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江油論壇

標題: 舊時的涪江中壩碼頭 [打印本頁]

作者: 松風(fēng) 時間: 2018-12-12 10:32
標題: 舊時的涪江中壩碼頭

中壩地處涪江沖積平原，地勢平坦，土地肥沃，東依涪江，西傍昌明河，因其地形如船，兩面皆水，故稱中壩。清代道光年間的江油縣令桂星在《中壩場記》中說：“上通陜、甘，下極閩、廣，西北至松、茂，東南屆潼、保。凡山之珍，海之錯，陸之土藥，水之廣貨，滇、楚之布、葛、銅、錫，雍、兗之棗、粟、栭、菌，舟運車負，罔不畢集。且其地又產(chǎn)附子，為直省所僅有�！�

中壩碼頭舊貌

清代中葉，江油縣境內(nèi)的水路運輸就已初具規(guī)模，特別是中壩因居涪江上游，水運更為方便。乾隆五十二年（1787），江、彰兩縣的藥材、稻米即從涪江的中壩場碼頭馬家沱渡口裝載上船，經(jīng)綿陽、三臺、射洪、遂寧、潼南、合川，入嘉陵江經(jīng)浮圖關(guān)到達重慶碼頭。民國初期，中壩碼頭經(jīng)常停有木船100余只，其中屬江、彰籍的有50多只，北川、平武、松潘等縣采伐的木材，利用三江河道的旺水季節(jié)，扎筏水運至中壩、青蓮等碼頭集散，轉(zhuǎn)運到綿陽、三臺、遂寧等地。

繁忙的水碼頭

民國26年（1937），江、彰兩縣所屬中壩、太平、三合三場聯(lián)合成立船筏業(yè)同業(yè)公會，由公會承攬放筏業(yè)務(wù)，管理涪江航道，淘漕疏灘。民國37年，涪江年輸出木筏200多張、6至8萬立方米，平通河年輸出木筏50多張、1500至2000立方米�？谷諔�(zhàn)爭時期，中壩碼頭航運興盛，有木船200多只，運量達1.3萬多噸。

新中國成立之后，中壩碼頭有木船38只，年貨運量近五千噸。1950年成立了中壩航運工會，主要承擔(dān)川北森工局中壩儲木場原木漂放任務(wù)。1951年江油縣中壩鎮(zhèn)、彰明縣太平鎮(zhèn)開展民主改革，取締了原由封建把頭把持的民船同業(yè)公會，分別成立木船聯(lián)運社。1952年中壩、太平兩社合并成立航運公司，木船增加到59只，完成貨運量8552噸。1954年寶成鐵路中壩至綿陽段通車和縣內(nèi)開辦汽車運輸后，大部分貨物運輸改為火車和汽車運輸，中壩、太平水運船只大部分轉(zhuǎn)入綿陽木船運輸合作社，中壩碼頭僅存船只22只。1955年平武縣白石鄉(xiāng)基層工會將副業(yè)航運木船23只交給江油管理，中壩碼頭船只增至45只。1956年江油船筏渡口管理所成立，接管專業(yè)木筏駕長90人。1957年中壩碼頭的木筏駕長增至300余人，當年完成木筏漂放量65754立方米，周轉(zhuǎn)量23.39萬立方米公里。1958年中壩航運工會與重慶市城建二公司簽訂合同，組派木筏駕長46人去樂山地區(qū)漂放木筏，其余大部分筏工調(diào)到綿陽貯木場水運組工作。同年，綿陽航運公司為支援江油“大辦鋼鐵”調(diào)來木船29只。1962年江油在調(diào)整國民經(jīng)濟中，撤銷江油航運公司，航運木船全部外調(diào)，中壩碼頭的水上運輸遂停止。此后，因陸路交通運輸發(fā)展，木材資源減少，大部分木材改由公路汽車運輸。1964年，在碼頭位置修建了中壩涪江大橋（俗稱一橋），竣工通車后成為了連接涪江東岸工礦區(qū)和西岸文化商貿(mào)區(qū)的紐帶。（來源：“史志江油”微信公眾號）

