度一直離洶涌的青衣江面很近，最多的時侯也不過50m。路邊不時見有泉水從山上流下。路的坡度不大，除有個短強坡外，一直緩緩向上，沒有盤山。到新溝時海拔已到1300米左右，青衣江還在身邊隆隆作響。

今天基本快到6點才到達了新溝，新溝是一個很小的鎮(zhèn)子，一不留神就有可能錯過了。這一帶因為“川藏線經濟”，已經誕生了N家家庭旅館，條件參差不齊。我們選擇了里出發(fā)點最近的一家！晚上點了幾個小菜，早上一碗雞蛋面，早上買了兩個饅頭，這是爬二郎山的路餐！

作者: 海子 時間: 2015-3-13 07:31
精彩繼續(xù) 支持:victory:

作者: 鼻子 時間: 2015-3-13 12:15
我的哥你這個更新速度有點快哦！

作者: lanzhigang 時間: 2015-3-13 12:49
繼續(xù)更新

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第二天東升竹莊合影，準備出發(fā)

作者: lanzhigang 時間: 2015-3-13 12:52
繼續(xù)

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過老虎嘴隧洞，很黑

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激動

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小興奮

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70多歲的大爺，趕緊上前合影

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涂鴉紀念

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簽到，呵呵

作者: lanzhigang 時間: 2015-3-13 12:54
繼續(xù)

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早餐，雞蛋面

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路餐

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路餐

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大爺是主角

作者: lanzhigang 時間: 2015-3-13 13:12
感受了318路上的飲食文化，在不快點湯湯都沒有了

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全光

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沒啦

作者: lanzhigang 時間: 2015-3-13 13:14
繼續(xù)前行

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作者: lanzhigang 時間: 2015-3-14 08:21
D3.新溝(兩路鄉(xiāng),K2720 海拔1330)―二郎山隧道(K2736 海拔2170)―瀘定(K2792 海拔1330)：水泥路：55km，總里程299km
騎行難度：★★★（雖然僅22km上坡，但因是第一個陡坡，所以還是較難），風景指數：★★★（二郎山隧道、大渡河）

作者: lanzhigang 時間: 2015-3-14 08:23
二郎山隧道前有個石碑，上面雕刻了鼎鼎有名的《歌唱二郎山》這首歌，這地方肯定是要停留和照相的哈。----很多坐汽車的游客也會在這里停留，很可能有人問你：“你騎車上來的？”
這時候你的虛榮心可以小小的滿足一把：“當然騎車啦！雖然隧道口有一個很大的警示牌：禁止自行車入內，但好像木有人看到噢？隧道里有燈，所以可不必使用車燈。但為了安全，請列隊騎行，不可并排。
如果你是第一次進藏區(qū)的話，你會很吃驚：大部分情況下，我們在隧道東側，陰雨綿綿、霾霧陣陣；但一出隧道，眼前豁然開朗：艷陽高照、藍天白云，高原地貌已呈現眼前。藍色的路標牌提示：瀘定 29km 。
半山腰遇到中國石油加油站的時候，有條叉路左轉42km可以到海螺溝，也可以20.5km到牛背山腳。
進縣城前在中國石油附近，穿過“紅色瀘定”的牌坊，我們右轉進城。

作者: lanzhigang 時間: 2015-3-15 00:08
二呀二郎山啊，四川名歌，今天要翻過二郎山了，很是興奮，昨夜所住家庭旅館，依河而建，河水落差很大，加之昨夜下雨，河水聲音非常大，一夜休息不是很好，早早起床，推車，檢查剎車，打氣，天氣霧蒙蒙一片，真不愧為雨城，這兩天基本沒見過天陽。早飯很簡單，只有面條，沒辦法，出來了，將就下，吃完面條，買了兩饅頭，決定在二朗山隧道口吃，因為聽老板說，今天路上沒有吃午飯的地方。

作者: lanzhigang 時間: 2015-3-15 17:01
繼續(xù)

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到達二郎山隧道口

作者: lanzhigang 時間: 2015-3-15 17:06
繼續(xù)

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二郎山隧道口集合合影

作者: lanzhigang 時間: 2015-3-15 17:07
繼續(xù)

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隊中的女騎游，因為腳受傷沒有全程騎完，非常遺憾

作者: lanzhigang 時間: 2015-3-15 17:09
繼續(xù)

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瀘定橋

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路上風景

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瀘定橋

作者: 風雨玫瑰 時間: 2015-3-16 15:58
:victory:

作者: silentangle 時間: 2015-4-8 00:21
好久沒更了啊。幫你貼些圖把。:lol

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作者: 言生 時間: 2015-4-8 21:05
厲害

作者: 火舞冰峰 時間: 2015-4-9 00:46
我身邊有個騎318到拉薩的朋友。在他的影響下我上周才買了個車開始加入騎行隊伍。呵呵。

作者: 要幸福喲 時間: 2022-5-30 17:16
09年夏天去徒步過雅安到康定。記得再往前走是折多山吧？新都橋攝影家的天堂。路上我遇到過騎行川藏線的騎友，那會應該是01年加入世貿組織后，02-03年左右吧戶外騎行徒步露營旅行剛在中國興起沒幾年。猶如當年的魔獸世界（爭霸）澄海3C，DOTA,真三國無雙等一類的電子競技游戲一樣，雨后村筍。再回首時，一晃都快20年了！

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