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江油論壇

標(biāo)題: 關(guān)于長(zhǎng)安路至綿陽(yáng)方向出城，李白大道至江油入城紅綠燈調(diào)整建議 [打印本頁(yè)]

作者: 川B星期日 時(shí)間: 2022-4-24 08:28
標(biāo)題: 關(guān)于長(zhǎng)安路至綿陽(yáng)方向出城，李白大道至江油入城紅綠燈調(diào)整建議

作為一名城市道路交通參與者，每天都會(huì)在道路上奔波，道路通行效率提升是解決城市擁堵的重要因素。每天都從兩條路重復(fù)的走，也對(duì)這兩條路上紅綠燈設(shè)置有充分了解，有些建議，希望能對(duì)城市交通通行發(fā)揮一點(diǎn)作用。

先說(shuō)長(zhǎng)安路從詩(shī)城路西段（江油職中）至大鵬路西段往綿陽(yáng)方向出城，本來(lái)這條路一個(gè)多月前一直都是50km左右的綠通道路，但最近一個(gè)多月在長(zhǎng)安路中段與詩(shī)仙路西段交匯路口的紅綠燈（見圖一），不知道是被調(diào)整過(guò)還是停過(guò)電的原因，導(dǎo)致該處紅綠燈無(wú)法實(shí)現(xiàn)綠波通行，建議該處紅綠燈綠燈通行時(shí)間提前30秒。另長(zhǎng)安路中段與太平路西段交匯路口往綿陽(yáng)出城方向紅綠燈時(shí)間延長(zhǎng)15秒（見圖二）。

李白大道綿陽(yáng)至江油入城方向，劍門混凝土公司路口紅綠燈紅燈時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，建議減少紅燈時(shí)間20秒。恒大假日酒店處紅綠燈，綠燈通行時(shí)間提前40秒與寶龍廣場(chǎng)路口形成綠通，寶龍廣場(chǎng)處綠燈通行時(shí)間提前20秒與后面一直到馬路灣的幾個(gè)紅綠燈形成綠波通行，馬路灣路口紅綠燈通行時(shí)間提前20秒，中華御景處紅綠燈時(shí)間提前30秒并在當(dāng)前設(shè)置時(shí)長(zhǎng)上增加15秒，該處車輛較多，從渝州路出來(lái)轉(zhuǎn)彎或調(diào)頭車輛多，經(jīng)常形成擁堵。

其余城市道路紅綠燈時(shí)間，建議由專業(yè)人員根據(jù)紅綠燈之間的距離以及道路通行速度、通行車輛數(shù)量等，通過(guò)專業(yè)人員計(jì)算出適合綠波通行的紅綠燈時(shí)間，提高道路通行效率，為城市道路交通暢通提供保障。

作者: Mr.Zhang 時(shí)間: 2022-4-24 10:57
@公安交警

作者: 高姿態(tài) 時(shí)間: 2022-4-24 15:35
你寫得長(zhǎng)篇大論，估計(jì)交警叔叔也難得看哦

作者: jiangyougx 時(shí)間: 2022-4-24 19:47
頂上去，

作者: 憤怒的小饅頭 時(shí)間: 2022-4-25 08:11
去年入城實(shí)行過(guò)一段時(shí)間綠波，但是不知為何沒過(guò)多久又取消了，導(dǎo)致每天寶龍、中國(guó)石油兩個(gè)路口十分擁堵，但是呢，交警天天在那兒執(zhí)勤，問(wèn)題他們就是裝作看不見的樣子

作者: jysllht 時(shí)間: 2022-4-25 08:28
從寶龍紅綠燈路口按照50-60公里的綠波通行，還有幾個(gè)路口的時(shí)間要調(diào)整的：反正馬路灣路口延遲一下。

作者: 零° 時(shí)間: 2022-4-25 13:42
江油紅綠燈簡(jiǎn)直調(diào)試的爛！昨晚上0點(diǎn)多了，江油到綿陽(yáng)，每個(gè)紅綠燈都是紅燈，兼職不智能

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