中壩城區(qū)新貌

作者: 飛揚… 時間: 2018-12-12 10:47
可惜了…現(xiàn)在無法從江油從船出川了…

作者: 持劍天涯賣醬油 時間: 2018-12-12 11:01
漲知識了。謝謝！

作者: 管的寬 時間: 2018-12-12 11:15
sc51811

作者: 一客 時間: 2018-12-12 11:19
好貼！久違了！
雖然江油水運規(guī)模不大，時間不長，但還是留下了一筆輝煌。十分可惜圖片太少了。

作者: 一客 時間: 2018-12-12 11:22
如今涪江電站遍布，謫仙歸來亦無法仗劍傲立船首了！呵呵！

作者: 順其自然1 時間: 2018-12-12 11:32
好文章�。�！:victory::victory::victory:

作者: 哭莎 時間: 2018-12-12 11:44
贊

作者: xcb1971 時間: 2018-12-12 11:47
漲知識了，原來的馬家陀是碼頭渡口！

作者: S浪跡天涯S 時間: 2018-12-12 11:50
時代變遷日新月異

作者: Fire 時間: 2018-12-12 12:28
漲知識了，本地人都不一定知道

作者: 晴天ヅ 時間: 2018-12-12 12:52
好珍貴的老照片

作者: 敏丫頭 時間: 2018-12-12 13:21
贊

作者: 尼瑪為啥是個球 時間: 2018-12-12 13:26
哇哦

作者: 老老楊 時間: 2018-12-12 13:45
學(xué)習(xí)了，謝謝

作者: 松風(fēng) 時間: 2018-12-12 13:45
江油縣的木筏運輸合作社直至1980年3月才被撤銷，員工被分別安排在渡口管理所和縣運輸公司工作。此后，涪江的木材漂放由綿陽地區(qū)（市）林業(yè)局儲運部門負責(zé)組織。

作者: 小七相 時間: 2018-12-12 13:55

一客發(fā)表于 2018-12-12 11:22
如今涪江電站遍布，謫仙歸來亦無法仗劍傲立船首了！呵呵！

水電站利潤頗高，一般在30%到40%之間

作者: 不知道就是 時間: 2018-12-12 14:26
路過

作者: xw110 時間: 2018-12-12 14:39
sc51811

作者: laiyannn 時間: 2018-12-12 17:26

飛揚… 發(fā)表于 2018-12-12 10:47
可惜了…現(xiàn)在無法從江油從船出川了…

就是

作者: laiyannn 時間: 2018-12-12 17:26

小七相發(fā)表于 2018-12-12 13:55
水電站利潤頗高，一般在30%到40%之間

恩

作者: laiyannn 時間: 2018-12-12 17:26

松風(fēng) 發(fā)表于 2018-12-12 13:45
江油縣的木筏運輸合作社直至1980年3月才被撤銷，員工被分別安排在渡口管理所和縣運輸公司工作。此后，涪江 ...

哦

作者: laiyannn 時間: 2018-12-12 17:26
現(xiàn)在船莫法過了

作者: laiyannn 時間: 2018-12-12 17:26

老老楊發(fā)表于 2018-12-12 13:45
學(xué)習(xí)了，謝謝

恩

作者: laiyannn 時間: 2018-12-12 17:27

晴天ヅ發(fā)表于 2018-12-12 12:52
好珍貴的老照片

恩

作者: laiyannn 時間: 2018-12-12 17:27

Fire 發(fā)表于 2018-12-12 12:28
漲知識了，本地人都不一定知道

恩

作者: laiyannn 時間: 2018-12-12 17:27

一客發(fā)表于 2018-12-12 11:19
好貼！久違了！
雖然江油水運規(guī)模不大，時間不長，但還是留下了一筆輝煌。十分可惜圖片太少了。

恩

作者: 土老頭 時間: 2018-12-12 18:21
發(fā)看這段文獻應(yīng)該是，江油志吧，

作者: 開心就好620710 時間: 2018-12-12 19:08
好貼，樓主真厲害，有這樣的好照片及相關(guān)文字記載

作者: 中國聯(lián)通連不通 時間: 2018-12-12 19:54
小時候從彰明坐船去青蓮那邊。

作者: 這個名總沒人用 時間: 2018-12-12 22:12
原來我就住在曾經(jīng)的碼頭上

作者: 牛膜王 時間: 2018-12-12 23:40
此貼真心不錯

作者: 豬媽媽520小豬 時間: 2018-12-13 00:11
樓主威武，可以跟娃娃講講

作者: 棉管家 時間: 2018-12-13 02:41
又讓我懂了很多

作者: 松風(fēng) 時間: 2018-12-13 09:30
中壩場記

清·江油知縣桂星

場屬邑之巨鎮(zhèn)。考古碑志，場地在雙流村，即今之羅漢壩，以場有羅漢寺而名之也。興于元，盛于明，灰燼于獻賊之蹂躪。國朝康熙三年，始遷于今之中壩。上通陜、甘，下極閩、廣，西北至松、茂，東南屆潼、保。凡山之珍，海之錯，陸之土藥，水之廣貨，滇、楚之布、葛、銅、錫，雍、兗之棗、粟、榴、菌，舟運車負，罔不畢集。且其地又產(chǎn)附子，為直省所僅有。故名馳遠近，人皆呼為小成都云。雖綿竹之名區(qū)、重慶之巨市，不是過也。

但其地形如船，兩面皆水，中為場，故曰“中壩”。左臨大河，即古志所云“涪江”是也。江面甚闊，水溜甚駛，難造砼梁。故秦、豫、楚各會館胥修有渡船，又各置田租以養(yǎng)渡夫，以濟行人。雖上、中、下游咸砌有碼頭，每值集場市期，渡船所不及載者，又有小舟百余艘以接濟之。其斯可為巨鎮(zhèn)乎？右鄰小江，江之水亦由大河之巖嘴頭分支，入于女兒、黃金、碓河、永興、雷鳴五堰，灌田五萬余畝。而其水復(fù)瀉入于小江，至場必仍合于大河。小江之水，雖時常有漲軼（跌），猶堪造橋，故沿河石橋七硐。捐修者為增生趙宜昌，監(jiān)生陶銓、劉鼎與張思華、楊熙功、劉金柱，而熙功、金柱二人之力尤多。噫！場之左右，皆屬水國，而出于其涂者，并無褰裳。

至嘉慶五年，賊匪擾亂。場之貢生陶淑仁，監(jiān)生姚裴文、吳伯仁、涂文才、劉祚華，增生熊瑀，客民周協(xié)廷、儲啟周等，按各輔貧富捐金萬余，修筑城堡七里有奇。保守街市，護衛(wèi)人民，得以無虞。不可謂場之非地靈也。

至于場之士人，雖鮮巨宦名族，然入庠學(xué)、登賢書者百余人，遵循例者二百余人。各安職業(yè)，從無一人出入公門、私至偃室者。又不可謂場之鮮人杰也。

前署令石臞王公，深愛其場風(fēng)俗醇厚。惟虞貧民失教，因與分司嚴昌镕及廩生劉定宇、雍安仁、杜炳南，監(jiān)生林楨佑、彭德賢等各捐銀兩，于金輪、文昌宮兩寺隙地建修書院二所，錫其名曰“金聲”、“玉振”，蓋欲場之子弟由小成以迄于大成也。場有市斗二把，撥入義館，每年每把計得市租四十四釧，以為山長修金。嗣有增生熊興楚，勸募監(jiān)生谷清順將碾房一座（每年可收佃租八十釧）送與書院，以作生徒膏火。

于是善化及人，人心向善。時有鄧光茂、張思華等，取報答四恩之義，于場之東啟建報恩寺，以安云游僧、道。更有監(jiān)生林楨佑、王琳等，恐地勢衰薄，于場之首創(chuàng)修奎星樓，以鎮(zhèn)地氣。是皆有裨于場，不可不紀其盛舉也。

余蒞茲土將及半載，公余之暇，補纂邑乘。竊念邑屬三十二場，雖皆屬土厚人樸，惟此場民安物阜，更足獎美。庶而宜富，富而宜教。凡有蠹于場者，亟為剪之；如有利于場者，深為嘉之，是皆宰之責(zé)也。予故志其顛末，以垂永久云。是為記。

作者: t3u2k1 時間: 2018-12-13 14:52
:victory::victory:

作者: 羅樂123 時間: 2018-12-14 18:24
現(xiàn)在水呢

作者: 劉才忙 時間: 2018-12-16 19:50
歷史留痕!

作者: 三川賢夫 時間: 2018-12-18 15:06
了解過去的江油，熱愛現(xiàn)在的江油，期待未來的江油！

作者: 青蓮孤客 時間: 2018-12-24 21:33
長知識了！贊！

作者: 澤滅木 時間: 2019-3-4 18:33
前世今生！

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